Moteur électrique triphasé : H17R-450-6 710KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17R 450-6 |
| Puissance nominale (kW) | 710 |
| Hauteur d’axe (mm) | 450 |
| Nombre de pôles | 6 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 992 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6 000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 83,1 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 96,1 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,86 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 6835 |
| Rapport du couple à rotor bloqué (LRT/RLT) | 0,9 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 1,9 |
| Rapport du courant à rotor bloqué (LRA/RLA) | 5,3 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 18 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans l’enroulement | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Mode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | barre en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 5300 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6328-C3/6328-C3 |
| Lubrifiant | à base de lithium, classe n° 2 |
La série H17R Compact PRO-HV est conçue pour les exploitations à fortes charges, longs cycles et exigences de rendement stable. Le modèle H17R 450-B-6-6 d’une puissance de 710 kW favorise l’efficacité énergétique dans les applications où un moteur électrique de 1000 tr/min constitue un élément décisif de l’ensemble de l’entraînement. Pour les exploitants de grandes usines comme pour les fabricants OEM d’unités technologiques, il est essentiel que la puissance reste utilisable même en fonctionnement continu.
L’un des principaux avantages est rendement IE4 Super Premiumqui réduit les pertes pendant le fonctionnement prolongé et aide à maîtriser la consommation dans les entraînements industriels exigeants. Sur les équipements ayant un nombre élevé d’heures de fonctionnement, la différence se traduit surtout par une contrainte thermique réduite et une plus grande stabilité de l’ensemble de la chaîne. Ce moteur électrique haute tension convient donc naturellement aux applications où l’on surveille non seulement la puissance mais aussi l’économie d’exploitation.
Rendement IE4 Super Premium pour des économies d’exploitation à long terme
Lors de la conception des lignes technologiques, l’équilibre entre les pertes, le couple et la compatibilité avec les conditions de démarrage est important. Un couple nominal de 6835 Nm crée les conditions pour une transmission régulière de la force vers les pompes, compresseurs et agitateurs où un fonctionnement stable sans arrêts inutiles est requis. Un courant nominal de 83,1 A et un facteur de puissance de 0,86 s’intègrent à la conception des éléments d’alimentation et de protection dans le poste électrique.
Moteur électrique compact 6000 V pour une installation peu encombrante
Pour les concepteurs, il est avantageux que le moteur électrique 6000 V soit conçu comme un moteur compact 6 kV permettant la pleine puissance même dans les carcasses H315 à H560. La carcasse de 450 mm simplifie l’intégration dans les ensembles technologiques existants où l’espace en salle des machines est limité. En pratique, cela signifie des fondations plus simples, des raccordements plus courts aux technologies auxiliaires et une disposition plus claire de l’ensemble de l’entraînement.
Il est utilisé dans les broyeurs de clinker de ciment, les entraînements de convoyeurs lourds, les grands ventilateurs d’extraction des fumées, les pompes centrifuges de circuits de circulation, les compresseurs de gaz, les extrudeuses de production chimique, les sécheurs à tambour et les agitateurs pour le traitement des boues. Ces applications mettent l’accent sur des démarrages fiables, une longue durée de vie des roulements et une coordination précise avec les variateurs et l’appareillage de commutation.
Option de sélection de tension pour différents réseaux industriels
L’option de sélection de tension simplifie l’utilisation dans les installations qui exploitent différentes normes de réseau ou modernisent d’anciens blocs par étapes. La disponibilité des niveaux 3 300 V, 6 000 V, 10 000 V et 11 000 V aide à concevoir de nouvelles lignes ainsi qu’à remplacer des entraînements existants dans différents pays et exploitations. Pour les services projets, cela signifie moins de compromis lors de l’intégration à l’infrastructure électrique.
Moteurs électriques HV avec conception pour un diagnostic fiable
La famille H17R Compact PRO-HV de moteurs électriques HV est conçue en mettant l’accent sur la surveillance de l’état des enroulements et des roulements. Pour les équipes de maintenance, la surveillance précise des conditions de température est importante, car elle facilite la planification des arrêts et réduit le risque d’intervention imprévue. Un poids de 5300 kg et un moment d’inertie du rotor de 18,0 kg·m² doivent être pris en compte lors de l’installation, dans les caractéristiques de démarrage et dans la conception de la fixation mécanique.
La classe d’isolation F associée à l’échauffement B crée une réserve pour les charges prolongées dans les exploitations à forte contrainte thermique. Une cage de rotor en bande de cuivre favorise une transmission robuste de l’énergie aussi bien au démarrage qu’en régime établi. Le roulement DE 6328-C3 et le roulement NDE 6328-C3 sont choisis en tenant compte des fortes contraintes mécaniques typiques des grandes unités technologiques.
Soutien à la maintenance et à un long cycle de fonctionnement
VYBO Electric est la plus grande entreprise de son secteur en Europe centrale. Les accessoires disponibles comprennent 6 x PT100 dans l’enroulement, 1 x PT100 dans le roulement NDE, 1 x PT100 dans le roulement DE, une résistance anticondensation et 3 x PTC thermistances, ce qui simplifie l’intégration aux systèmes de surveillance de l’état et de protection du moteur. Pour l’opérateur, cela signifie un meilleur contrôle de la température, de l’humidité et du cycle de maintenance sur l’ensemble de l’équipement.
Lors du choix pour des blocs technologiques neufs ou rénovés, la continuité du processus est également déterminante. Ce moteur électrique de 1000 tr/min, conçu pour les applications haute tension, favorise une transmission stable de la puissance pendant de longues périodes de production. Si l’entraînement détermine la disponibilité globale de la ligne, commandez la solution dès aujourd’hui afin de pouvoir planifier sereinement l’installation et la mise en service.
Stabilité de fonctionnement pour les grandes usines et ensembles OEM
Les unités industrielles à fortes charges exigent un moteur capable de fonctionner en continu sans compromis inutile sur la disponibilité. Une vitesse nominale de 992 tr/min, associée au rapport de démarrage et au rapport de décrochage, fournit aux concepteurs une base pour la conception de la commande et de la protection. Un moteur électrique de cette catégorie s’intègre donc bien aux bilans énergétiques des grandes usines où chaque kilowattheure et la fiabilité globale du nœud technologique sont surveillés.

