Moteur électrique triphasé : H17R-355-6 250KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17R 355-6 |
| Puissance nominale (kW) | 250 |
| Hauteur d’axe (mm) | 355 |
| Nombre de pôles | 6 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 987 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6 000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 29,9 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 95,1 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,85 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 2419 |
| Rapport du couple à rotor bloqué (LRT/RLT) | 0,8 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 1,9 |
| Rapport du courant à rotor bloqué (LRA/RLA) | 4,6 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 8,7 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans l’enroulement | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Mode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | barre en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 3255 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Lubrifiant | à base de lithium, classe n° 2 |
Rendement IE4 pour le fonctionnement économique d’un moteur électrique 1000 tr/min
Le H17R 355-A-6-6 modèle d’une puissance de 250 kW est conçu pour les exploitations où chaque entraînement doit assurer une consommation d’énergie stable et une discipline d’exploitation à long terme. Dans cette catégorie, il convient comme moteur électrique 1000 tr/min aux technologies à forte inertie où un démarrage progressif et un bilan de charge prévisible sont importants. Le rendement IE4 Super Premium se traduit par des pertes plus faibles en fonctionnement continu et une meilleure gestion du bilan énergétique sur l’ensemble de la ligne.
VYBO Electric fournit des solutions adaptées aux exigences réelles des grandes usines et des intégrateurs OEM. C’est précisément pourquoi ce moteur électrique haute tension convient partout où l’on surveille une longue durée de vie, la réduction des arrêts inutiles et une puissance constante sous charge continue. Les exploitants obtiennent un entraînement performant aussi bien dans les technologies aux profils de démarrage exigeants que dans les systèmes à longs cycles de fonctionnement.
Moteur électrique compact 6000 V pour les technologies à espace limité
Une hauteur d’axe de 355 mm permet d’intégrer ce moteur électrique 6000 V dans des ensembles où l’utilisation efficace de l’enveloppe d’installation existante sans compromettre la transmission de puissance est déterminante. La conception convient aux solutions dans lesquelles un moteur compact 6 kV doit fonctionner dans une carcasse robuste tout en conservant une capacité de réserve pour les utilisations exigeantes. Une telle version facilite la modernisation des appareillages et des unités technologiques où un raccordement précis à la mécanique d’origine est requis.
Le choix du niveau de tension est également important lors de la conception de nouveaux ensembles. Ce moteur peut être intégré à des systèmes de 3 300 V, 6 000 V, 10 000 V ou 11 000 V selon les exigences du réseau et le concept d’entraînement. Cette flexibilité simplifie la standardisation dans les portefeuilles des fabricants OEM ainsi que les applications répétées au sein d’une même usine.
Moteurs électriques HT pour charge continue et intégration précise
Dans la catégorie des moteurs électriques HT, cette solution utilise une conception adaptée aux stations de pompage, aux nœuds de compression et aux systèmes de convoyage à forte utilisation. H17R Compact PRO-HV convient dans ce segment aux applications nécessitant une transmission fiable du couple pendant le fonctionnement à long terme. Une vitesse nominale de 987 tr/min associée à un couple nominal de 2419 Nm constitue une base de fonctionnement pour les technologies à charge régulière.
La bande de cuivre dans la cage du rotor est également importante en pratique, car elle favorise la résistance mécanique lors des états de fonctionnement répétés. Les roulements 6322-C3 des côtés DE et NDE créent les conditions d’un support stable du rotor, tandis qu’un moment d’inertie de 8,7 kg·m² facilite les applications nécessitant un démarrage équilibré. La classe d’isolation F et l’échauffement B sont choisis afin que l’entraînement puisse supporter une utilisation industrielle en privilégiant la réserve thermique.
Accessoires pour la surveillance et la protection de l’entraînement
Dans les grandes unités technologiques, la préparation au diagnostic et à la surveillance thermique est également importante. Pour ce moteur, 6 x PT100 dans l’enroulement, 1 x PT100 dans le roulement NDE, 1 x PT100 dans le roulement DE, un chauffage anticondensation et 3 x thermistance PTC sont disponibles, ce qui simplifie l’intégration dans les schémas de commande et de sécurité. Un tel équipement permet d’évaluer plus rapidement l’état de l’entraînement en fonctionnement et aide à planifier les interventions de service avant qu’un arrêt indésirable ne se produise.
Rebobinage, roulements et puissance au service des lignes de production
Ce moteur électrique 6 pôles convient aux lignes de mélange, unités de laminage, stations de ventilation, pompes de process, systèmes de concassage et systèmes d’extraction de l’industrie lourde. Dans chacune de ces applications, la capacité à maintenir le processus dans un mode stable sans fluctuations excessives de vitesse et sans pertes inutiles dans le système de transmission est déterminante. Un poids de 3255 kg reflète également la conception robuste, adaptée à une installation fixe sur fondation et à un fonctionnement à long terme.
Un facteur de puissance de 0,85 et un rendement de 95,1 % sont également importants dans la conception de l’entraînement, car ces valeurs interviennent dans le calcul du système d’alimentation, le dimensionnement des protections et l’évaluation du bilan global d’exploitation. Un rapport de courant de démarrage de 4,6 %, associé à un rapport de couple de démarrage de 0,8 % et à un rapport de couple maximal de 1,9 %, définit un cadre pour les applications où le comportement du moteur au démarrage et lors des variations de charge est surveillé.
VYBO Electric pour les grandes unités industrielles avec un objectif d’exploitation clair
Dans le portefeuille VYBO Electric, ce modèle convient partout où il faut combiner efficacité énergétique, conception mécanique robuste et possibilité d’adapter le niveau de tension à une exploitation donnée. Pour les exploitants de grandes usines comme pour les fabricants OEM d’ensembles technologiques, un régime de maintenance prévisible qui ne perturbe pas le plan de production par des arrêts imprévus est important. Ce moteur électrique 1000 tr/min convient donc également aux projets de modernisation dans lesquels la compatibilité technique est comparée aux coûts d’exploitation à long terme.
Si votre projet nécessite une solution haute tension privilégiant l’efficacité et la stabilité, commandez le H17R 355-A-6-6 suffisamment tôt. La disponibilité et la logistique rapide permettent de réduire le délai entre la spécification et l’installation, ce qui est déterminant pour les grandes unités technologiques.

