Moteur électrique triphasé : 1AL-160M-6, 7,5 kW
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | 1AL-160M-6 |
| Puissance nominale (kW) | 7,5 |
| Taille de carcasse (mm) | 160 |
| Nombre de pôles | 6 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 970 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 400/690 |
| Couplage | △/Y |
| Courant nominal 380 V (A) | 16,9 |
| Courant nominal 400 V (A) | 16,1 |
| Courant nominal 415 V (A) | 15,6 |
| Courant nominal 690 V (A) | 9,33 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 86 |
| Classe de rendement | sans classification IE |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,78 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Rapport du couple de démarrage (LRT/RLT) | 2,1 |
| Rapport du couple de décrochage (BDT/RLT) | 2,0 |
| Rapport du courant de démarrage (LRA/RLA) | 6,5 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 0,081 |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Forme de montage | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Service | S1 (S2, S3, S4 – S9 en option) |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Méthode de refroidissement | IC411 |
| Méthode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibration (mm/s) | 2,8 |
| Presse-étoupes | 2-M40X1.5 |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante | +65°C |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Emballage et dimensions | |
| Dimensions de l’emballage (mm) | |
| Poids de l’emballage (kg) | 82 |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6309-2RZC3/6309-2RZC3 |
| Lubrifiant | Graisse à base de lithium n° 2 (classe de température) |
Moteur électrique 1AL-160M-6 pour les équipements nécessitant un fonctionnement régulier et fiable
Le moteur électrique 1AL-160M-6 de VYBO Electric convient aux technologies où l’entraînement doit fonctionner de manière régulière, sans réactions brusques inutiles et avec une bonne fiabilité sous charge prolongée. Ce moteur triphasé 6 pôles d’une puissance de 7,5 kW et d’une vitesse nominale de 970 tr/min trouve naturellement sa place dans les groupes de pompage, unités de traitement d’air, équipements de mélange, convoyeurs à bande, systèmes de filtration, installations de séchage, circuits de recirculation, lignes d’emballage, modules de tri, systèmes d’extraction et entraînements de mécanismes auxiliaires de production. Dans ces applications, il est important que le moteur ne fonctionne pas de façon précipitée, mais conserve un rythme équilibré et coopère correctement avec le système mécanique de la machine.
C’est précisément la combinaison de 6 pôles et d’une vitesse nominale de 970 tr/min qui confère à ce modèle un caractère adapté aux procédés privilégiant la régularité. Dans les ventilateurs, il aide à maintenir un fonctionnement constant du système. Dans les installations de pompage, il contribue à la stabilité du régime de fonctionnement. Dans les mélangeurs et systèmes de recirculation, le mouvement plus calme sans démarrage inutilement brutal constitue un avantage. Lors du transport de matériaux, du tri ou dans les équipements d’emballage, le comportement plus prévisible de l’entraînement pendant toute la durée du poste est également apprécié.
Pourquoi il convient aux technologies à charge régulière
Le moteur est conçu pour une courbe de charge parabolique ou linéaire, il s’intègre donc bien dans les applications à résistance constante et dans les procédés où la charge varie selon le point de fonctionnement. En pratique, cela est important lorsque la technologie ne fonctionne pas toujours de la même manière et que l’entraînement doit s’adapter au déroulement du procédé. Le moment d’inertie du rotor de 0,081 kg·m² favorise une réponse équilibrée au démarrage et lors de la régulation. Le moteur ne paraît donc pas inutilement rigide tout en conservant une bonne assurance lors du passage d’un état de fonctionnement à un autre.
Les services S1, S2, S3 et S4-S9 offrent à ce modèle un large éventail d’utilisations. Il convient aussi bien au fonctionnement continu qu’aux équipements à cycle intermittent. Dans les technologies fonctionnant en continu pendant toute la durée du poste, la stabilité à long terme est importante. Lors de démarrages répétés et de variations du rythme de travail, il est également utile que le moteur soit préparé à une charge cyclique régulière dans le cadre des régimes indiqués.
Configuration électrique et possibilités de commande
Le moteur électrique 1AL-160M-6 fonctionne avec une tension nominale de 400/690 V et un couplage triangle/étoile. Cette conception facilite son intégration dans les réseaux triphasés industriels où l’on attend de l’entraînement un raccordement fiable et clairement défini. Le moteur convient au démarrage direct, à la commande par variateur de fréquence et au fonctionnement avec démarreur progressif. Cela élargit ses possibilités d’utilisation, depuis les entraînements fixes jusqu’aux technologies où un démarrage plus doux ou une meilleure adaptation de la vitesse de travail au procédé lui-même sont avantageux.
Dans les systèmes de ventilation et les circuits de pompage, la possibilité de réguler en fonction du besoin réel est utile. Dans les mécanismes de mélange, de convoyage ou d’emballage, un démarrage plus calme est également un avantage, car il sollicite moins la mécanique associée. Le facteur de service 1,0 correspond à un service stable dans les conditions nominales et favorise une utilisation fiable en exploitation industrielle régulière.
Construction, protection et environnement de travail
La hauteur d’axe de 160 mm donne au moteur une base solide pour les équipements où l’on attend de l’entraînement une bonne fiabilité mécanique et une utilisation à long terme. L’indice de protection IP55 aide à protéger les parties internes du moteur contre la poussière et l’humidité d’exploitation. Cela est important dans les halls de production, les locaux techniques et les équipements techniques des bâtiments. Le refroidissement IC411 favorise un régime thermique stable sous charge régulière et contribue à maintenir un fonctionnement fiable pendant des cycles de travail prolongés.
La classe d’isolation F et l’échauffement B constituent une base adaptée à l’utilisation quotidienne dans des conditions industrielles. Le moteur est prévu pour une température ambiante jusqu’à +65 °C et une altitude jusqu’à 1000 m. Une vitesse vibratoire de 2,8 mm/s avec classe de vibration A favorise un fonctionnement mécanique régulier, ce qui est particulièrement utile lorsque des composants technologiques plus précis sont reliés à l’entraînement. Le niveau sonore de 73 dB(A) correspond au caractère industriel de ce modèle.
Préparation mécanique et installation dans la machine
Des roulements 6309-2RZC3 sont utilisés côté DE et NDE et favorisent un guidage fiable du rotor sous charge régulière et lors de démarrages répétés. La graisse au lithium n° 2 convient aux conditions industrielles courantes. L’équilibrage avec demi-clavette facilite un raccordement correct à une poulie, un accouplement ou un autre élément de transmission. La conception comprend des presse-étoupes 2-M40X1.5, ce qui contribue à un raccordement d’alimentation propre et à un cheminement clair des câbles dans l’unité technologique. Le moteur peut tourner dans les deux sens et s’adapte donc aussi aux équipements où l’agencement final de l’entraînement n’est déterminé qu’au moment de l’installation ou de la mise en service.
La série 1AL OPTIMAL de VYBO Electric représente des moteurs électriques basse tension professionnels à carcasse aluminium pour un large éventail d’applications industrielles. La plateforme est reconnue pour sa mise en service rapide, son très bon rapport qualité-prix et sa qualité éprouvée dans des conditions réelles d’exploitation. Si nécessaire, les formes de montage IM B3, IM B35, IM B5, IM B14 et IM B34 sont également disponibles.
Un entraînement stable pour les technologies qui doivent fonctionner sans fluctuations
Le moteur électrique 1AL-160M-6 convient partout où l’équipement nécessite un moteur 6 pôles robuste, avec un fonctionnement équilibré, une base mécanique fiable et une aptitude au fonctionnement à long terme. Avec ce modèle, VYBO Electric propose une solution bien adaptée aux technologies mettant l’accent sur la régularité, le fonctionnement fluide et la fiabilité au quotidien.




