Moteur électrique triphasé: H27R-3552-8 250KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H27R 3552-8 |
| Puissance nominale (kW) | 250 |
| Taille de carcasse (mm) | 355 |
| Nombre de pôles | 8 |
| Vitesse nominale (rpm) | 739 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 30,9 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 93,2 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,84 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 3231 |
| Rapport du couple rotor bloqué (LRT/RLT) | 1,20 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2,0 |
| Rapport du courant rotor bloqué (LRA/RLA) | 5,1 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 15 |
| Moment d’inertie de la charge (kg·m²) | 1010 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans les enroulements | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 (S2, S3, S4 – S9 en option) |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC611 (sur demande IC616, IC666) |
| Méthode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage du rotor | barres de rotor en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 2580 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Lubrifiant | Graisse au lithium n° 2 (classe de température) |
La conception du H27R 3552-8-6 pour les exploitations industrielles lourdes repose sur une transmission efficace de la puissance et de faibles pertes qui réduisent la consommation d’énergie sous charge prolongée. Ce moteur électrique 700 tr/min de 250 kW avec alimentation 6000 V est destiné aux applications où un fonctionnement stable, un couple élevé et une réserve d’exploitation précisément dimensionnée sont déterminants.
Fonctionnement économique des entraînements de forte puissance
Le rendement élevé de 93,2 % et le facteur de puissance de 0,84 contribuent à limiter les pertes inutiles dans les systèmes fonctionnant en continu. La série H27R-HD-Modular favorise donc une exploitation plus économique dans la technique d’entraînement, surtout lorsque les coûts d’énergie, la charge thermique et la disponibilité des équipements pendant toute l’année sont suivis.
Fonctionnement stable lors de démarrages exigeants
Le courant nominal de 30,9 A, le couple nominal de 3231 Nm et la vitesse de 739 tr/min constituent une base équilibrée pour concevoir l’alimentation et les protections. Pour le dimensionnement du démarrage, il est également utile que le couple de démarrage atteigne 1,2 fois le couple nominal, le couple maximal 2 fois le couple nominal et le courant de démarrage 5,1 fois le courant nominal. De tels paramètres facilitent la sélection des équipements de commutation et de protection pour les systèmes à forte inertie.
Châssis en acier soudé pour les grandes unités d’installation
Le châssis en acier soudé contribue à une grande rigidité structurelle tout en facilitant la manutention lors de la livraison et de l’installation dans les ensembles technologiques. Avec ce moteur électrique 8 pôles, il est donc plus simple de travailler dans des ensembles où une liaison mécanique ferme, la limitation des vibrations et un montage fiable dans des conditions industrielles lourdes sont requis.
- Le poids emballé élevé de 2580 kg correspond à une conception robuste pour les grands entraînements.
- L’inertie rotorique de 15,0 kg·m² favorise un comportement dynamique prévisible.
- L’inertie de charge de 1010,0 kg·m² permet une conception adaptée à de fortes exigences de couple.
- Le roulement DE 6322-C3 et le roulement NDE 6322-C3 augmentent la fiabilité pendant le fonctionnement de longue durée.
Surveillance de la température pour un service continu fiable
Les moteurs H27R-HD-Modular sont préparés en standard pour surveiller les températures des enroulements et des roulements et sont complétés par des composants anticondensation qui protègent la machine pendant les arrêts et les démarrages. Cette protection thermique et cette surveillance standard aident à garder le fonctionnement sous contrôle lors de cycles exigeants où un diagnostic rapide et une grande disponibilité sont requis.
Utilisation typique dans les grandes unités industrielles
Le H27R 3552-8-6 est utilisé dans les broyeurs, concasseurs, lignes de pressage, agitateurs, stations de pompage, ventilateurs, soufflantes, groupes de compression, entraînements de laminage, convoyeurs, sécheurs à tambour, extrudeuses, mélangeurs de floculation, réacteurs de mélange et entraînements auxiliaires dans les unités de production d’énergie. Dans chacune de ces applications, le concept IE4 aide à limiter les pertes d’exploitation et à maintenir un fonctionnement économique à un niveau élevé.
Paramètres facilitant l’intégration au projet
La classe d’isolation F associée à la classe d’échauffement B offre une réserve sûre face aux contraintes thermiques en usage industriel. La série H27R-HD-Modular peut être intégrée aux projets comme moteur électrique triphasé pour de grandes unités technologiques où l’on attend une longue durée de vie, un dimensionnement précis et un soutien fiable de la continuité de production. VYBO Electric maintient une attention constante à la robustesse de la construction, à la disponibilité du service et à l’adaptation pratique à l’installation.
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