Moteur électrique haute tension 280 kW, 988 tr/min, 6 000 V, H17R 355-B-6-6

H17R 355-B-6-6 repose sur une forte densité de puissance, qui permet de gagner de la place en exploitation industrielle sans compromettre l’exigence de 280 kW. Ce moteur électrique 900 tr/min est conçu pour les applications où la stabilité de la charge, l’engagement précis et des coûts d’exploitation raisonnables sur de longs cycles de production sont déterminants.

Le moteur compact 6 kV de la série H17R Compact PRO-HV fournit une puissance qui peut être intégrée dans l’espace correspondant aux tailles de carcasse H315 à H560 sans agrandir inutilement l’installation. Pour les exploitants, cela signifie une conception de l’entraînement plus simple, des liaisons plus courtes vers les appareillages de commutation et les solutions d’installation, ainsi que des exigences réduites pour l’agencement général de la machine. En pratique, cela simplifie l’intégration dans de nouvelles lignes ainsi que la modernisation d’unités existantes où chaque mètre de local technique compte.

Pour une utilisation dans les grandes usines et les ensembles OEM, il est également utile que le moteur électrique 6000 V soit préparé pour un fonctionnement robuste en moyenne tension avec un courant nominal de 33,4 A et un facteur de puissance de 0,85. Un rendement de 95,2 % favorise l’économie à long terme et, avec une vitesse nominale de 988 tr/min, offre un mode de fonctionnement adapté aux machines nécessitant une marche régulière sans fluctuations inutiles.

moteur électrique 900 tr/min pour une charge stable en fonctionnement continu

Ce moteur électrique à six pôles convient aux technologies où un fonctionnement régulier sous charge continue est attendu et où les variations de vitesse compliquent le cycle de production. La faible vitesse dans cette plage aide à maîtriser les contraintes mécaniques tout en simplifiant la conception des transmissions, accouplements et unités de travail. Dans les entraînements à inertie plus élevée, il est ainsi possible d’obtenir un démarrage plus doux et une transition plus stable vers le régime de travail.

Le couple nominal de 2706 Nm est avantageux lors du démarrage de systèmes lourds où la résistance du procédé doit être surmontée sans solliciter de manière disproportionnée l’ensemble de la ligne. Un rapport de couple de démarrage Tst/Tn de 0,9 % associé à un rapport de courant de démarrage Ist/In de 4,9 % indique le comportement du moteur au démarrage, adapté à un démarrage coordonné au sein des unités technologiques. Un rapport de couple maximal Tmax/Tn de 2 % ajoute une réserve pour les situations où il faut surmonter une augmentation momentanée de la résistance.

Rotor en cuivre pour une longue durée de vie dans un cycle exigeant

Le rotor en cuivre améliore la fiabilité opérationnelle dans un sens particulièrement apprécié par les équipes de maintenance et les concepteurs dans l’industrie lourde. La bande de cuivre du rotor réduit les pertes et résiste mieux aux contraintes thermiques, ce qui aide à maintenir le rendement sous charge prolongée et à limiter le risque de vieillissement prématuré des parties actives. Il en résulte une conception qui résiste mieux aux démarrages répétés, aux longs intervalles de fonctionnement et aux conditions de procédé variables.

La classe d’isolation F associée à l’élévation de température B crée une réserve pour les exploitations où la chaleur n’est pas seulement un effet secondaire, mais l’un des principaux facteurs de maintenance. Le roulement DE 6322-C3 et le roulement NDE 6322-C3 assurent un support fiable du rotor lors d’un fonctionnement prolongé, et un poids de 3345 kg correspond à la robustesse exigée par les grandes unités technologiques. Le moment d’inertie du rotor de 9,2 kg·m² aide à concevoir la dynamique de l’entraînement lorsque le démarrage en douceur est important.

Option de fréquence pour différents réseaux et ensembles destinés à l’exportation

L’option de sélection de la fréquence étend l’utilisation aux projets préparés aussi bien pour des installations nationales qu’étrangères. L’ensemble convient également à 60 Hz, de sorte qu’un fabricant OEM n’a pas besoin de repenser entièrement le concept d’entraînement pour l’exportation. Cela réduit le temps de préparation des séries de production et simplifie la standardisation entre plusieurs usines.

Dans le contexte de la technique d’entraînement, il s’agit d’une solution qui s’intègre plus facilement dans les lignes nécessitant une production continue et des interventions de maintenance prévisibles. Dans les exploitations aux exigences élevées en matière de diagnostic, une détection supplémentaire de la température et une protection anticondensation sont également précieuses, car ces éléments aident à maintenir le moteur prêt à fonctionner même dans des conditions moins favorables.

Utilisation dans les grandes installations où la puissance continue est déterminante

Pour les exploitants de grandes usines, il est important que le moteur puisse être intégré sans complications dans le procédé existant et qu’il maintienne son profil de puissance à long terme sans interventions de maintenance excessives. Ce modèle de la série H17R Compact PRO-HV convient donc aux technologies où l’on attend un long cycle de fonctionnement, une charge mécanique robuste et une coopération fiable avec les équipements en aval.

• Unités de pompage verticales pour les systèmes de gestion de l’eau et de production d’énergie.

• Stations de ventilateurs pour le refroidissement des halls de procédé et des unités énergétiques.

• Concasseurs pour le traitement du minerai et des granulats dans l’industrie minière.

• Broyeurs dans les technologies cimentières avec de longs cycles de fonctionnement.

• Ensembles compresseurs pour les systèmes industriels de distribution d’air de procédé.

• Entraînements pour lignes de convoyage dans les opérations métallurgiques et de manutention.

Fiabilité opérationnelle soutenue par la fabrication et la certification

VYBO Electric fonde ce modèle sur une fabrication industrielle où les certificats ISO occupent une place fixe dans le contrôle des procédés et le suivi de la qualité. Des accessoires tels que 6xPT100 dans l’enroulement, 1xPT100 dans le roulement NDE, 1xPT100 dans le roulement DE, un chauffage anticondensation et un thermistor 3xPTC sont également disponibles, ce qui simplifie le suivi du régime thermique dans des conditions exigeantes.

Solution pour projets OEM et modernisations avec un minimum de compromis

Les fabricants OEM de grandes unités technologiques apprécieront qu’une même base moteur puisse être conçue pour plusieurs variantes de machines tout en conservant un comportement cohérent en fonctionnement. Lors d’une modernisation, la réserve de puissance et la conception avec une hauteur d’axe de 355 mm aident à remplacer les anciennes solutions sans reconstruire inutilement toute la technologie. Une telle approche réduit les temps d’arrêt et améliore le retour sur investissement de chaque kilowattheure fourni au procédé par l’équipement.

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