Moteur électrique haute tension 2240 kW, 1493 tr/min, 6000 V, IC611, H27R 5601-4-6

La conception du moteur H27R 5601-4-6 d’une puissance de 2240 kW est destinée aux grands entraînements où la fiabilité d’exploitation à long terme et la réduction des coûts de maintenance sont déterminantes. Ce moteur électrique haute tension fonctionne sous 6000 V et à une vitesse nominale de 1493 tr/min, ce qui le rend particulièrement adapté aux installations qui exigent une puissance stable dans la classe 1400-1500 tr/min sans interventions inutiles sur la technologie. En pratique, cela signifie une utilisation plus efficace de l’énergie, une charge thermique plus faible et une planification plus précise des intervalles de maintenance.

Moteur électrique 2240 kW pour les applications énergivores

Pour les grandes unités de procédé, il est utile de surveiller non seulement la puissance nominale, mais aussi le rendement, la demande de courant et la réserve de couple au démarrage. Un rendement de 96,1 % et un facteur de puissance de 0,91 aident à limiter les pertes pendant les longs cycles de fonctionnement, ce qui est particulièrement important pour les équipements dont le coût horaire est élevé. Un courant nominal de 246,5 A convient à la conception de l’alimentation, des protections et de la protection contre les surtensions dans les systèmes destinés à une charge prolongée.

Le comportement au démarrage est également important lors de la conception du système de démarrage et de la transmission du couple. Le couple de démarrage atteint 0,7 fois le couple nominal, le couple maximal 2,3 fois le couple nominal et le courant de démarrage 6,3 fois le courant nominal, ce qui aide lors du choix de la coordination par contacteurs ou variateur de fréquence et du dimensionnement des protections réseau. Un couple nominal de 14328 Nm offre une réserve suffisante pour les unités technologiques lourdes soumises à des charges de choc.

La carcasse en acier soudé simplifie la manutention et l’installation

Le principal avantage structurel est la carcasse en acier soudé, qui procure une grande rigidité à une machine de grande taille tout en contribuant à réduire son poids par rapport aux solutions en fonte. Cela se reflète dans le transport, la mise en place sur la fondation et l’alignement précis avec la machine raccordée au moteur. Pour l’exploitant, cela signifie un temps d’installation plus court et une logistique plus simple lors d’un remplacement ou d’une maintenance importante.

Le refroidissement air-air IC611 est tout aussi important, car le circuit de refroidissement fermé maintient propre l’air à l’intérieur du moteur et améliore son aptitude aux environnements poussiéreux ou corrosifs. Dans l’industrie lourde, c’est un avantage pratique, car les composants internes sont mieux protégés contre la contamination et le fonctionnement reste stable même lorsque les exigences environnementales augmentent.

Éléments de construction pour une longue durée de vie en service exigeant

La cage du rotor en bande de cuivre favorise la réduction des pertes électriques et aide à supporter les contraintes thermiques pendant de longues périodes de service. Associée à la classe d’isolation F et à l’échauffement B, elle crée les conditions d’un fonctionnement fiable dans des cycles technologiques exigeants. Le moment d’inertie du rotor de 70,0 kg·m² et celui de la charge de 805,0 kg·m² doivent être pris en compte lors du calcul du démarrage et du choix de l’accouplement, du réducteur ou du démarreur progressif.

La disposition des roulements est conçue pour une charge prolongée : le roulement DE est NU238-C3+6040-C3 et le roulement NDE NU230-C3. Cette solution favorise la stabilité de l’arbre pendant le fonctionnement et simplifie la planification de la maintenance dans les grandes unités de production. Le poids d’ensemble de 7800 kg doit être pris en compte lors de la manutention par grue, du transport et de la préparation de la zone d’installation.

Utilisation typique dans les technologies industrielles

Ce moteur électrique quadripolaire convient lorsque l’on exige une puissance continue, une grande disponibilité et des conditions de fonctionnement précisément définies. Grâce à sa conception et à ses paramètres, il convient aux grandes lignes et unités de l’industrie lourde, de la production d’énergie et des procédés de transformation où l’accent est mis sur la durée de vie et une maintenance prévisible.

Il est le plus souvent utilisé dans les applications suivantes :

• Compresseurs pour grandes unités technologiques dans la production pétrochimique.
• Stations de pompage d’eau de refroidissement et d’eau de procédé dans la production d’énergie.
• Systèmes de convoyage à fort couple de démarrage dans les mines.
• Broyeurs et concasseurs dans les industries du ciment et de la métallurgie.
• Unités de ventilation et soufflantes pour les grandes installations industrielles.
• Unités de laminage et d’enroulement soumises à des charges de choc dans la métallurgie.

Dans les environnements utilisant des moteurs électriques HV, la compatibilité avec les systèmes de protection et de commande de l’installation est également importante ; ce modèle contribue donc à simplifier l’intégration aux technologies existantes. Si vous recherchez une solution pour un grand entraînement en mettant l’accent sur la réduction des coûts d’exploitation, profitez de l’offre et choisissez un moteur qui favorisera un fonctionnement long et stable de votre technologie.