Moteur électrique triphasé : H17RL-355X1-6 315KW 400V/690V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17RL 355X1-6 |
| Puissance nominale (kW) | 315 |
| Taille de carcasse (mm) | 355 |
| Nombre de pôles | 6 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 990 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 400/690 |
| Couplage | D/Y |
| Courant nominal 400 V (A) | 558 |
| Courant nominal 690 V (A) | 324 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 96,1 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,85 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 3039 |
| Rapport du couple de démarrage (LRT/RLT) en % | 130 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) en % | 200 |
| Rapport du courant de démarrage (LRA/RLA) en % | 650 |
| Inertie externe au démarrage (kg·m²) | 310 |
| Moment d’inertie GD² (kg·m²) | 38,4 |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Forme de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Méthode de démarrage | DOL, variateur de fréquence ou démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux sens |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | cage d’écureuil massive en aluminium |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB2-LV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 2410 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition de peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6322C3/6222C3 |
| Lubrifiant | Graisse au lithium n° 2 (classe de température) |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans les enroulements | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Réchauffeur anticondensation 230 V | |
| 3 x PTC dans les enroulements | |
Moteur électrique 900 tr/min à forte densité de puissance pour les lignes industrielles
Le H17RL 355X1-6 apporte une forte densité de puissance aux installations où chaque centimètre d’espace d’installation et chaque kilowatt de puissance utile compte. En tant que moteur électrique 900 tr/min, il est conçu pour les entraînements qui doivent rester stables sous charge continue tout en s’intégrant dans un cadre de montage limité. Dans la pratique, cela signifie moins de compromis lors de la conception de la technologie d’entraînement et une intégration plus simple dans de grands systèmes technologiques.
Avec une puissance de 315 kW et une vitesse de 990 tr/min, le moteur convient aux applications où l’on attend d’un moteur électrique triphasé qu’il transfère l’énergie de manière régulière vers un réducteur, une pompe ou une unité de process. Pour les exploitants d’usine, il est important que la puissance compacte aide à économiser de l’espace dans la salle des machines sans réduire la réserve nécessaire aux démarrages et aux charges de longue durée.
Puissance compacte avec une hauteur d’axe de 355 mm pour gagner de la place
Une hauteur d’axe de 355 mm donne aux concepteurs davantage de liberté pour positionner l’entraînement dans les technologies où l’accès à l’entretien et le cheminement des câbles sont aussi importants que la puissance elle-même. Un moteur électrique basse tension de ce type convient aux ensembles qui exigent un démarrage fiable, un encombrement raisonnable et un fonctionnement facile à commander. Du point de vue des fabricants OEM de grands systèmes technologiques, il est également avantageux qu’une seule plateforme de moteur puisse couvrir plusieurs variantes de projet.
Un couple nominal de 3039 Nm favorise le démarrage et le fonctionnement sous charge dans les applications où les variations de vitesse ne peuvent pas être tolérées. Un couple de démarrage de 130 % et un couple maximal de 200 % facilitent le déblocage dynamique de la charge, tandis qu’un courant de démarrage de 650 % doit être pris en compte lors de la conception de l’alimentation et des composants de protection. Ce type de moteur électrique triphasé convient donc aux projets conçus autour d’un démarrage précisément contrôlé et d’un fonctionnement stable.
Construction robuste en fonte pour une longue durée de vie
La construction robuste en fonte augmente la résistance mécanique du moteur aux vibrations, aux charges de choc et au fonctionnement prolongé dans des environnements exigeants. Associée à la classe d’isolation F et à l’échauffement B, elle permet au moteur de conserver un comportement stable même sous des charges de travail plus élevées. Pour la maintenance, cela signifie moins d’interventions imprévues et une meilleure prévisibilité des intervalles d’entretien.
Dans l’industrie, cette approche est particulièrement efficace lorsque les possibilités d’arrêter le moteur sont limitées. VYBO Electric fabrique conformément aux certifications ISO, ce qui favorise la répétabilité des processus de fabrication et la fiabilité des livraisons pour les projets aux calendriers fixes.
Le choix de tension 400/690 V simplifie l’intégration dans les systèmes de distribution
La possibilité de choisir la tension simplifie le raccordement à différents types de systèmes de distribution et de schémas de démarrage. Les valeurs 400/690 V permettent aux concepteurs d’adapter le moteur à l’infrastructure de l’installation sans modifications inutiles de l’installation électrique existante. Pour les grandes usines, cela est pratique lors des modernisations où de nouveaux équipements doivent être raccordés à un système en fonctionnement avec un impact minimal sur la production.
Un rendement de 96,1 % et un facteur de puissance de 0,85 contribuent à maintenir un fonctionnement économiquement raisonnable, même pendant une longue utilisation quotidienne. Dans les technologies d’entraînement avec un nombre élevé d’heures de fonctionnement, ce paramètre se reflète dans la consommation et la charge thermique de l’ensemble complet. Le moteur convient ainsi aux installations qui surveillent à la fois les coûts énergétiques et la stabilité du processus.
Roulements et rotor pour un fonctionnement stable en service continu
La cage rotorique massive en aluminium favorise la durabilité pendant les démarrages et les charges répétées. Le roulement DE 6322C3 et le roulement NDE 6222C3 offrent une base pour un fonctionnement équilibré, ce qui est important pendant les longs cycles de production et lors du raccordement à des systèmes technologiques plus lourds. Une inertie externe au démarrage de 310 000 kg·m² et un moment d’inertie GD² de 38 400 kg·m² doivent être pris en compte lors de la conception du système complet afin que l’entraînement fonctionne sans chocs dynamiques indésirables.
Applications industrielles dans lesquelles le moteur électrique 900 tr/min se comporte bien
Le moteur est utilisé dans les applications industrielles suivantes :
- Installations de concassage et de criblage de granulats dans les unités de traitement de la pierre.
- Entraînement d’unités de mélange dans les lignes de production de ciment.
- Pompes d’exhaure pour les systèmes miniers et de traitement.
- Systèmes de ventilation pour de grands halls technologiques.
- Compresseurs et mélangeurs dans les procédés de production chimique.
- Convoyeurs de transport dans les lignes métallurgiques et d’emballage.
Un poids de 2410 kg correspond à une solution installée sur des fondations et des cadres de montage dimensionnés de manière rigide. Pour les fabricants OEM comme pour les exploitants, il est important qu’un tel moteur électrique triphasé puisse soutenir le processus sans compromis fréquents entre l’espace, la puissance et l’accessibilité pour l’entretien.
VYBO Electric pour les projets qui nécessitent des performances fiables
VYBO Electric cible les applications où le moteur doit résister aux charges industrielles quotidiennes, aux arrêts planifiés et à la mise en service de nouveaux systèmes de production. Le H17RL 355X1-6 convient donc comme base aux projets exigeant une puissance compacte, un fonctionnement stable et une solution technique préparée à une utilisation de longue durée dans des technologies d’entraînement exigeantes.
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