Moteur électrique triphasé: H27R-3553-6 355KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H27R 3553-6 |
| Puissance nominale (kW) | 355 |
| Taille de carcasse (mm) | 355 |
| Nombre de pôles | 6 |
| Vitesse nominale (rpm) | 989 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 42,3 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 94,4 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,86 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 3428 |
| Rapport du couple rotor bloqué (LRT/RLT) | 0,90 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2,0 |
| Rapport du courant rotor bloqué (LRA/RLA) | 5,1 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 15 |
| Moment d’inertie de la charge (kg·m²) | 562 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans les enroulements | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 (S2, S3, S4 – S9 en option) |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC611 (sur demande IC616, IC666) |
| Méthode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage du rotor | barres de rotor en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 2610 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Lubrifiant | Graisse au lithium n° 2 (classe de température) |
Dans les installations où la fiabilité continue de l’entraînement et de faibles coûts sur le cycle de vie sont déterminants, le H27R 3553-6-6 apporte précisément ce qu’exigent les grandes technologies. Ce moteur électrique 900 tr/min de 355 kW est destiné aux applications exigeantes où sont recherchés un fonctionnement stable, une utilisation efficace de l’énergie et un long intervalle de maintenance sans arrêts inutiles.
Puissance stable pour les grands entraînements industriels
La série H27R-HD-Modular est conçue comme un moteur électrique haute tension destiné aux unités industrielles avec priorité à la fiabilité de fonctionnement. Le courant nominal de 42,3 A, le rendement de 94,4 % et le facteur de puissance de 0,86 constituent une bonne base pour un fonctionnement économique dans les systèmes où l’efficacité énergétique a un impact direct sur le coût total de la ligne. Le couple nominal de 3428 Nm offre une réserve suffisante pour une charge stable en régime permanent.
Une conception qui simplifie l’installation et l’exploitation
Le châssis en acier soudé assure une grande rigidité avec un poids plus favorable au transport et à l’installation de grands moteurs dans la technologie. Le refroidissement air-air IC611 en circuit fermé maintient l’intérieur du moteur séparé de la poussière ambiante et améliore son aptitude aux environnements corrosifs. La cage du rotor en bande de cuivre favorise de faibles pertes, une bonne résistance thermique et une longue durée de vie lors de cycles thermiques répétés.
L’enroulement du stator, avec classe d’isolation F et échauffement B, convient à une charge durable en service industriel. Les roulements 6322-C3 des deux côtés, DE et NDE, sont dimensionnés pour un fonctionnement robuste en tenant compte de la charge radiale et de la stabilité de l’arbre. L’inertie du rotor de 15,0 kg·m² et l’inertie de la charge de 562,0 kg·m² sont importantes pour dimensionner le démarrage, les protections et l’alimentation.
Utilisation adaptée aux technologies à forte charge
Ce moteur électrique à six pôles est utilisé lorsqu’une transmission régulière de la puissance vers de grandes unités technologiques est requise et que la robustesse structurelle en fonctionnement prolongé est déterminante. Le couple de démarrage atteint 0,9 fois le couple nominal, le couple de décrochage 2 fois le couple nominal et le courant de démarrage 5,1 fois le courant nominal, ce qui permet de dimensionner précisément les protections et la stratégie de démarrage du système d’alimentation.
Applications industrielles avec de fortes exigences de fiabilité
Le moteur H27R 3553-6-6 convient particulièrement aux installations suivantes :
- Pompes principales des lignes pétrochimiques et de raffinerie.
- Ventilateurs des unités de production d’énergie et chaufferies.
- Stations de compression dans l’industrie du gaz.
- Entraînements de broyeurs dans les cimenteries et le traitement des minerais.
- Convoyeurs de minerai dans les mines et les installations de traitement des matières premières.
- Extrudeuses et unités de mélange dans la production chimique à grande échelle.
- Technologies de laminage et d’alimentation en métallurgie.
- Grandes stations de pompage pour l’alimentation en eau et le drainage.
Pour les fabricants OEM de grandes unités technologiques, le rendement n’est pas le seul critère : l’intégration fiable dans le projet, la disponibilité du service et la constance des paramètres lors des livraisons répétées sont également importantes. Avec la série H27R-HD-Modular, VYBO Electric propose une solution qui favorise une longue durée de vie des équipements, réduit les risques d’exploitation et aide à limiter les coûts de maintenance. Profitez de l’offre et spécifiez ce moteur pour les projets nécessitant une puissance fiable avec un avantage opérationnel significatif.