Moteur électrique haute tension 630 kW, 1489 tr/min, 6000 V, IC611, H27R 4002-4-6

La conception du H27R 4002-4-6 est destinée aux installations où le bilan énergétique à long terme est suivi au même titre que la puissance. Ce moteur électrique 1500 tr/min d’une puissance de 630 kW, alimenté sous 6000 V, atteint une vitesse nominale de 1489 tr/min et, avec un équipement d’entraînement correctement conçu, contribue à maîtriser la consommation même en fonctionnement continu de grandes technologies.

Le circuit de refroidissement fermé avec échangeur de chaleur du refroidissement air-air IC611 maintient l’intérieur du moteur séparé de l’environnement, ce qui est pratique sur les lignes poussiéreuses et dans les milieux corrosifs. Associé au rendement IE4 Super Premium, il constitue une solution qui réduit les pertes sous charge prolongée et favorise un fonctionnement stable dans les tâches énergivores. La conception utilise également l’imprégnation VPI du bobinage statorique, ce qui augmente la résistance à l’humidité, à la poussière et aux vibrations.

Sur le plan mécanique, le moteur offre un couple nominal de 4041 Nm, un courant nominal de 70,9 A, un rendement de 95,4 % et un facteur de puissance de 0,9. Une inertie du rotor de 20,0 kg·m² et une inertie de charge de 367,0 kg·m² sont importantes pour la conception du démarrage, du freinage et de la coordination avec le réducteur ou la machine entraînée. La classe d’isolation F et l’échauffement B contribuent à maintenir une réserve thermique adaptée lors du fonctionnement à forte puissance.

Pourquoi il convient aux lignes énergivores

Ce moteur électrique haute tension est destiné aux applications où l’on attend un fonctionnement précisément contrôlé sous forte charge et de longs intervalles de service. Grâce à son rendement de 95,4 %, il contribue à limiter les pertes d’énergie, ce qui se remarque particulièrement lorsque le moteur fonctionne sans interruption ou pendant un nombre élevé d’heures par an. Dans la catégorie des moteurs électriques HT, il convient aux entraînements nécessitant une alimentation stable, une isolation durable et un refroidissement adapté sans contamination excessive des composants internes.

Lors de la conception du démarrage, il faut tenir compte d’un couple de démarrage atteignant 0,9 fois le couple nominal, d’un couple de décrochage de 2,2 fois le couple nominal et d’un courant de démarrage de 6 fois le courant nominal. Ces données sont essentielles pour choisir le système de démarrage, la protection du réseau et dimensionner les câbles d’alimentation. En pratique, cela contribue à maintenir l’entraînement dans sa plage de fonctionnement même lorsqu’une réserve de couple supérieure est nécessaire au démarrage de la technologie.

Utilisation dans l’industrie lourde et les ensembles OEM

H27R 4002-4-6, en tant que moteur électrique 4 pôles, est utilisé dans des ensembles qui exigent une plateforme robuste pour un couple élevé, une longue durée de vie des roulements et des paramètres constants sous charge variable. Le roulement DE 6326-C3 et le roulement NDE 6326-C3 favorisent la stabilité de l’arbre en fonctionnement exigeant. Un poids emballé de 2800 kg est à prendre en compte pour planifier la manutention, l’installation et l’accès de maintenance dans l’usine.

• Soufflantes principales et ventilateurs de procédé dans de grands halls de production.
• Pompes d’eau de procédé et de circuits de refroidissement dans la production d’énergie.
• Ensembles compresseurs pour stations gazières et industrielles.
• Broyeurs et concasseurs dans les cimenteries et le traitement des matières premières.
• Lignes de laminage et de convoyage dans la production métallurgique.
• Mélangeurs et unités de mélange dans l’industrie chimique.
• Systèmes d’entraînement OEM pour machines lourdes et technologies modulaires.

Données techniques importantes lors de l’intégration

Lors de la conception de l’entraînement, il est utile de travailler avec les valeurs qui influencent l’ensemble complet et pas seulement le moteur. Une vitesse nominale de 1489 tr/min convient aux équipements nécessitant un régime stable autour de 1500 tr/min, tandis qu’un couple nominal de 4041 Nm offre une réserve pour les pointes de procédé. Un rendement élevé associé à un facteur de puissance de 0,9 simplifie la conception de l’alimentation et réduit le besoin de mesures de compensation supplémentaires.

La gestion thermique du moteur est également éprouvée dans la pratique. Le refroidissement air-air IC611 aide à maintenir propre le circuit interne, ce qui est avantageux dans les environnements d’équipements poussiéreux ou lorsqu’une atmosphère agressive atteint l’entraînement. Associé à l’imprégnation VPI du bobinage statorique, il forme une solution qui résiste mieux aux vibrations, aux variations de charge et aux longs intervalles de maintenance.

Commande pour les projets de forte puissance

Si vous avez besoin d’un entraînement pour un nouveau système technologique ou pour remplacer une unité haute tension existante, H27R 4002-4-6 offre des paramètres pouvant être intégrés directement à la documentation du projet ainsi qu’à la sélection des protections et de l’alimentation. Contactez l’équipe VYBO Electric et commandez la solution dès aujourd’hui afin de garantir sa disponibilité et son déploiement rapide en production.