Moteur électrique haute tension 400 kW, 990 tr/min, 6000 V, IC611, H27R 3554-6-6

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H27R 3554-6-6 d’une puissance de 400 kW pour 6000 V fonctionne à 990 tr/min dans la classe 900 – 1000 tr/min. Le refroidissement air-air IC611 et le rendement IE4 Super Premium favorisent un fonctionnement stable même dans les environnements exigeants. Cette solution industrielle bénéficie du savoir-faire du fabricant et distributeur reconnu VYBO Electric. En savoir plus

Moteur électrique H17R-3554-6
Puissance du moteur 400 kW
Tension nominale 6000 V (+/-10%)
Nombre de pôles 6
Vitesse 990 tr/min
Cadre 355 mm
Type de cadre acier soudé

Disponibilité actuelle: En stock

Livraison: Gratuit

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Moteur électrique triphasé: H27R-3554-6 400KW 6000V 50HZ

Données techniques de base
Type de moteur H27R 3554-6
Puissance nominale (kW) 400
Taille de carcasse (mm) 355
Nombre de pôles 6
Vitesse nominale (rpm) 990
Fréquence (Hz) 50
Paramètres électriques
Tension nominale (V) 6000
Couplage Y
Courant nominal (A) 47,6
Rendement à 100 % de charge (%) 94,5
Facteur de puissance à 100 % de charge 0,86
Caractéristiques de démarrage et de couple
Couple nominal (Nm) 3859
Rapport du couple rotor bloqué (LRT/RLT) 1,00
Rapport du couple maximal (BDT/RLT) 2,2
Rapport du courant rotor bloqué (LRA/RLA) 5,6
Moment d’inertie du rotor (kg·m²) 16
Moment d’inertie de la charge (kg·m²) 688
Accessoires
6 x PT100 dans les enroulements
1 x PT100 dans le roulement NDE
1 x PT100 dans le roulement DE
Résistance anticondensation 230 V
3 x thermistance PTC
Normes applicables
Spécification IEC60034-1
Essais IEC60034-2
Bruit IEC60034-9
Vibrations IEC60034-14
Données de construction et de fonctionnement
Disposition de montage IM B3 (autres exécutions sur demande)
Type de service S1 (S2, S3, S4 – S9 en option)
Type de charge Courbe parabolique ou linéaire
Indice de protection IP55
Classe d’isolation F
Classe d’échauffement B
Mode de refroidissement IC611 (sur demande IC616, IC666)
Méthode de démarrage DOL, VFD, démarreur progressif
Sens de rotation Les deux
Vibrations (mm/s) 2.8
Cage du rotor barres de rotor en cuivre
Type de boîte à bornes VYBO CB1-HV
Conditions de fonctionnement
Plage de température ambiante (°C) -20 à +40 (-30, +50, +60 en option)
Altitude maximale d’installation jusqu’à 1000 m
Poids et finition de surface
Poids approximatif 2665 kg
Couleur RAL7030
Finition peinture brillante
Roulements et lubrification
Roulements DE/NDE 6322-C3/6322-C3
Lubrifiant Graisse au lithium n° 2 (classe de température)

Un bilan énergétique fiable est déterminant pour les grands entraînements, en particulier lorsque sont exigés un fonctionnement continu, une charge élevée et des pertes maîtrisées. Le modèle H27R 3554-6-6 en version 400 kW est conçu pour les applications où un moteur électrique 1000 tr/min doit fournir une puissance stable, une réserve suffisante et une fiabilité durable avec une alimentation de 6000 V.

Le refroidissement air-air IC611 améliore l’aptitude aux environnements exigeants

La série H27R-HD-Modular utilise un circuit de refroidissement fermé avec échangeur thermique qui maintient l’air interne du moteur séparé de l’environnement, ce qui améliore son aptitude aux installations poussiéreuses et aux zones soumises à la corrosion. Ce refroidissement air-air IC611 favorise également une stabilité thermique prolongée et réduit le risque de variations indésirables pendant les longs cycles de travail. En pratique, cette solution convient aux installations qui exigent d’un entraînement de forte puissance répétabilité, refroidissement propre et comportement prévisible sous charge toute la journée.

Le rendement IE4 aide à réduire les pertes d’énergie en fonctionnement continu

Les moteurs H27R-HD-Modular sont conçus avec un accent sur le rendement IE4 Super Premium, qui aide à limiter les pertes inutiles lors du fonctionnement prolongé et améliore l’économie des lignes de forte puissance. Pour les exploitants de grandes usines et les fabricants OEM d’unités technologiques, cela signifie un meilleur rapport entre la puissance délivrée et l’énergie consommée, notamment dans les applications où le moteur est rarement démarré mais fonctionne de longues heures en régime permanent. Dans ce contexte, un moteur électrique haute tension de cette série convient lorsque le retour sur investissement à long terme est également surveillé.

VYBO Electric utilise dans cette conception une imprégnation VPI de l’enroulement du stator, améliorant la résistance à l’humidité, à la poussière et aux vibrations. L’enroulement conserve ainsi mieux ses paramètres même dans des conditions industrielles exigeantes où les chocs mécaniques, les particules de poussière ou les charges thermiques prolongées sont fréquents. La stabilité mécanique du système tournant est également importante pour ce type d’entraînement ; la conception tient donc compte d’une inertie du rotor de 16,0 kg·m² et d’une inertie de la charge de 688,0 kg·m², ce qui aide à évaluer le démarrage et la dynamique du système.

Les paramètres de démarrage et mécaniques facilitent le dimensionnement du système de démarrage

Ce moteur électrique à 6 pôles fonctionne à une vitesse nominale de 990 tr/min, un courant nominal de 47,6 A et un couple nominal de 3859 Nm. Pour dimensionner l’alimentation, les protections et les circuits de démarrage, il faut tenir compte d’un couple de démarrage égal à 1 fois le couple nominal, d’un couple de décrochage égal à 2,2 fois le couple nominal et d’un courant de démarrage égal à 5,6 fois le courant nominal. Ces données sont précieuses pour dimensionner les composants de protection, choisir le transformateur et évaluer la réserve de couple sous charge.

Applications typiques où il fonctionne sans compromis

La conception et les paramètres de cette série conviennent aux cimenteries, lignes de broyage, stations de pompage d’eau, groupes compresseurs, systèmes de convoyage lourds et unités de mélange. Dans chacune de ces installations, la fiabilité du fonctionnement, la propreté du refroidissement et le rendement jouent un rôle important pour maîtriser les coûts d’exploitation, même sur de longues périodes.

Conception préparée pour un long service industriel

Le H27R 3554-6-6 utilise une classe d’isolation F et un échauffement B, offrant une marge favorable pour un fonctionnement stable dans des conditions normales ou plus exigeantes. La disposition des roulements 6322-C3 des deux côtés DE et NDE favorise la fiabilité à long terme dans les systèmes à forte inertie et les applications présentant des exigences élevées de continuité. Le poids emballé de 2665 kg constitue également une valeur indicative pour la manutention, le stockage et la planification logistique dans l’usine.

Si vous avez besoin d’un moteur électrique 1000 tr/min haute tension combinant puissance, rendement et refroidissement robuste, commandez dès aujourd’hui le modèle H27R 3554-6-6. Pour les grandes installations technologiques, la disponibilité et la préparation technique de la solution sont déterminantes ; il est donc conseillé d’agir sans attendre.

Fiche de données

Catalogue, manuel

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