Moteur électrique triphasé : H17R-450-4 1120KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17R 450-4 |
| Puissance nominale (kW) | 1120 |
| Hauteur d’axe (mm) | 450 |
| Nombre de pôles | 4 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 1491 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6 000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 124,7 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 96,3 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,9 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 7174 |
| Rapport du couple à rotor bloqué (LRT/RLT) | 0,79 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2,5 |
| Rapport du courant à rotor bloqué (LRA/RLA) | 6,5 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 18 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans l’enroulement | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Mode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | barre en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 5700 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6328-C3/6328-C3 |
| Lubrifiant | à base de lithium, classe n° 2 |
Dans les lignes métallurgiques, stations de pompage et unités de production d’énergie, la stabilité de l’entraînement dépend principalement du comportement du moteur sous charge prolongée. Le modèle H17R-450-D-4-6 d’une puissance de 1120 kW est conçu pour les installations où un moteur électrique 1500 tr/min doit maintenir le rythme de travail sans fluctuations inutiles tout en contribuant à réduire la consommation d’énergie électrique. Dans cette classe, l’efficacité énergétique se traduit directement par des coûts d’exploitation plus bas et une charge réduite sur l’ensemble de la technologie.
H17R Compact PRO-HV est un moteur électrique haute tension pour une utilisation industrielle mettant l’accent sur un fonctionnement économique. La classe IE4 Super Premium convient partout où un rendement élevé est pertinent pendant de longues heures de fonctionnement et des cycles qui ne tolèrent aucun arrêt. La carcasse de 450 mm permet une utilisation efficace de l’espace, tandis que la conception répond aux exigences d’un moteur compact 6 kV dans une gamme où la pleine puissance est attendue sans augmenter inutilement l’emprise au sol de l’installation.
Surveillance avancée de la température permet une surveillance fiable du bobinage et des roulements dans des conditions réelles de fonctionnement. En pratique, cela simplifie la planification de la maintenance, car les exploitants reçoivent un signal précoce lorsque les conditions thermiques évoluent avant qu’un problème n’affecte les performances de la machine. Pour les lignes exigeantes, le moteur électrique 4 pôles est également important, car il offre un compromis équilibré entre vitesse et couple sous charge continue.
Moteur électrique 1500 tr/min pour le fonctionnement stable des entraînements lourds
La vitesse nominale de 1491 tr/min convient aux entraînements exigeant une transmission régulière de la force vers la technologie et un comportement contrôlé au démarrage. Un couple de 7174 Nm donne à la machine une réserve pour démarrer des convoyeurs, agitateurs et unités de compression. Avec un courant nominal de 124,7 A, l’entraînement peut être intégré dans des systèmes de distribution électrique avec un dimensionnement et une gestion des pointes de charge clairement planifiés.
Efficacité IE4 en fonctionnement avec priorité aux économies d’énergie
Un rendement de 96,3 % et un facteur de puissance de 0,9 sont importants dans toute installation où le moteur fonctionne une grande partie de la journée et où chaque kilowattheure influence le budget de l’usine de production. Ce moteur électrique 6000 V convient donc aux environnements où l’économie d’exploitation à long terme est surveillée et où l’on attend de l’équipement une puissance constante sans pertes excessives. La classe d’isolation F associée à l’échauffement B crée les conditions d’une longue durée de service dans des conditions thermiques exigeantes.
Conception qui simplifie la maintenance en fonctionnement continu
Les barres de cuivre dans la cage rotorique favorisent un démarrage ferme et la résistance aux charges répétées. Les roulements 6328-C3 côté DE et NDE contribuent à maintenir le fonctionnement conformément aux exigences des grandes usines, où les vibrations, la température et les intervalles de maintenance sont surveillés. Un poids de 5700 kg et un moment d’inertie du rotor de 18,0 kg·m² sont des valeurs importantes pour la conception des fondations, accouplements et éléments de protection de l’ensemble de l’entraînement.
Utilisation dans les grandes usines et unités de production d’énergie
Ce modèle convient aux principales pompes d’eau brute, aux principaux ventilateurs de chaufferies, compresseurs de procédé, turbosoufflantes, agitateurs de cuves à boues, extrudeuses, laminoirs, concasseurs de minerai, convoyeurs à bande de minerai, broyeurs à tambour, pompes de désulfuration, séparateurs de broyeurs, lignes de granulation, entraînements d’agitateurs dans la production chimique et grands ventilateurs de tours de refroidissement. Dans ces applications, il est particulièrement utile pendant les longs cycles où la fiabilité, la prévisibilité de la maintenance et le contrôle précis de la charge sont importants.
VYBO Electric comme source fiable de moteurs industriels
VYBO Electric fournit des solutions aux exploitants qui ont besoin d’une origine vérifiée, d’une continuité technique et d’un support dans la conception des entraînements. Une surveillance de la température au moyen de 6 x PT100 dans le bobinage, 1 x PT100 dans le roulement NDE, 1 x PT100 dans le roulement DE, d’un réchauffeur anticondensation et de 3 x thermistances PTC est également disponible, ce qui facilite l’intégration dans un système de maintenance moderne. Si vous prévoyez une rénovation ou une extension de capacité, commandez la solution suffisamment tôt pour profiter de l’expédition rapide et minimiser l’arrêt de la technologie.

