Moteur électrique haute tension 2240 kW, 994 tr/min, 6000 V, IC611, H27R 5603-6-6

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H27R 5603-6-6 est un moteur électrique 1000 tr/min d’une puissance de 2240 kW, sous 6000 V, avec une vitesse nominale de 994 tr/min dans la classe 900-1000 tr/min. Le refroidissement air-air IC611 associé au rendement IE4 Super Premium maintient un circuit interne propre et réduit les pertes d’énergie en service continu. Fabricant et distributeur éprouvé VYBO Electric. En savoir plus

Moteur électrique H17R-5603-6
Puissance du moteur 2240 kW
Tension nominale 6000 V (+/-10%)
Nombre de pôles 6
Vitesse 994 tr/min
Cadre 560 mm
Type de cadre acier soudé

Disponibilité actuelle: En stock

Livraison: Gratuit

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Moteur électrique triphasé: H27R-5603-6 2240KW 6000V 50HZ

Données techniques de base
Type de moteur H27R 5603-6
Puissance nominale (kW) 2240
Taille de carcasse (mm) 560
Nombre de pôles 6
Vitesse nominale (rpm) 994
Fréquence (Hz) 50
Paramètres électriques
Tension nominale (V) 6000
Couplage Y
Courant nominal (A) 252,5
Rendement à 100 % de charge (%) 95,9
Facteur de puissance à 100 % de charge 0,89
Caractéristiques de démarrage et de couple
Couple nominal (Nm) 21521
Rapport du couple rotor bloqué (LRT/RLT) 0,80
Rapport du couple maximal (BDT/RLT) 2,0
Rapport du courant rotor bloqué (LRA/RLA) 5,8
Moment d’inertie du rotor (kg·m²) 132
Moment d’inertie de la charge (kg·m²) 2590
Accessoires
6 x PT100 dans les enroulements
1 x PT100 dans le roulement NDE
1 x PT100 dans le roulement DE
Résistance anticondensation 230 V
3 x thermistance PTC
Normes applicables
Spécification IEC60034-1
Essais IEC60034-2
Bruit IEC60034-9
Vibrations IEC60034-14
Données de construction et de fonctionnement
Disposition de montage IM B3 (autres exécutions sur demande)
Type de service S1 (S2, S3, S4 – S9 en option)
Type de charge Courbe parabolique ou linéaire
Indice de protection IP55
Classe d’isolation F
Classe d’échauffement B
Mode de refroidissement IC611 (sur demande IC616, IC666)
Méthode de démarrage DOL, VFD, démarreur progressif
Sens de rotation Les deux
Vibrations (mm/s) 2.8
Cage du rotor barres de rotor en cuivre
Type de boîte à bornes VYBO CB1-HV
Conditions de fonctionnement
Plage de température ambiante (°C) -20 à +40 (-30, +50, +60 en option)
Altitude maximale d’installation jusqu’à 1000 m
Poids et finition de surface
Poids approximatif 8100 kg
Couleur RAL7030
Finition peinture brillante
Roulements et lubrification
Roulements DE/NDE NU238-C3+6040-C3/NU230-C3
Lubrifiant Graisse au lithium n° 2 (classe de température)

Dans l’industrie lourde, la puissance n’est pas le seul facteur déterminant : la capacité de l’entraînement à fonctionner longtemps avec des pertes maîtrisées et une réserve thermique stable l’est tout autant. Le H27R 5603-6-6 de 2240 kW est destiné aux applications où un moteur électrique 1000 tr/min doit répondre à des exigences de grande fiabilité, de charge précisément définie et de fonctionnement économique avec une alimentation 6000 V.

Cette conception appartient à la série H27R-HD-Modular et utilise un système de refroidissement IC611 fermé qui maintient l’intérieur du moteur séparé des contaminants environnants. Associé au rendement IE4, cela constitue un avantage dans les environnements poussiéreux, humides ou corrosifs, où le bilan énergétique et la stabilité thermique influent directement sur les coûts d’exploitation globaux.

Rendement et refroidissement pour une charge industrielle continue

Le H27R 5603-6-6 est un moteur électrique haute tension destiné aux entraînements industriels haute tension où l’on attend un fonctionnement de longue durée sans fluctuations thermiques inutiles. Le circuit de refroidissement IC611 fermé avec échangeur de chaleur protège les composants actifs contre les environnements agressifs tout en assurant une évacuation stable des pertes à puissance continue.

  • La conception avec une hauteur d’axe de 560 mm convient aux grandes unités technologiques aux exigences importantes en matière d’espace et de répartition du couple.
  • Le rendement de 95,9 % favorise un fonctionnement économique à forte puissance horaire.
  • Le facteur de puissance de 0,89 contribue à une utilisation plus efficace du système d’alimentation.
  • La classe d’isolation F et la classe d’échauffement B offrent une réserve pour les longs cycles de fonctionnement.
  • L’imprégnation VPI de l’enroulement statorique augmente la résistance à l’humidité, à la poussière et aux vibrations.

Réserve au démarrage et réserve de couple pour les grands entraînements

Lors de la conception de l’alimentation et des protections, le profil dynamique associé est également important. Le couple de démarrage atteint 0,8 fois le couple nominal, le couple maximal 2 fois le couple nominal et le courant de démarrage 5,8 fois le courant nominal, donnant au concepteur une base pour régler les organes de commutation, les protections et la liaison mécanique avec la charge.

  • Le courant nominal de 252,5 A est une valeur importante pour le dimensionnement des cellules d’alimentation et des chemins de câbles.
  • Le couple nominal de 21521 Nm offre une réserve importante pour les charges de process exigeantes.
  • La vitesse nominale de 994 tr/min convient aux grands entraînements nécessitant un régime de fonctionnement stable.
  • L’inertie rotorique de 132,0 kg·m² aide à évaluer les transitoires de démarrage.
  • L’inertie de charge de 2590,0 kg·m² est essentielle pour concevoir l’ensemble du système d’entraînement.

Utilisation dans des équipements soumis à de fortes charges

En pratique, ce moteur électrique 6 pôles est utilisé dans des machines nécessitant une liaison mécanique robuste, un dimensionnement précis et un service continu. Le roulement DE NU238-C3+6040-C3 et le roulement NDE NU230-C3 favorisent le fonctionnement en conditions lourdes, tandis que le poids emballé de 8100 kg reflète la robustesse de l’ensemble préparé pour l’industrie.

Les applications typiques comprennent les soufflantes principales dans les aciéries, les pompes principales de circuits de refroidissement, les ventilateurs de systèmes de combustion et de filtration, les unités de compression en production chimique, les broyeurs de matières premières, les convoyeurs à bande de l’industrie minière, les stations de mélange dans l’industrie papetière, les pompes de drainage dans la production d’énergie et les entraînements de transmissions de lignes de process dans les grandes usines.

Support technique pour l’intégration dans les unités existantes

Lors de l’intégration dans les tableaux électriques et les systèmes d’automatisation, il est essentiel que l’entraînement s’adapte à l’architecture existante sans compromis inutiles. La série H27R-HD-Modular convient donc aux projets qui exigent une fiabilité de longue durée, un refroidissement efficace et une attention portée au bilan énergétique dans la catégorie des moteurs électriques HV.

Avec cette série, VYBO Electric privilégie l’utilisation dans les conditions réelles, où rendement, résistance thermique et durabilité mécanique doivent être réunis dans une seule unité fiable. Si vous avez besoin d’une solution pour une grande unité de process, commandez le H27R 5603-6-6 au plus tôt et profitez de sa disponibilité rapide avant le prochain arrêt technologique planifié.

Fiche de données

Catalogue, manuel

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