Moteur électrique triphasé : H17R-450-8 500KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17R 450-8 |
| Puissance nominale (kW) | 500 |
| Hauteur d’axe (mm) | 450 |
| Nombre de pôles | 8 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 742 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6 000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 61,7 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 95,5 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,82 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 6435 |
| Rapport du couple à rotor bloqué (LRT/RLT) | 0,9 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2 |
| Rapport du courant à rotor bloqué (LRA/RLA) | 4,6 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 19 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans l’enroulement | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Mode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | barre en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 5100 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6328-C3/6328-C3 |
| Lubrifiant | à base de lithium, classe n° 2 |
H17R 450-A-8-6 d’une puissance de 500 kW offre une forte densité de puissance dans une solution préparée pour un fonctionnement sous 6 kV. Ce moteur électrique 700 tr/min moteur électrique est conçu pour les applications où une force de traction stable, de faibles pertes et un fonctionnement continu fiable sont déterminants. En pratique, cela signifie une réserve de puissance pour les grands systèmes technologiques ainsi qu’une utilisation judicieuse de l’espace dans la salle des machines.
moteur électrique 700 tr/min dans une conception compacte 6 kV
Le compact moteur électrique 6000 V moteur haute tension convient lorsque l’entraînement doit fournir toute sa puissance dans une carcasse correspondant aux tailles H315 à H560. Un moteur électrique triphasé moteur électrique triphasé reposant sur ce concept réduit les exigences d’installation et facilite la conception de l’entraînement dans les lignes de production, les stations de pompage et les procédés lourds. Pour l’exploitant, cela signifie moins d’interventions dans l’implantation existante sans compromettre l’efficacité de l’entraînement.
Rotor en cuivre pour une longue durée de vie en fonctionnement exigeant
Le rotor en cuivre en alliage de cuivre aide à limiter les pertes et augmente la résistance thermique sous charge prolongée. Cela profite à l’efficacité énergétique de l’ensemble de l’entraînement, notamment dans les applications où le moteur fonctionne à forte charge pendant la majeure partie du poste. Pour les fabricants OEM comme pour les exploitants industriels, une gestion thermique prévisible est importante, car elle favorise des intervalles de maintenance plus longs et des performances plus stables dans le temps.
Surveillance avancée de la température pour le contrôle des roulements et de l’enroulement
Le système intégré surveillance avancée de la température de surveillance de température utilise des capteurs dans l’enroulement ainsi qu’aux points de roulement, ce qui permet aux exploitants de détecter rapidement une hausse de température et d’intervenir avant qu’elle n’entraîne un arrêt. Cette configuration comprend 6 x PT100 dans l’enroulement, 1 x PT100 dans le roulement NDE, 1 x PT100 dans le roulement DE, un chauffage anticondensation et 3 x thermistance PTC, augmentant ainsi le contrôle pendant le démarrage, la charge et l’arrêt. Pour les projets à cycles longs et à exigences élevées de surveillance, cet équipement constitue un avantage pratique.
Roulements et démarrage efficace dans les grands systèmes technologiques
La disposition des roulements 6328-C3 côtés DE et NDE favorise un fonctionnement régulier sous charges élevées et aide à maintenir le moteur dans un régime stable. Un rapport de courant de démarrage de 4,6 % et un rendement de 95,5 % laissent une marge pour un dimensionnement raisonnable de l’alimentation et la maîtrise des coûts d’exploitation. Le couple nominal de 6435 Nm, le moment d’inertie du rotor de 19,0 kg·m², le courant nominal de 61,7 A, le facteur de puissance de 0,82, la classe d’isolation F, la classe d’échauffement B, le poids de 5100 kg, la bande de cuivre dans la cage du rotor, le couple de démarrage de 0,9 % et le couple de décrochage de 2 % confirment qu’il s’agit d’une solution pour les systèmes technologiques exigeants.
Applications où des performances fiables sont décisives
Ce modèle convient aux concasseurs de pierres, aux broyeurs de matières premières, aux convoyeurs à bande pour matériaux en vrac, aux ventilateurs des principaux systèmes technologiques, aux pompes centrifuges des circuits de refroidissement, aux stations de compression, aux extrudeuses, aux mélangeurs de composés chimiques, aux sécheurs à tambour et aux lignes de laminage. VYBO Electric est un fabricant et distributeur reconnu qui fournit depuis longtemps des entraînements pour des projets industriels en mettant l’accent sur la fiabilité et la continuité du service. Si vous avez besoin d’un moteur pour votre système technologique, contactez-nous.

