Moteur électrique triphasé : H17R-450-6 800KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17R 450-6 |
| Puissance nominale (kW) | 800 |
| Hauteur d’axe (mm) | 450 |
| Nombre de pôles | 6 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 993 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6 000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 93,4 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 96,2 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,86 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 7694 |
| Rapport du couple à rotor bloqué (LRT/RLT) | 1,0 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2 |
| Rapport du courant à rotor bloqué (LRA/RLA) | 5,5 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 20 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans l’enroulement | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Mode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | barre en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 5500 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6328-C3/6328-C3 |
| Lubrifiant | à base de lithium, classe n° 2 |
Dans les installations où le fonctionnement régulier des broyeurs, compresseurs, pompes et grands convoyeurs est déterminant, H17R 450-C-6-6 convient comme solution à forte densité de puissance. Ce moteur d’une puissance de 800 kW est conçu pour les exploitations qui nécessitent des démarrages fiables et une charge prolongée sans imposer des besoins inutiles en espace dans le local machines. Dans la moteur électrique 900 tr/min catégorie, il constitue une base stable pour les technologies où la continuité de production, la maîtrise de la charge du réseau et de longs intervalles de maintenance sont surveillés.
moteur électrique 900 tr/min pour les applications compactes 6 kV
Le principal avantage est le moteur compact 6 kV, capable de fournir la puissance requise dans des espaces où l’installation est souvent limitée par les dimensions des équipements existants. La conception convient aux applications nécessitant un entraînement puissant sans devoir agrandir l’emprise structurelle de la ligne. En pratique, cet avantage est particulièrement apprécié par les exploitants de grandes usines qui, lors des modernisations, surveillent à la fois l’espace d’installation réel et l’accessibilité pour la maintenance.
La taille de carcasse de 450 mm est tout aussi importante, car elle permet de concentrer la puissance dans un ensemble peu encombrant. Une telle solution trouve sa place dans les entraînements fonctionnant avec un couple élevé et pour lesquels le moteur doit disposer d’une réserve de puissance pour des cycles plus exigeants. Pour la technologie d’entraînement, il s’agit d’un avantage pratique, car il simplifie la conception globale et réduit le besoin de modifier les fondations ou les châssis de raccordement.
Rotor en cuivre pour une longue durée de vie en fonctionnement continu
Un rotor en cuivre fonctionne à l’intérieur et favorise une longue durée de vie aussi bien lors des démarrages répétés qu’en charge constante. L’alliage de cuivre du rotor contribue à réduire les pertes tout en résistant mieux aux contraintes thermiques, ce qui est important dans les exploitations où les pauses de refroidissement sont limitées. Cette solution entraîne moins de chaleur dans le rotor, un fonctionnement plus équilibré et un risque réduit d’usure prématurée du système d’entraînement.
Le moteur convient également à un système de moteur électrique triphasé exigeant une transmission fiable de l’énergie vers le nœud technologique sans fluctuations de puissance. Associé à une conception précise des enroulements et du système de roulements, il aide à garder le fonctionnement sous contrôle même là où des puissances élevées sont importantes d’un côté et des temps d’arrêt limités de l’autre. VYBO Electric utilise les certifications ISO comme standard tant pour le processus de fabrication que pour le contrôle qualité.
Solution à six pôles pour un fonctionnement stable de la technologie
Du point de vue de la conception, il s’agit d’un moteur électrique à six pôles qui fonctionne naturellement à des vitesses adaptées aux ensembles technologiques à processus continus. Ce mode est avantageux lorsque l’amortissement des chocs dynamiques est important et que la machine doit fonctionner longtemps à un point de fonctionnement stable. Dans les applications où la durée de vie des composants et la régularité de la charge sont surveillées, cette solution offre une base pratique pour un fonctionnement fiable.
Un courant nominal de 93,4 A, un facteur de puissance de 0,86 et un rendement de 96,2 % contribuent à maintenir un fonctionnement économique. Cela est particulièrement important pour les lignes exploitées en plusieurs équipes, où chaque kilowattheure participe au coût final. L’élévation de température B et la classe d’isolation F sont importantes sous charge prolongée, car elles favorisent la stabilité des enroulements même dans les environnements soumis à des contraintes thermiques accrues.
Sélection de fréquence pour différents réseaux de production
L’option de sélection de fréquence étend les possibilités d’utilisation du moteur dans les projets internationaux ainsi que dans les technologies préparées pour fonctionner avec différentes normes de réseau. La disponibilité en 60 Hz simplifie également l’utilisation dans les projets OEM où la même plateforme moteur est intégrée dans plusieurs versions de marché d’une machine. Pour les fabricants de grandes unités technologiques, il s’agit d’un moyen pratique de standardiser la conception tout en conservant une marge pour les exigences locales.
Un couple nominal de 7694 Nm et un moment d’inertie du rotor de 20,0 kg·m² donnent au concepteur une base claire pour dimensionner le démarrage et la régulation de charge. Les roulements 6328-C3 côté DE comme côté NDE favorisent une stabilité mécanique durable lorsque l’installation et la lubrification sont correctement conçues. Une cage de rotor en bande de cuivre augmente encore la durabilité en fonctionnement exigeant, lorsque des charges répétées sans arrêts fréquents sont attendues.
Paramètres précis pour la conception et l’intégration
Le comportement au démarrage est également déterminant lors de la conception de l’entraînement. Un rapport de courant de démarrage de 5,5 %, un rapport de couple de démarrage de 1 % et un rapport de couple de décrochage de 2 % permettent d’estimer plus précisément le comportement du système au démarrage et lors des changements de point de fonctionnement. Cela est important, par exemple, dans les groupes de pompage, les concasseurs et d’autres machines où l’exploitant doit connaître le comportement du moteur dans le cycle technologique réel.
L’équipement comprend également 6xPT100 dans l’enroulement, 1xPT100 dans le roulement NDE, 1xPT100 dans le roulement DE, un chauffage anticondensation et une thermistance 3xPTC. Cet ensemble convient aux exploitations nécessitant une surveillance continue de l’état thermique et souhaitant garder le contrôle des conditions pendant les arrêts comme lors des démarrages en environnement froid. En pratique, il aide les équipes de maintenance et les intégrateurs qui doivent évaluer rapidement l’état de l’entraînement sans intervention inutile dans la production.
Utilisation typique dans des unités industrielles exigeantes
Le moteur convient aux projets où sont attendues une puissance élevée, une longue durée de fonctionnement et une intégration robuste dans la technologie. Les applications suivantes sont particulièrement adaptées à ce type d’entraînement :
- Entraînement principal d’une ligne de laminage en production métallurgique.
- Broyeur à chambre dans un procédé de production de ciment.
- Ventilateur de tirage principal dans une installation de combustion.
- Pompe de procédé haute pression dans une usine chimique.
- Unité de compression pour gaz de procédé comprimé.
- Convoyeur à longue bande dans l’extraction de matières premières.
- Concasseur de pierre dans les environnements de traitement de la pierre et de carrières.
- Ligne de pressage pour le traitement de matières premières secondaires.
- Ventilateur de tour de refroidissement dans le secteur de l’énergie.
- Pompe centrifuge dans un procédé de production de papier.
- Extrudeuse pour le traitement de polymères à grand volume.
- Agitateur dans l’industrie agroalimentaire et des boissons.
- Ventilateur caréné pour l’extraction des poussières de procédé.
Solution pour les exploitants et les fabricants OEM
Pour les exploitants de grandes usines, il est important que le moteur se comporte de manière fiable dans la ligne réelle et ne nécessite pas d’interventions inutilement fréquentes. Pour les fabricants OEM de grandes unités technologiques, la facilité d’intégration, la disponibilité d’une réserve de puissance et la répétabilité des paramètres en conception série sont déterminantes. H17R 450-C-6-6 remplit bien ce rôle dans les ensembles modernes où une longue durée de fonctionnement et des coûts de maintenance prévisibles sont attendus.
VYBO Electric fournit cette solution dans le cadre d’un portefeuille destiné à la pratique industrielle, où une combinaison de puissance, de robustesse mécanique et de fonctionnement stable est requise. Si vous devez intégrer ce moteur électrique 6000 V dans votre propre projet, contactez-nous.

