Moteur électrique triphasé: H27R-4001-8 355KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H27R 4001-8 |
| Puissance nominale (kW) | 355 |
| Taille de carcasse (mm) | 400 |
| Nombre de pôles | 8 |
| Vitesse nominale (rpm) | 742 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 44,2 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 94,6 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,82 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 4569 |
| Rapport du couple rotor bloqué (LRT/RLT) | 1,10 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2,1 |
| Rapport du courant rotor bloqué (LRA/RLA) | 5,4 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 27 |
| Moment d’inertie de la charge (kg·m²) | 1370 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans les enroulements | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 (S2, S3, S4 – S9 en option) |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC611 (sur demande IC616, IC666) |
| Méthode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage du rotor | barres de rotor en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 2730 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6326-C3/6326-C3 |
| Lubrifiant | Graisse au lithium n° 2 (classe de température) |
Dans l’industrie lourde, chaque point de pourcentage d’économie d’énergie et chaque heure sans arrêt comptent. Le modèle H27R 4001-8-6 d’une puissance de 355 kW est conçu pour les procédés où couple élevé, vitesse stable et fiabilité de fonctionnement à long terme doivent être réunis dans une seule unité. Ce moteur électrique 700 tr/min offre un rendement élevé avec une alimentation de 6000 V et aide à maintenir les coûts d’exploitation sous contrôle même sous charge continue.
Économies d’énergie dans les entraînements lourds et stabilité du réseau
Dans cette version, H27R-HD-Modular utilise le rendement IE4 Super Premium, qui réduit les pertes d’énergie dans les entraînements de forte puissance et favorise un fonctionnement continu économique. Le châssis en acier soudé confère une grande rigidité à la structure tout en conservant un poids favorable pour la manutention et l’installation de grands moteurs. Pour l’exploitant, cela signifie une charge thermique plus faible, une meilleure stabilité pendant les longs cycles de fonctionnement et un potentiel de retour sur investissement accru dans les applications fortement sollicitées.
- Le courant nominal atteint 44,2 A pour un couple nominal de 4569 Nm.
- La vitesse nominale de 742 tr/min convient aux unités technologiques à basse vitesse disposant d’une forte réserve de couple.
- Le facteur de puissance de 0,82 facilite la conception de l’alimentation et de la compensation dans les réseaux de distribution industriels.
- Le rendement de 94,6 % améliore le profil énergétique de l’entraînement sous charge prolongée.
Raccordement simple aux unités technologiques
Ce moteur électrique triphasé est utilisé dans les installations nécessitant un entraînement haute tension robuste et fiable, une forte résistance thermique et des démarrages répétables sans arrêts inutiles. La protection thermique et la surveillance standard étendent le contrôle de l’enroulement et des roulements et améliorent la sécurité lors de l’intégration dans de grandes lignes technologiques. Conformément aux exigences des usines exigeantes, la série H27R-HD-Modular utilise des solutions qui aident à maintenir le moteur prêt pour de longs cycles de fonctionnement.
Conception préparée pour les fortes charges
Le couple de démarrage atteint 1,1 fois le couple nominal, le couple maximal 2,1 fois le couple nominal et le courant de démarrage 5,4 fois le courant nominal. Ces valeurs sont importantes lors de la conception de l’alimentation, des protections et de la réserve de couple dans les entraînements où des démarrages lourds ou de fréquentes variations de charge sont attendus. H27R 4001-8-6 convient donc aux solutions dans lesquelles un comportement prévisible est recherché aussi bien au démarrage qu’en régime établi.
- La classe d’isolation F et la classe d’échauffement B assurent une réserve thermique à long terme.
- L’enroulement et les roulements peuvent être surveillés par la protection thermique standard et des capteurs de supervision du fonctionnement.
- Le rotor possède un moment d’inertie de 27,0 kg·m², utile pour la conception du démarrage et de la commande.
- Une charge avec un moment d’inertie de 1370,0 kg·m² doit être prise en compte lors de la conception du système d’entraînement.
Utilisation dans les procédés de fabrication très exigeants
En pratique, H27R 4001-8-6 est utilisé dans les broyeurs à ciment, les systèmes de pompage pour la production d’énergie, les stations de compression, les convoyeurs de produits en vrac, les lignes de mélange et d’homogénéisation, les entraînements de laminoirs ainsi que les technologies de nettoyage et de drainage dans les mines. Dans la catégorie des moteurs électriques HT, il constitue une solution pour les installations exigeant une puissance précisément définie, une grande fiabilité et une longue durée de vie sans compromettre le fonctionnement de l’unité de production.
Choix fiable pour les projets OEM
Le poids emballé de 2730 kg reflète la robustesse de l’ensemble et constitue une donnée importante pour la logistique lors de la livraison de grands moteurs dans les halls de production et sur les sites d’installation. Le roulement DE 6326-C3 et le roulement NDE 6326-C3 favorisent le fonctionnement dans des conditions exigeantes et complètent le concept global du moteur pour un usage à long terme. La série H27R-HD-Modular de VYBO Electric est préparée pour les projets où précision technique, stabilité et potentiel de longue durée de vie sont attendus. Contactez-nous et bénéficiez d’une assistance technique pour la sélection, l’intégration et la livraison du moteur pour votre projet.