Moteur électrique triphasé : H17RL-450X1-6 630KW 400V/690V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17RL 450X1-6 |
| Puissance nominale (kW) | 630 |
| Taille de carcasse (mm) | 450 |
| Nombre de pôles | 6 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 990 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 400/690 |
| Couplage | D/Y |
| Courant nominal 400 V (A) | 1104 |
| Courant nominal 690 V (A) | 640 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 96,1 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,86 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 6077 |
| Rapport du couple de démarrage (LRT/RLT) en % | 110 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) en % | 200 |
| Rapport du courant de démarrage (LRA/RLA) en % | 700 |
| Inertie externe au démarrage (kg·m²) | 620 |
| Moment d’inertie GD² (kg·m²) | 64 |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Forme de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Méthode de démarrage | DOL, variateur de fréquence ou démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux sens |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | barres de rotor en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB2-LV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 4800 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition de peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6328C3/6328C3 |
| Lubrifiant | Graisse au lithium n° 2 (classe de température) |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans les enroulements | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Réchauffeur anticondensation 230 V | |
| 3 x PTC dans les enroulements | |
H17RL 450X1-6 pour les entraînements industriels à haut rendement énergétique
Le moteur H17RL 450X1-6 est conçu pour les exploitations où l’efficacité énergétique, la stabilité du démarrage et la fiabilité à long terme sous forte charge sont déterminantes. Ce moteur électrique 900 tr/min appartient au portefeuille de VYBO Electric et convient en pratique aux exploitants de halls de production et aux fabricants OEM de grands systèmes technologiques qui ont besoin d’un entraînement précisément dimensionné pour le fonctionnement continu.
Moteur électrique 900 tr/min pour un fonctionnement régulier des systèmes de production
La vitesse nominale de 990 tr/min assure un fonctionnement équilibré pour les applications où la combinaison d’un engagement puissant et d’une marche stable est importante. Le moteur électrique basse tension de cette conception convient à une alimentation 400/690 V et peut être intégré à des systèmes à démarrage direct ou à accélération contrôlée selon les exigences de la technologie.
- Une puissance de 630 kW prend en charge les équipements fonctionnant sous charge continue.
- Un couple nominal de 6077 Nm offre une réserve lors des pointes de fonctionnement.
- Un rapport de couple de démarrage de 110 % facilite le démarrage des ensembles chargés.
- Un rapport de couple maximal de 200 % augmente la stabilité lors des fluctuations de charge de courte durée.
En pratique, il s’agit d’un moteur électrique performant dans les lignes technologiques ininterrompues et les entraînements exigeant un transfert contrôlé de l’énergie vers le système mécanique.
Construction robuste en fonte pour les applications industrielles lourdes
La construction robuste en fonte aide à maintenir la stabilité dimensionnelle, limite l’effet des vibrations et améliore la résistance aux contraintes mécaniques prolongées. Cette solution est particulièrement importante lorsque le moteur fonctionne avec des réducteurs, des pompes ou des technologies spéciales exigeant une grande précision de montage.
- Un poids de 4800 kg contribue à la stabilité en installation fixe.
- La classe d’isolation F favorise un fonctionnement sûr sous une charge thermique plus élevée.
- L’échauffement B aide à maintenir un régime de température favorable pour le bobinage.
- La cage rotorique en barres de cuivre est destinée aux cycles de démarrage et de fonctionnement exigeants.
Pour les exploitations avec de longs intervalles de maintenance, la partie roulements est également importante, c’est pourquoi VYBO Electric utilise un roulement DE 6328C3 et un roulement NDE 6328C3 afin d’assurer un support mécanique constant du rotor.
Puissance compacte dans une carcasse de 450 mm pour les solutions OEM
La puissance compacte est particulièrement importante dans cette conception pour les projets OEM où des performances élevées doivent être associées à un espace d’installation limité. La carcasse de 450 mm permet une intégration efficace de l’entraînement dans de grands ensembles sans augmenter inutilement la taille de la machine complète.
- Une carcasse de 450 mm simplifie l’intégration dans les unités industrielles.
- Le courant nominal △ 400V de 1104 A facilite le dimensionnement de l’alimentation.
- Le courant nominal Y 690V de 640 A permet différentes méthodes de raccordement.
- Un moment d’inertie GD² de 64,000 kg·m² aide à concevoir les modes de démarrage.
L’inertie de démarrage externe de 620,000 kg·m² est une valeur importante pour les concepteurs qui traitent le démarrage de grandes unités, de systèmes de transport ou d’ensembles technologiques à forte inertie.
Choix de la classe de rendement lors de la planification de la consommation
Pour un fonctionnement à long terme, la possibilité de choisir la classe de rendement constitue également un avantage, car elle permet d’adapter le moteur au profil de charge spécifique et aux objectifs de la technologie. Cette flexibilité est utile tant lors de la conception de nouvelles lignes de production que lors de la modernisation d’anciens entraînements dont le retour sur investissement est évalué à travers les coûts d’exploitation.
- Un rendement de 96,1 % favorise un fonctionnement plus économique sous charge normale.
- Un facteur de puissance de 0,86 facilite la conception de la partie alimentation et compensation du système.
- La disponibilité de plusieurs classes permet d’intégrer le moteur aux concepts énergétiques de l’entreprise.
Dans le portefeuille de VYBO Electric, ce moteur électrique basse tension est utilisé dans les lignes de production de ciment, les lignes de laminage, les centrales de mélange, les lignes de concassage, les convoyeurs de minerai, les broyeurs verticaux, les broyeurs à boulets, les ventilateurs de chaufferie, les stations de compression, les stations de pompage d’eau, les pompes de drainage, les lignes d’extrusion, les tambours de machines à papier, les broyeurs de copeaux de bois et les entraînements de fabriques d’aliments pour animaux. Ces applications exigent des caractéristiques de couple précisément adaptées, des roulements fiables et une construction capable de supporter de longues périodes de fonctionnement sans arrêts inutiles.
Des milliers de clients satisfaits de VYBO Electric confirment qu’un moteur dimensionné de cette manière peut fonctionner durablement dans des conditions exigeantes. Commandez le H17RL 450X1-6 suffisamment tôt, car la disponibilité et la rapidité de livraison sont déterminantes dans les projets de forte puissance avec des dates d’installation fixes.




