Moteur électrique triphasé : H17R-315-2 220KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17R 315-2 |
| Puissance nominale (kW) | 220 |
| Hauteur d’axe (mm) | 315 |
| Nombre de pôles | 2 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 2974 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6 000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 25,2 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 94,8 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,89 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 706 |
| Rapport du couple à rotor bloqué (LRT/RLT) | 0,61 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2,9 |
| Rapport du courant à rotor bloqué (LRA/RLA) | 6,2 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 2,1 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans l’enroulement | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Mode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | barre en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 2865 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6317-C3/6317-C3 |
| Lubrifiant | à base de lithium, classe n° 2 |
Moteur électrique haute tension H17R-315-C-2-6 fournit une puissance compacte aux installations qui nécessitent un couple stable sans encombrement excessif. Ce moteur électrique 2900 tr/min d’une puissance de 220 kW est conçu pour les entraînements industriels où un démarrage progressif, une charge stable et un fonctionnement prolongé en régime permanent sont déterminants. En Europe centrale, VYBO Electric est la plus grande entreprise de son secteur, ce qui se reflète dans son expérience de conception de moteurs pour les entreprises de taille moyenne comme pour les grandes usines.
Rotor en cuivre pour une longue durée de fonctionnement
Les bandes de cuivre de la cage rotorique contribuent à réduire les pertes tout en améliorant la résistance thermique sous charge répétée. En pratique, cela signifie un fonctionnement plus stable pendant de longues séries de production et une contrainte thermique moindre sur l’enroulement lorsque le procédé fluctue. Pour les concepteurs, il est également important que le moteur conserve un comportement prévisible sous des charges qui varient selon la technologie de la ligne. Cette approche est typique des moteurs électriques HT utilisés lorsque la durée de vie et les faibles pertes de fonctionnement sont étroitement surveillées.
Un rendement qui aide à maîtriser les coûts d’exploitation
rendement IE4 Super Premium se manifeste particulièrement dans les entraînements industriels exigeants où le moteur fonctionne sous forte charge pendant la majeure partie du poste. Dans ce type d’application, chaque kilowattheure a un impact direct sur l’économie de production ; concevoir l’entraînement en mettant l’accent sur le rendement constitue donc une décision pratique plutôt qu’une simple caractéristique supplémentaire du catalogue. Pour les systèmes technologiques fonctionnant de longues heures chaque jour, cela se traduit par une utilisation sensiblement plus efficace de la puissance installée.
Versions de tension pour différentes conditions de réseau
La possibilité de choisir la tension facilite l’intégration du moteur dans les systèmes de distribution neufs et existants où la compatibilité avec la technologie et le système d’alimentation doit être prise en compte. Des variantes de 3 300 V, 6 000 V, 10 000 V et 11 000 V sont disponibles, ce qui permet au concepteur d’adapter le moteur à une usine donnée sans modifications inutiles de la partie électrique. Le moteur électrique triphasé dans cette version répond aux exigences de transmission stable de puissance dans les applications industrielles avec distribution à tension plus élevée.
Conception pour systèmes industriels à forte inertie
Un poids de 2865 kg et un moment d’inertie du rotor de 2,100 kg·m² constituent une base robuste pour les entraînements qui doivent gérer à la fois le démarrage et le régime permanent sans fluctuations indésirables. Un couple nominal de 706 Nm convient aux applications présentant une résistance mécanique plus exigeante, tandis qu’un courant nominal de 25,2 A fournit aux concepteurs une base pour dimensionner l’alimentation et la protection. Un moteur électrique 2 pôles est également utilisé dans cette catégorie et convient aux technologies à grande vitesse avec transmission de puissance directement accouplée.
Montage mécanique précis pour des intervalles de maintenance plus longs
La disposition avec roulements 6317-C3 côté DE comme côté NDE est choisie en tenant compte d’un fonctionnement prolongé dans des conditions industrielles. La classe d’isolation F associée à la classe d’échauffement B crée une réserve pour un fonctionnement stable de l’enroulement même sous charge thermique plus élevée. Pour l’équipe de maintenance, il est important que le moteur soit prêt pour la surveillance de la température et la protection en service aux points technologiques critiques.
- La surveillance de la température dans l’enroulement aide à détecter une surcharge avant l’intervention du système de protection.
- La mesure dans le roulement NDE favorise le diagnostic précoce de l’état du rotor et du roulement.
- La mesure dans le roulement DE améliore la surveillance du comportement thermique côté entraînement.
- Une résistance anticondensation limite le risque d’humidité dans les machines à l’arrêt.
- Les thermistances PTC complètent la protection pendant un fonctionnement prolongé à charge variable.
Utilisation sur des lignes où une puissance constante est déterminante
H17R-315-C-2-6 convient aux groupes de pompage dans la production chimique, aux stations de compresseurs dans les usines de transformation, aux groupes de ventilation du secteur énergétique, aux concasseurs pour l’extraction de matières premières, aux mélangeurs dans l’industrie alimentaire, aux extrudeuses dans l’industrie des plastiques, aux laminoirs en métallurgie, aux systèmes de convoyage dans les centres logistiques, aux pompes d’exhaure dans les mines et aux systèmes de machines pour le traitement de l’eau dans les grandes installations. Dans les applications de ce type, le moteur électrique 2900 tr/min est particulièrement pertinent lorsqu’un fonctionnement en régime permanent, un raccordement précis à la technologie et une transmission fiable de la puissance sans arrêts inutiles sont requis.
VYBO Electric fournit une solution aux technologies qui exigent une longue durée de vie, un fonctionnement efficace et une adaptation de la tension selon le projet. Profitez de l’offre et choisissez un moteur qui contribuera à la stabilité de votre production.

