Moteur électrique triphasé: H27R-5603-4 2800KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H27R 5603-4 |
| Puissance nominale (kW) | 2800 |
| Taille de carcasse (mm) | 560 |
| Nombre de pôles | 4 |
| Vitesse nominale (rpm) | 1494 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 307,5 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 96,3 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,91 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 17898 |
| Rapport du couple rotor bloqué (LRT/RLT) | 0,80 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2,4 |
| Rapport du courant rotor bloqué (LRA/RLA) | 6,5 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 85 |
| Moment d’inertie de la charge (kg·m²) | 1030 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans les enroulements | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 (S2, S3, S4 – S9 en option) |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC611 (sur demande IC616, IC666) |
| Méthode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage du rotor | barres de rotor en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 8300 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | NU238-C3+6040-C3/NU230-C3 |
| Lubrifiant | Graisse au lithium n° 2 (classe de température) |
Le fonctionnement économique des grands entraînements commence par une machine correctement dimensionnée, et le H27R 5603-4-6 d’une puissance de 2800 kW offre une marge concrète pour réduire la demande énergétique en service continu. Ce moteur électrique 1400 tr/min est conçu pour une alimentation 6000 V et, à une vitesse nominale de 1494 tr/min, assure un fonctionnement stable dans les applications où l’efficacité à long terme et une grande disponibilité de puissance sont déterminantes.
Efficacité énergétique dans les grands entraînements de procédé
Un rendement élevé de 96,3 % et un facteur de puissance de 0,91 aident à réduire les pertes dans les systèmes qui fonctionnent de longues heures sous charge. Le rendement IE4 Super Premium signifie ici moins de chaleur inutile en fonctionnement et un meilleur résultat économique pour les technologies continues, où chaque point de pourcentage se traduit par une consommation réelle. Pour l’exploitant, il est également important qu’un moteur électrique triphasé de cette puissance maintienne des conditions de fonctionnement stables dans les grandes unités technologiques.
Conception pour le transport, l’installation et la rigidité
La carcasse en acier soudé offre une structure solide adaptée aux grandes machines industrielles tout en facilitant la manutention pendant le transport et l’installation. Avec cette hauteur de carcasse de 560 mm, l’intégration dans la ligne technologique, l’alignement avec l’accouplement et les interventions de maintenance dans les espaces restreints sont plus faciles à gérer. Le poids d’ensemble de 8300 kg correspond à une conception robuste pour les applications industrielles exigeantes.
Démarrage, réserve de couple et protection du réseau
Lors de la conception du système de démarrage, il est important de tenir compte d’un courant nominal de 307,5 A ainsi que d’un couple de démarrage égal à 0,8 fois le couple nominal, d’un couple maximal égal à 2,4 fois le couple nominal et d’un courant de démarrage égal à 6,5 fois le courant nominal. Le couple nominal de 17898 Nm offre au moteur une réserve pour les charges technologiques variables, mais la conception des protections et de l’alimentation doit aussi respecter le moment d’inertie du rotor de 85,0 kg·m² et celui de la charge de 1030,0 kg·m². Un dimensionnement correct du tableau, des câbles et des composants de protection aide à garantir à la fois un démarrage stable et la protection du réseau.
Protection thermique et surveillance standard en production
Le moteur est préparé pour une utilisation prolongée dans des environnements où une surveillance fiable des températures d’enroulement et de roulements est attendue. La protection thermique et la surveillance reposent sur des capteurs PT100 dans l’enroulement et les roulements, des thermistances PTC et un chauffage anticondensation 230 V, ce qui est pratique notamment lors des arrêts saisonniers, des variations de température ambiante et des redémarrages de l’installation. La classe d’isolation F associée à l’échauffement B offre une réserve pour le fonctionnement dans des conditions exigeantes.
Disposition des roulements pour une forte charge continue
Le roulement DE NU238-C3+6040-C3 et le roulement NDE NU230-C3 favorisent la stabilité sous des efforts radiaux et combinés élevés. Une telle disposition convient aux installations où l’on attend une longue durée de vie du moteur et une faible sensibilité aux défauts d’alignement.
Utilisation industrielle typique
Le H27R 5603-4-6 est utilisé dans les applications exigeant une forte puissance, un démarrage fiable et une longue continuité de fonctionnement.
- Entraînements de grandes pompes centrifuges dans la production d’énergie et la gestion de l’eau.
- Ventilateurs pour unités de chaudières et technologies de combustion.
- Compresseurs principaux dans les installations de procédé.
- Concasseurs et broyeurs dans l’industrie du ciment.
- Convoyeurs à bande dans les mines et carrières.
- Extrudeuses dans la transformation lourde des polymères.
- Stations de pompage pour les circuits de refroidissement des grandes usines.
- Mélangeurs et agitateurs dans la production chimique.
- Systèmes de drainage dans les installations métallurgiques.
- Lignes technologiques à forte inertie et charge continue.
Si vous avez besoin d’un moteur pour un grand procédé combinant efficacité, construction robuste et support technique précis, contactez-nous.