Moteur électrique 5,5 kW, 1440 tr/min, 400 V, 1AL-132S-4

Moteur électrique 1AL-132S-4 pour les technologies qui fonctionnent longtemps à un rythme stable

Tous les entraînements d’une installation ne jouent pas seulement un rôle auxiliaire. Dans le pompage, la ventilation, le mélange ou le transfert régulier de matériaux, le moteur détermine souvent directement si la ligne conserve son rythme sans fluctuations. Le moteur électrique 1AL-132S-4 de la série 1AL OPTIMAL est précisément conçu pour ce type d’utilisation. Il développe une puissance de 5,5 kW, fonctionne sous une tension nominale de 400/690 V, avec un couplage triangle/étoile et atteint 1440 tr/min à une fréquence de 50 Hz. Il s’agit d’un moteur asynchrone triphasé 4 pôles, avec une hauteur d’axe de 132 mm, prêt pour un fonctionnement industriel régulier sur une base mécanique robuste.

En pratique, ce modèle trouve naturellement sa place sur les lignes de convoyage, avec les pompes, dans les unités de ventilation, les systèmes d’extraction, les ensembles de mélange, les équipements de dosage, les lignes d’emballage, les technologies de manutention, les postes de tri et les unités de recyclage. L’important n’est pas seulement que le moteur mette la technologie en mouvement. L’essentiel est qu’il puisse la maintenir dans un régime stable, même lorsque la production dure des heures, lorsque la charge change selon la phase du processus ou lorsque certaines parties de la ligne sont sollicitées de manière cyclique.

Un niveau de puissance qui a une réelle importance opérationnelle dans la machine

Avec une puissance de 5,5 kW, le moteur n’assure plus seulement l’entraînement d’une petite branche auxiliaire : il supporte très souvent la charge principale d’une unité donnée. Le courant nominal est de 11,12 A à 400 V et de 6,45 A à 690 V, ce qui est important pour dimensionner l’alimentation, la protection et l’intégration dans l’armoire électrique. Un rendement de 85,7 % et un facteur de puissance de 0,83 constituent une bonne base pour une utilisation durable dans les technologies où l’on attend de l’entraînement un fonctionnement régulier sans arrêts inutiles. La vitesse nominale de 1440 tr/min favorise également une transmission régulière de la puissance, aussi bien avec des fluides qu’avec des mouvements mécaniques.

En exploitation réelle, le comportement du moteur au démarrage est lui aussi très important. Un rapport de couple de démarrage de 2,3, un rapport de couple maximal de 2,3 et un rapport de courant de démarrage de 7 donnent à ce modèle un comportement prévisible lors du démarrage et du passage en charge. Dans le pompage, les ventilateurs ou les convoyeurs, cela signifie un démarrage plus fiable sans perturbation indésirable de l’ensemble. Le type de charge à caractéristique parabolique ou linéaire élargit également les possibilités d’emploi dans les technologies où la résistance varie au cours du cycle selon le débit, la pression ou le mouvement du matériau.

Lorsque la technologie redémarre souvent, une montée en régime progressive est décisive

Le modèle 1AL-132S-4 convient au démarrage DOL, à la commande par variateur de fréquence et à l’utilisation d’un démarreur progressif. Cela laisse davantage de possibilités au concepteur comme à l’opérateur pour choisir la méthode de démarrage. Dans certains cas, un démarrage direct suffit, tandis qu’ailleurs une accélération plus douce ou un réglage plus précis du fonctionnement selon le caractère de la machine est préférable. Sur les lignes de dosage, de transport continu ou de débit contrôlé, cette caractéristique est très pratique car l’entraînement peut être mieux adapté au rythme technologique.

Le moment d’inertie du rotor de 0,0214 kg·m² joue également un rôle important. Dans les équipements à cycle de travail répétitif, les lignes qui démarrent par lots ou les systèmes mécaniques qui passent entre plusieurs phases du processus, cette valeur contribue à maintenir une réponse plus nette de l’entraînement. Le moteur peut tourner dans les deux sens, ce qui élargit les possibilités d’utilisation dans les mécanismes réversibles, les alimentations bidirectionnelles et les unités technologiques à sens de mouvement variable.

L’environnement de travail exige un entraînement durable et stable

En production, le moteur est exposé à la poussière, à la chaleur, au nettoyage régulier et à de longues périodes de fonctionnement. C’est pourquoi l’indice de protection IP55 est important : il aide à protéger les parties internes contre la poussière et les projections d’eau. Dans les stations de pompage, la manutention, les installations d’emballage et les unités de traitement d’air, cette caractéristique a un impact direct sur la fiabilité. Le refroidissement IC411 favorise un régime thermique stable sous charge prolongée, ce qui est essentiel dans cette classe de puissance.

Le moteur utilise une classe d’isolation F et un échauffement B. Il est prévu pour une température ambiante allant jusqu’à +65 °C et une altitude maximale de 1000 m. Les régimes S1, S2, S3, S4-S9, associés à un facteur de service de 1,0, autorisent aussi bien le fonctionnement continu que les processus intermittents. C’est important lorsqu’une partie de la technologie fonctionne en permanence tandis qu’une autre est engagée selon le cycle de production ou le lot.

Une conception mécanique qui favorise une rotation régulière

Des roulements 6308-2Z sont montés côté DE comme côté NDE. La lubrification est assurée par une graisse au lithium n° 2 de la classe de température appropriée. L’équilibrage avec demi-clavette est important lors du montage de poulies, accouplements et autres éléments de transmission pour lesquels une rotation régulière et une liaison mécanique sûre sont recherchées. Un niveau sonore de 71 dB(A) et une vitesse vibratoire de 2,8 mm/s en classe A favorisent un comportement mécanique maîtrisé, aussi bien dans les ensembles à plusieurs entraînements que lors d’un fonctionnement prolongé.

Le raccordement électrique est prévu avec 2 presse-étoupes M32X1.5. Un poids emballé de 43 kg et des dimensions d’emballage de 500 × 290 × 340 mm facilitent la planification de la manutention, du stockage et du remplacement en maintenance. La série 1AL OPTIMAL est connue dans l’industrie pour son très bon rapport qualité-prix, sa mise en service rapide et sa large compatibilité. Les montages IM B3, IM B35, IM B5, IM B14, IM B34 peuvent être utilisés. Le moteur électrique 1AL-132S-4 constitue ainsi une solution professionnelle pour les exploitations qui ont besoin de 5,5 kW de puissance, d’un fonctionnement robuste et fiable et d’un entraînement sûr pour de longues périodes de service.