Moteur électrique triphasé: H27R-4001-2 560KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H27R 4001-2 |
| Puissance nominale (kW) | 560 |
| Taille de carcasse (mm) | 400 |
| Nombre de pôles | 2 |
| Vitesse nominale (rpm) | 2984 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 62,6 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 96,1 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,9 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 1792 |
| Rapport du couple rotor bloqué (LRT/RLT) | 0,80 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2,7 |
| Rapport du courant rotor bloqué (LRA/RLA) | 6,7 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 6,7 |
| Moment d’inertie de la charge (kg·m²) | 53 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans les enroulements | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 (S2, S3, S4 – S9 en option) |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC611 (sur demande IC616, IC666) |
| Méthode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage du rotor | barres de rotor en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 2700 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6319-C3/6319-C3 |
| Lubrifiant | Graisse au lithium n° 2 (classe de température) |
H27R 4001-2-6 est conçu pour les installations où chaque point de rendement a un impact direct sur les coûts énergétiques et la disponibilité des équipements. Ce moteur électrique 2900 tr/min d’une puissance de 560 kW offre des performances stables aux systèmes industriels exigeants nécessitant fonctionnement prolongé, forte charge et intégration précisément maîtrisée dans l’ensemble d’entraînement. Son utilisation dans la classe 2900 à 3000 tr/min correspond aux applications axées sur une productivité élevée, tandis que le rendement de 96,1 % aide à limiter les pertes d’énergie en fonctionnement continu. Un facteur de puissance de 0,9 simplifie également le dimensionnement de l’alimentation et de la compensation dans les grandes lignes de production.
Économies d’énergie dans les entraînements de forte puissance avec un moteur électrique 2900 tr/min
Dans les segments où les résultats se jouent au niveau des entraînements de classe mégawatt, le rendement IE4 Super Premium a une importance économique directe. Avec ce modèle, une plus grande part de l’énergie électrique est convertie en puissance mécanique utile, ce qui est particulièrement avantageux dans les installations ayant de longs cycles quotidiens, un taux d’utilisation élevé et une forte pression sur l’optimisation des coûts. Grâce à un couple nominal de 1792 Nm, le moteur offre une réserve suffisante pour les charges technologiques ; le couple de démarrage atteint 0,8 fois le couple nominal, le couple de décrochage 2,7 fois et le courant de démarrage 6,7 fois le courant nominal. Ce comportement est important pour le dimensionnement des protections, du démarrage et des composants d’alimentation.
Conception du châssis simplifiant la manutention et l’installation
Le châssis en acier soudé apporte un avantage pratique tant en production que lors de l’installation de grandes machines. Par rapport à des solutions plus lourdes, il facilite la manutention, conserve une grande rigidité et favorise un positionnement précis dans l’ensemble d’entraînement. L’inertie rotorique de 6,7 kg·m² et l’inertie de charge de 53,0 kg·m² doivent être prises en compte lors de la conception du démarrage, du diamètre des accouplements et des réglages de protection contre les surcharges. Les roulements 6319-C3 côtés DE et NDE constituent une base fiable pour un fonctionnement prolongé en service exigeant. Ce moteur électrique bipolaire convient donc aux technologies nécessitant une solution compacte, rigide et facile à entretenir.
Protection thermique et surveillance standard pour un fonctionnement sans incident
Dans les grandes usines, la stabilité dépend également de la préparation du moteur à la surveillance de température et à la protection des enroulements. La protection thermique et la surveillance standard contribuent à réduire le risque d’arrêts imprévus, car à cette classe de puissance, une information précoce sur l’état du moteur est critique pour les interventions de maintenance et la planification de l’exploitation. La classe d’isolation F associée à la classe d’échauffement B améliore la résistance aux contraintes thermiques et la confiance en charge continue. Pour les intégrateurs dans le domaine de la technique d’entraînement, il est aussi important que VYBO Electric s’appuie sur des solutions adaptées à la surveillance des enroulements, des roulements et à la protection anticondensation.
Paramètres techniques facilitant la conception complète de l’entraînement
Lors du choix d’équipements pour les projets OEM et la modernisation de lignes de production, les données précises intégrées à la documentation de projet et au choix des composants de protection sont déterminantes. Un courant nominal de 62,6 A, une vitesse nominale de 2984 tr/min et une puissance de 560 kW définissent le point de fonctionnement, tandis que la tension de 6000 V détermine l’intégration appropriée à l’infrastructure haute tension. Le poids de colis de 2700 kg doit être pris en compte dans la logistique, l’installation et la préparation des fondations. Le résultat est une solution adaptée aux technologies exigeant une forte continuité d’exploitation et un bilan énergétique précisément dimensionné.
Où ce moteur haute tension apporte le plus grand bénéfice
Pour les installations industrielles, H27R 4001-2-6 convient particulièrement là où une forte densité de puissance, un fonctionnement fiable à long terme et des coûts d’exploitation favorables sont requis. Les applications typiques comprennent :
- Soufflantes principales dans les cimenteries avec régulation continue du débit d’air.
- Pompes de procédé dans l’industrie chimique avec forte disponibilité et charge stable.
- Unités de compression dans la production d’énergie et le traitement du gaz.
- Concasseurs et broyeurs dans les mines et le traitement de la pierre.
- Lignes de laminage et de convoyage dans les installations métallurgiques.
- Grands systèmes de mélange dans l’industrie du papier et de la pâte à papier.
- Systèmes de ventilation et unités d’extraction dans les halls de production lourde.
Une solution pour un fonctionnement fiable à long terme
Si vous recherchez un moteur pour une technologie fortement chargée, ce modèle associe rendement, construction rigide et préparation pratique à l’intégration dans de grands systèmes. Grâce à un point de fonctionnement précisément défini, un rendement élevé et une conception robuste, il convient aux projets modernes de production et d’énergie où l’entraînement doit fonctionner de manière fiable et économique. Pour un devis, une évaluation de projet ou une vérification technique de la solution, contactez-nous.

