Moteur électrique triphasé : H17R-500-4 1600KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17R 500-4 |
| Puissance nominale (kW) | 1600 |
| Hauteur d’axe (mm) | 500 |
| Nombre de pôles | 4 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 1493 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6 000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 175,7 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 96,6 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,91 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 10234 |
| Rapport du couple à rotor bloqué (LRT/RLT) | 0,72 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2,5 |
| Rapport du courant à rotor bloqué (LRA/RLA) | 6,4 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 37 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans l’enroulement | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Mode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | barre en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 7180 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | sur demande/sur demande |
| Lubrifiant | sur demande |
Le rendement IE4 Super Premium du modèle H17R-500-C-4-6 d’une puissance de 1600 kW permet de réduire les pertes d’énergie dans les exploitations où la charge continue et un long cycle de production sont décisifs. Ce moteur électrique 1500 tr/min convient aux grandes unités de process où l’on surveille non seulement la puissance à l’arbre, mais aussi l’équilibre à long terme entre consommation électrique, interventions de maintenance et stabilité de l’entraînement. VYBO Electric est la plus grande entreprise de son secteur en Europe centrale, ce qui constitue un solide soutien pour les projets industriels exigeants tant en matière de fourniture que d’assistance technique.
Rendement IE4 pour une utilisation industrielle continue
Dans les exploitations exigeantes, les coûts sont déterminés par chaque kilowattheure et chaque intervalle d’arrêt. Le rendement IE4 Super Premium réduit la quantité d’énergie transformée en chaleur dans le moteur, ce qui simplifie la conception du refroidissement et contribue à maintenir la stabilité opérationnelle à long terme. Pour les unités de production d’énergie, les stations de compression et les technologies de convoyage, ce paramètre a un impact direct sur l’économie de l’ensemble de la ligne.
Le H17R Compact PRO-HV est conçu comme un moteur électrique haute tension pour les applications nécessitant un démarrage progressif, une charge stable et une résistance aux longues périodes de fonctionnement quotidien. En pratique, il convient aux broyeurs des cimenteries, aux ventilateurs de grande capacité, aux pompes d’eau de process, aux soufflantes des lignes métallurgiques, aux concasseurs de minerai, aux compresseurs de l’industrie gazière et aux entraînements des systèmes de mélange dans la production chimique.
Moteur compact 6 kV pour les espaces limités
Le moteur compact 6 kV dans un châssis de 500 mm permet une installation là où chaque millimètre d’espace de montage compte alors que les exigences de puissance restent élevées. Une telle solution est avantageuse lors de la modernisation de halls, du remplacement d’anciens entraînements et dans les projets où une réserve de puissance doit être maintenue sans augmenter l’encombrement de la machine. Pour les concepteurs, cela signifie une adaptation plus facile à la technologie existante.
Le moteur électrique 6000 V est disponible dans une gamme destinée aux réseaux où une tension de service correspondant au concept énergétique local est privilégiée. Pour les unités industrielles utilisant d’autres standards de tension, il est avantageux qu’il puisse également être adapté à 3 300 V, 10 000 V ou 11 000 V sans compromis inutiles lors de l’intégration de l’entraînement dans l’infrastructure existante.
Couple stable pour les entraînements de process lourds
La conception quatre pôles favorise un fonctionnement régulier et convient partout où un fonctionnement prolongé à vitesse constante est attendu. Un moteur électrique 4 pôles de ce type offre une dynamique de démarrage prévisible et une caractéristique adaptée aux technologies à inertie plus élevée. Le couple nominal de 10234 Nm fournit une réserve pour les charges qui varient selon les cycles et les phases technologiques dans l’industrie lourde.
- La barre de cuivre dans la cage du rotor aide à résister aux charges thermiques et mécaniques pendant un fonctionnement prolongé.
- La classe d’isolation F associée à l’élévation de température B fournit une réserve de sécurité pour un fonctionnement stable de l’enroulement.
- Le moment d’inertie du rotor de 37,0 kg·m² contribue à un comportement plus régulier dans les applications soumises à des charges de choc.
Préparé pour la surveillance et la maintenance dans les productions exigeantes
Pour les exploitants de grandes usines, la surveillance de l’état du moteur pendant tout son cycle de vie est également importante. C’est pourquoi certains ensembles utilisent la surveillance de la température des roulements et des enroulements, ce qui permet de planifier la maintenance avant qu’un écart n’apparaisse dans le process. Cette approche est précieuse dans la métallurgie, la production de matériaux de construction, les technologies de pompage et les entraînements auxiliaires de production d’énergie.
Pour des projets spécifiques, les roulements DE et NDE peuvent être spécifiés sur demande, ce qui facilite l’adaptation du moteur aux conditions de fonctionnement et aux exigences de maintenance. Associé à la conception H17R Compact PRO-HV, cela constitue une solution préparée pour une utilisation de longue durée dans les grands entraînements de process et de puissance. Si vous avez besoin d’un moteur pour un remplacement planifié ou un nouveau projet, commandez-le suffisamment tôt afin de ne pas devoir reporter le calendrier d’installation et de mise en service.

