Moteur électrique 5,5 kW, 720 tr/min, 400 V, 1AL-160M2-8

Entraînement électrique pour les technologies exigeant une puissance stable et un fonctionnement régulier

Le moteur électrique 1AL-160M2-8 est un moteur asynchrone triphasé 8 pôles d’une puissance de 5,5 kW, d’une vitesse nominale de 720 tr/min et alimenté en 400/690 V à 50 Hz. Ce modèle est conçu pour les applications où la puissance doit être transmise de façon uniforme, sans changements brusques et avec une bonne fiabilité pendant de longues périodes. Ce profil convient aux équipements de mélange, convoyeurs à vis, sections de convoyeurs à bande, pompes de circulation, ventilateurs, installations d’aspiration, unités de séchage, lignes de remplissage, tables rotatives lentes et postes de traitement des matériaux. Dans ces tâches, il est essentiel que le moteur suive le rythme du procédé plutôt que de fonctionner à grande vitesse.

La conception électrique avec couplage triangle/étoile offre une base claire pour l’intégration dans un réseau industriel. Le courant nominal de 12,9 A à 400 V et de 7,48 A à 690 V aide à dimensionner les protections, choisir les organes de commutation et préparer l’armoire électrique. C’est particulièrement important lorsqu’un entraînement est ajouté à une nouvelle machine ou lors de la modernisation d’une technologie existante, lorsque la partie électrique doit être maîtrisée dès le départ. Dans la série 1AL OPTIMAL, il s’agit d’une solution professionnelle VYBO Electric à châssis aluminium, prête pour une utilisation industrielle étendue.

Démarrage, charge et cycle de service

Pour ce modèle, le comportement au démarrage et la capacité à maintenir la puissance en fonctionnement sont importants. Le rapport du couple de démarrage de 2,0 par rapport au couple nominal constitue une base fiable pour l’accélération. La valeur de 2,0 pour le couple maximal aide également à maintenir le fonctionnement lors des variations courantes de résistance dans le procédé. Le rapport de courant de démarrage de 6,5 est essentiel pour dimensionner les protections et choisir la méthode de démarrage correcte. En pratique, le moteur peut donc être utilisé aussi bien dans des équipements qui démarrent plusieurs fois pendant une équipe que dans des technologies fonctionnant longtemps en continu, où un comportement stable sans fluctuations inutiles est attendu.

Le modèle convient au DOL, à la commande par variateur de fréquence et à l’utilisation avec un démarreur progressif. Cela donne une grande liberté lors de la conception de la machine. Pour les équipements simples, un démarrage direct peut être pratique. Pour une mécanique plus robuste ou une technologie sensible aux chocs de démarrage, un démarrage plus doux ou la possibilité d’adapter le rythme de travail constitue un avantage. Cette solution est utile dans les circuits de pompage, les ventilateurs à charge régulière, les mélangeurs dont la résistance du milieu varie selon la phase du procédé et les convoyeurs où il faut maintenir un déplacement régulier du matériau.

Le moteur est conçu pour une caractéristique de charge parabolique ou linéaire et convient donc aux applications où la résistance augmente progressivement ou reste dans une plage prévisible pendant le fonctionnement. La puissance de 5,5 kW, associée à la conception 8 pôles, donne à ce modèle tout son intérêt lorsque l’endurance, la régularité et une transmission douce de la puissance sont prioritaires.

Protection en usage quotidien

Un entraînement industriel doit supporter des environnements où poussière, humidité et contaminants industriels sont courants. La protection IP55 aide à protéger les parties importantes du moteur dans ces conditions et le refroidissement IC411 favorise une évacuation fiable de la chaleur sous charge standard. La classe d’isolation F, associée à une élévation de température B, fournit une base thermique adaptée à un fonctionnement régulier pendant toute l’équipe. Le facteur de service de 1,0 correspond à une utilisation industrielle standard et les modes S1, S2, S3 et S4-S9 permettent aussi bien un fonctionnement continu que des procédés cycliques.

L’application est prévue jusqu’à une température ambiante de +65 °C et une altitude de 1000 m. Le niveau sonore de 68 dB(A) correspond à la catégorie de puissance et favorise, avec un montage correct, un comportement de fonctionnement agréable dans l’atelier et l’unité de procédé. En pratique, cela signifie que le moteur est prêt pour un service prolongé dans le mélange, le pompage, la ventilation, le dosage et le transport de matériaux, où les conditions de travail évoluent selon le rythme de production plutôt que selon des conditions de laboratoire idéales.

Mécanique, roulements et détails de montage

Le châssis de 160 mm constitue une base solide pour les machines et équipements nécessitant déjà une solution mécanique plus robuste. Des roulements 6309-2RZC3 côté DE et NDE assurent un maintien stable du rotor et contribuent à conserver la fiabilité en service prolongé. Une vitesse vibratoire de 2,8 mm/s en classe A favorise une marche régulière après accouplement à un accouplement, une poulie ou un autre élément de transmission. L’équilibrage avec demi-clavette correspond au montage industriel standard et le moteur peut tourner dans les deux sens, ce qui facilite son intégration dans différentes configurations mécaniques.

L’inertie du rotor de 0,0931 kg·m² favorise une réponse plus douce au démarrage et lors des changements d’état de fonctionnement. La conception comprend des presse-étoupes 2-M40X1.5. Le poids emballé de 82,5 kg correspond à la catégorie de puissance et constitue un paramètre important pour la manutention, le transport et la préparation au montage. Le système de roulements utilise une graisse au lithium n° 2. Le moteur électrique 1AL-160M2-8 représente ainsi un entraînement fiable pour les technologies exigeant une transmission de puissance stable, un démarrage sûr et un fonctionnement régulier à long terme.