Moteur électrique triphasé : 1AL-132M2-6, 5,5 kW
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | 1AL-132M2-6 |
| Puissance nominale (kW) | 5,5 |
| Taille de carcasse (mm) | 132 |
| Nombre de pôles | 6 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 960 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 400/690 |
| Couplage | △/Y |
| Courant nominal 380 V (A) | 12,6 |
| Courant nominal 400 V (A) | 11,97 |
| Courant nominal 415 V (A) | 11,16 |
| Courant nominal 690 V (A) | 6,94 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 84 |
| Classe de rendement | sans classification IE |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,77 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Rapport du couple de démarrage (LRT/RLT) | 2,1 |
| Rapport du couple de décrochage (BDT/RLT) | 2,1 |
| Rapport du courant de démarrage (LRA/RLA) | 6,5 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 0,0449 |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Forme de montage | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Service | S1 (S2, S3, S4 – S9 en option) |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Méthode de refroidissement | IC411 |
| Méthode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibration (mm/s) | 2,8 |
| Presse-étoupes | 2-M32X1.5 |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante | +65°C |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Emballage et dimensions | |
| Dimensions de l’emballage (mm) | 540*310*340 |
| Poids de l’emballage (kg) | 57 |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6308-2Z/6308-2Z |
| Lubrifiant | Graisse à base de lithium n° 2 (classe de température) |
Moteur électrique 1AL-132M2-6 pour les technologies où la fixation sûre et le fonctionnement régulier sont essentiels
Le moteur électrique 1AL-132M2-6 de VYBO Electric est un modèle triphasé 6 pôles d’une puissance de 5,5 kW, d’une tension nominale de 400/690 V, d’une fréquence de 50 Hz et d’une vitesse nominale de 960 tr/min. Ce moteur convient aux installations où l’on attend un rythme de travail plus calme, une fixation solide dans la machine et une fiabilité durable sous charge régulière. Plutôt qu’une réponse dynamique brusque, il offre un fonctionnement stable et facilement prévisible, ce qui, dans de nombreux procédés industriels, est plus important que la rapidité de réaction de l’entraînement lui-même.
La hauteur d’axe de 132 mm indique déjà qu’il s’agit d’un moteur préparé pour des équipements à fonctionnement régulier et mettant l’accent sur la stabilité mécanique. Il convient bien aux ensembles technologiques où l’entraînement fonctionne quotidiennement et où l’installation doit être réalisée proprement, sans modifications ni improvisations inutiles. C’est pourquoi le moteur électrique 1AL-132M2-6 convient, par exemple, aux ensembles de ventilation, aux pompes de circulation et de process, aux unités de mélange, aux convoyeurs, aux installations de filtration, aux unités de séchage, aux postes d’emballage, aux systèmes de recirculation, aux équipements de tri et à différents entraînements de mécanismes auxiliaires de production.
Une solution de montage qui simplifie l’intégration dans l’installation
La préparation à l’installation dans des équipements industriels constitue un point fort de ce modèle. L’équilibrage avec demi-clavette facilite le raccordement correct à une poulie, un accouplement ou un autre élément de transmission. La conception comprend des presse-étoupes 2-M32X1.5, ce qui facilite une entrée propre de l’alimentation et un cheminement clair des câbles dans la machine ou l’ensemble technologique. Le moteur peut tourner dans les deux sens, il s’adapte donc également aux ensembles où la disposition finale de l’entraînement n’est déterminée qu’au moment de l’installation ou de la mise en service.
Le poids emballé de 57 kg et les dimensions d’emballage de 540 × 310 × 340 mm sont importants pour planifier la manutention, le stockage et la logistique avant l’installation elle-même. Il s’agit d’un détail utile aussi bien en maintenance qu’en construction de machines. Le moteur peut ainsi être mieux préparé au déplacement, au stockage et au processus d’installation, sans complications inutiles. Dans la série 1AL OPTIMAL, il s’agit d’une solution professionnelle conçue pour une mise en service rapide et une large utilisation industrielle.
Fonctionnement dans les applications où la régularité est importante
La conception 6 pôles et la vitesse nominale de 960 tr/min confèrent à ce modèle un caractère de fonctionnement adapté aux technologies qui doivent tourner de manière régulière et sans réactions inutilement brusques. Dans les ventilateurs, cela contribue à maintenir un débit stable. Dans les systèmes de pompage, cela favorise un fonctionnement régulier du circuit. Dans les mélangeurs et les dispositifs de recirculation, l’avantage réside dans un mouvement calme et prévisible. Dans les convoyeurs, les machines d’emballage ou les modules de tri, le moteur s’intègre mieux aux procédés où l’on apprécie un fonctionnement uniforme du mécanisme et un contrôle plus précis du cycle de service.
Le moteur est prévu pour une courbe de charge parabolique ou linéaire et convient donc naturellement aussi bien aux applications à résistance constante qu’aux technologies où la charge varie en fonction du point de fonctionnement. Le moment d’inertie du rotor de 0,0449 kg·m² favorise une réponse équilibrée au démarrage et lors de la régulation. L’entraînement se comporte ainsi de manière prévisible au démarrage et lors des changements d’état de fonctionnement et travaille correctement avec la partie mécanique de l’équipement.
Commande, démarrage et régime de fonctionnement
Le moteur électrique 1AL-132M2-6 convient au démarrage direct DOL, à la commande par variateur de fréquence et au fonctionnement avec démarreur progressif. Cette combinaison élargit ses possibilités d’application. Dans une installation, le moteur peut fonctionner comme entraînement direct fixe. Dans une autre, il peut faire partie d’un système régulé dans lequel le démarrage ou le rythme de travail est adapté aux exigences de la technologie. Cette solution est pratique, par exemple, dans le traitement de l’air, le fonctionnement de groupes de pompage, le mélange, le transfert de matériaux et les procédés technologiques où un démarrage plus progressif de l’équipement est recherché.
Le rapport de couple de démarrage de 2,1 aide le moteur à vaincre la résistance initiale de l’équipement au démarrage sans départ incertain. Le rapport de couple maximal de 2,1 favorise un fonctionnement stable lors d’une variation brève de la charge. Le rapport de courant de démarrage de 6,5 est important pour le dimensionnement du circuit électrique et des éléments de protection. Le facteur de service de 1,0 et les services S1, S2, S3 et S4-S9 offrent à ce modèle une bonne polyvalence en fonctionnement continu comme intermittent. Dans les équipements fonctionnant pendant toute une équipe comme dans les technologies à cycles répétés, il s’agit d’un avantage pratique important.
Protection et stabilité mécanique au quotidien
Des roulements 6308-2Z sont utilisés côté DE comme côté NDE et contribuent à un guidage fiable du rotor sous charge régulière. La graisse au lithium n° 2 convient aux conditions industrielles courantes et participe à la stabilité du fonctionnement mécanique. L’indice de protection IP55 aide à protéger les composants internes du moteur contre la poussière et l’humidité liée à l’exploitation. Le refroidissement IC411 favorise un régime thermique stable lors des périodes de fonctionnement prolongées.
La classe d’isolation F et l’échauffement B constituent une base adaptée pour une utilisation quotidienne fiable. Le moteur est conçu pour une température ambiante allant jusqu’à +65 °C et une altitude jusqu’à 1000 m. Une vitesse vibratoire de 2,8 mm/s avec classe de vibration A contribue au fonctionnement régulier. Le niveau sonore de 69 dB(A) correspond au caractère industriel de cette version. La plateforme 1AL OPTIMAL de VYBO Electric est reconnue pour son très bon rapport qualité-prix, sa qualité éprouvée et sa compatibilité avec un large éventail d’applications industrielles. Les formes de montage IM B3, IM B35, IM B5, IM B14 et IM B34 sont également disponibles.
Un entraînement pour les équipements qui exigent un rythme de travail fiable
Le moteur électrique 1AL-132M2-6 convient aux technologies où l’on attend de l’entraînement une fixation solide, un fonctionnement 6 pôles plus calme et une aptitude à un usage industriel régulier. Ce modèle associe performances, montage sûr et stabilité de fonctionnement, ce qui le rend adapté aux équipements où la régularité et la fiabilité à long terme sont prioritaires.





