Moteur électrique triphasé : H17R-500-6 1120KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17R 500-6 |
| Puissance nominale (kW) | 1120 |
| Hauteur d’axe (mm) | 500 |
| Nombre de pôles | 6 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 994 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6 000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 130,4 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 96,4 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,86 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 10761 |
| Rapport du couple à rotor bloqué (LRT/RLT) | 1,1 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2 |
| Rapport du courant à rotor bloqué (LRA/RLA) | 6 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 46 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans l’enroulement | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Mode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | barre en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 7000 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | sur demande/sur demande |
| Lubrifiant | sur demande |
La conception du moteur H17R 500-B-6-6 est destinée aux environnements où l’on attend de l’entraînement une puissance compacte sans compromis inutile sur la charge du réseau ou la réponse mécanique de la machine. En pratique, ce moteur électrique 900 tr/min fonctionne à une vitesse nominale de 994 tr/min, tandis que ses caractéristiques restent adaptées aux unités de procédé lourdes où la transmission régulière de l’énergie et la stabilité opérationnelle à long terme sont déterminantes. Dans la version 1120 kW, il représente une solution pour les grandes usines, les systèmes de distribution de fluides de procédé et les technologies énergétiques qui exigent un effort constant et une réponse fiable aux variations de charge.
Rotor en cuivre dans un entraînement six pôles pour une longue durée de vie
Le cœur de la conception est constitué de bande de cuivre dans la cage rotorique, qui aide à maintenir les pertes à un faible niveau tout en résistant aux fortes contraintes thermiques pendant de longs cycles de fonctionnement. C’est là que le rotor en cuivre destiné à une longue durée de vie est particulièrement avantageux, notamment dans les entraînements fortement chargés où la réduction des arrêts et des interventions de maintenance répétées est importante. Dans l’industrie lourde, cette approche est précieuse pour les pompes, compresseurs et convoyeurs de procédé, car elle réduit le risque de dégradation du rotor lors de démarrages fréquents et de variations de la demande de puissance.
Un moteur électrique triphasé basé sur ce concept convient aux applications nécessitant une coordination précise avec la technologie de la ligne et le contrôle du flux d’énergie. La désignation moteur électrique six pôles décrit ici un mode de fonctionnement qui aide à atteindre la vitesse requise sans solliciter inutilement les liaisons mécaniques de la machine. En pratique, cela est apprécié par les exploitants qui gèrent de longues équipes de production, des pics saisonniers et un fonctionnement continu sous forte charge thermique.
Rendement IE4 pour les entraînements industriels exigeants
Le rendement IE4 Super Premium est important partout où le bilan énergétique est surveillé sur toute l’année et où chaque kilowattheure contribue aux coûts de production. Le rendement élevé est particulièrement visible dans les applications avec de longues durées de fonctionnement quotidiennes, car le moteur transforme la consommation électrique en puissance mécanique avec moins de pertes et un profil thermique plus favorable. Il s’agit d’une solution pratique pour les entraînements de procédé qui nécessitent à la fois une réserve de puissance et un fonctionnement plus économique.
Cette conception prend également en charge la technologie d’entraînement dans les segments où les besoins de puissance varient selon le lot de production ou la pression dans le circuit technologique. Grâce à un facteur de puissance de 0,86 et un rendement de 96,4 %, le moteur convient aux projets dans lesquels l’optimisation des champs de transformateurs et la stabilité de l’alimentation électrique des grandes installations sont prises en compte. Pour l’exploitant, cela signifie moins de chaleur inutile autour du moteur et de meilleures conditions pour le fonctionnement durable de l’ensemble.
Sélection de fréquence selon les conditions du réseau
L’option de sélection de fréquence donne aux concepteurs la possibilité d’adapter le moteur au réseau spécifique, à la norme de production et à l’utilisation export de la machine. En pratique, il est important que la solution soit également disponible en 60 Hz, ce qui simplifie son intégration dans les lignes destinées à différents marchés géographiques ou dans des unités technologiques soumises à des normes de fonctionnement différentes. Un moteur électrique haute tension offrant cette flexibilité se raccorde donc plus facilement aux systèmes de distribution nécessitant une coordination précise de la vitesse et du profil de couple.
Un couple nominal de 10761 Nm favorise le démarrage et le fonctionnement stable sur un arbre à forte inertie. Un moment d’inertie du rotor de 46,0 kg·m² aide à équilibrer les changements dynamiques, ce qui est particulièrement avantageux pour les machines présentant des transitions fréquentes entre charge et marche à vide. Ce moteur électrique 900 tr/min convient donc aux technologies où une montée en puissance régulière et un comportement maîtrisé de l’entraînement sous charge sont déterminants.
Taille de carcasse 500 mm pour les ensembles à forte charge
Une taille de carcasse de 500 mm offre une base solide pour l’installation dans des châssis de machines robustes et le fonctionnement prolongé dans des environnements soumis aux vibrations, à la poussière et à des températures plus élevées. Un poids de 7000 kg favorise la rigidité de l’ensemble et aide à stabiliser l’entraînement complet lors des démarrages exigeants et du fonctionnement continu. La classe d’isolation F associée à l’élévation de température B crée une réserve pour les applications où la chaleur s’accumule sur de longues périodes et où une protection fiable de l’enroulement est requise.
Les fonctions de mesure et de surveillance de l’état du moteur disponibles sont également importantes pour la maintenance. La conception avec 6xPT100 dans l’enroulement, 1xPT100 dans le roulement NDE, 1xPT100 dans le roulement DE, un chauffage anticondensation et une thermistance 3xPTC permet de surveiller plus efficacement les conditions de fonctionnement et de réagir aux écarts avant qu’ils ne se transforment en arrêts. VYBO Electric travaille selon des certifications ISO, ce qui apporte dans les projets industriels un soutien pratique à la répétabilité de la fabrication et de la documentation de livraison.
Utilisation dans les process où le fonctionnement continu est décisif
Le moteur est utilisé dans les broyeurs de minerai, les ventilateurs à haut débit, les pompes principales de circulation, les compresseurs d’air de procédé, les extrudeuses, les agitateurs en production chimique, les systèmes de convoyage à forte inertie, les stations de pompage d’eau, les soufflantes métallurgiques, les sécheurs pour matériaux en vrac, les convoyeurs à bande fortement chargés, les grandes rectifieuses et les entraînements d’unités de laminage. Pour ces applications, non seulement la puissance nominale, mais aussi la capacité à maintenir un régime stable sous charge prolongée et lors de démarrages répétés est déterminante.
H17R Compact PRO-HV pour une fiabilité à long terme dans l’industrie lourde
La série H17R Compact PRO-HV est destinée aux exploitants qui ont besoin d’un seul moteur pour plusieurs scénarios de fonctionnement sans adaptation mécanique complexe. VYBO Electric construit cette solution sur une fabrication fiable, une documentation cohérente et des paramètres qui favorisent la durée de vie de l’ensemble de l’entraînement. Si vous avez besoin d’un entraînement pour une ligne de production, une unité énergétique ou une technologie à forte consommation, profitez de l’offre et choisissez une solution disposant d’une réserve pour une puissance durable et des coûts d’exploitation réduits.

