Moteur électrique triphasé: H27R-5601-2 2240KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H27R 5601-2 |
| Puissance nominale (kW) | 2240 |
| Taille de carcasse (mm) | 560 |
| Nombre de pôles | 2 |
| Vitesse nominale (rpm) | 2987 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 241,8 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 96,8 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,92 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 7162 |
| Rapport du couple rotor bloqué (LRT/RLT) | 0,5 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2,4 |
| Rapport du courant rotor bloqué (LRA/RLA) | 5,6 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 37 |
| Moment d’inertie de la charge (kg·m²) | 139 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans les enroulements | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 (S2, S3, S4 – S9 en option) |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC611 (sur demande IC616, IC666) |
| Méthode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage du rotor | barres de rotor en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 6800 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | Sur demande/Sur demande |
| Lubrifiant | Graisse au lithium n° 2 (classe de température) |
La conception du H27R 5601-2-6 est destinée aux grands entraînements où la stabilité à long terme, des coûts d’exploitation raisonnables et une grande efficacité opérationnelle sont déterminants. Ce moteur électrique 3000 tr/min d’une puissance de 2240 kW, d’un courant nominal de 241,8 A et d’un facteur de puissance de 0,92 convient partout où les équipements doivent fonctionner avec régularité et des pertes d’énergie minimales. Avec une alimentation de 6000 V, il fournit une base de puissance aux technologies de process lourdes nécessitant une réserve même sous charge variable.
Meilleure utilisation de l’énergie en fonctionnement continu
Pour les installations énergivores, la valeur nominale n’est pas seule importante : la manière dont le moteur traite l’énergie électrique pendant de longs cycles de travail compte également. Le rendement IE4 Super Premium favorise des pertes plus faibles à forte puissance et aide à maintenir un bilan de consommation favorable dans les installations où pompes, ventilateurs, compresseurs ou lignes technologiques fonctionnent sans interruption. En pratique, cela signifie une charge thermique réduite, un fonctionnement plus efficace de l’entraînement et une meilleure marge pour planifier les coûts d’exploitation.
Un refroidissement qui protège les composants internes du moteur dans les environnements exigeants
Le circuit de refroidissement fermé avec échangeur IC611 maintient l’air à l’intérieur du moteur séparé de l’environnement, ce qui est utile dans les halls poussiéreux, les installations métallurgiques et les endroits exposés à une corrosion accrue. Cette solution contribue à la propreté à l’intérieur de la machine et améliore les conditions de fiabilité à long terme. L’imprégnation VPI du bobinage du stator renforce également la résistance à l’humidité, à la poussière et aux vibrations, ce qui constitue un avantage important dans l’industrie lourde.
Réserve de démarrage et mécanique pour les grandes technologies
Lors de la conception de l’alimentation et de la protection, il est important de tenir compte du fait que le couple de démarrage atteint 0,5 fois le couple nominal, le couple de décrochage 2,4 fois le couple nominal et le courant de démarrage 5,6 fois le courant nominal. Ces données aident à dimensionner les composants de démarrage, la protection et les chemins de raccordement. Le moment d’inertie du rotor de 37,0 kg·m² et le moment d’inertie de la charge de 139,0 kg·m² sont importants dans les applications où la dynamique de démarrage et la charge mécanique globale du système sont surveillées. Les roulements DE et NDE sont tous deux disponibles sur demande selon les exigences du projet.
Utilisation typique dans l’industrie lourde
Le moteur est utilisé dans les applications où fiabilité, longues périodes de fonctionnement et stabilité sont importantes. Ce moteur électrique 2 pôles convient pour :
- Pompes principales dans les unités de production d’énergie.
- Ventilateurs pour systèmes de combustion et d’extraction.
- Compresseurs pour air comprimé de process.
- Entraînements de broyeurs dans l’industrie cimentière.
- Entraînements d’agitateurs dans les installations chimiques.
- Lignes d’extrusion dans le traitement des polymères.
- Systèmes de laminage et de transport en métallurgie.
- Concasseurs dans l’exploitation minière et le traitement des minéraux.
- Séparateurs centrifuges dans les grands systèmes de production.
- Ventilateurs à contre-courant et de process dans les papeteries.
- Entraînements pour technologies de séchage et de filtration.
Une solution pour les exploitants qui surveillent à la fois les coûts et la fiabilité
Grâce à la combinaison d’un haut rendement, d’un refroidissement robuste et d’une conception pour les applications exigeantes, ce modèle convient aux entraînements industriels haute tension où une longue durée de vie et une puissance stable sont attendues. Pour les projets qui doivent se raccorder précisément à une technologie existante ou moderniser un ancien entraînement, il constitue une base fiable offrant de bonnes possibilités d’adaptation technique.
Si vous avez besoin d’un moteur pour un grand système de production, commandez le H27R 5601-2-6 suffisamment tôt afin que la date de livraison et le plan d’installation soient prêts sans arrêts inutiles.