Moteur électrique triphasé : 1AL-100L-2, 3 kW
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | 1AL-100L-2 |
| Puissance nominale (kW) | 3 |
| Taille de carcasse (mm) | 100 |
| Nombre de pôles | 2 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 2860 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 230/400 |
| Couplage | △/Y |
| Courant nominal 230 V (A) | 10,47 |
| Courant nominal 400 V (A) | 6,02 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 82,6 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,87 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Rapport du couple de démarrage (LRT/RLT) | 2,3 |
| Rapport du couple de décrochage (BDT/RLT) | 2,2 |
| Rapport du courant de démarrage (LRA/RLA) | 7,5 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 0,0109 |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Forme de montage | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Service | S1 (S2, S3, S4 – S9 en option) |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Méthode de refroidissement | IC411 |
| Méthode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibration (mm/s) | 2,8 |
| Presse-étoupes | 2-M25X1.5 |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante | +65°C |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Emballage et dimensions | |
| Dimensions de l’emballage (mm) | 405*230*295 |
| Poids de l’emballage (kg) | 24 |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6206-2Z/6206-2Z |
| Lubrifiant | Graisse à base de lithium n° 2 (classe de température) |
Moteur électrique 1AL-100L-2 3 kW pour les lignes et machines où l’on attend une puissance d’entraînement stable pendant toute l’équipe
Le moteur électrique 1AL-100L-2 de VYBO Electric est un moteur asynchrone triphasé destiné aux technologies industrielles où la fiabilité, un fonctionnement rapide et une construction robuste adaptée au travail quotidien sont essentiels. Sa puissance de 3 kW, sa conception 2 pôles et sa vitesse nominale de 2860 tr/min à une fréquence de 50 Hz en font un entraînement adapté aux équipements fonctionnant à cadence élevée et nécessitant des performances mécaniques stables même sous charge régulière. La tension nominale de 230/400 V et le couplage triangle/étoile facilitent son intégration dans les systèmes triphasés standard de différents environnements industriels.
La taille de carcasse 100 place ce moteur dans une catégorie où l’entraînement assume déjà une part importante du rythme de travail de la machine. En pratique, cela signifie une base fiable pour les technologies qui doivent fonctionner sans à-coups pendant toute une équipe, gérer des démarrages réguliers et conserver en même temps un format de construction compact et facile à exploiter. Le modèle 1AL-100L-2 s’intègre donc parfaitement aux systèmes de production modernes où puissance, encombrement et fiabilité doivent être conciliés.
Un niveau de puissance adapté aux charges industrielles régulières
Avec une puissance de 3 kW, le moteur entre déjà dans une catégorie où l’on attend de l’entraînement non seulement de la dynamique, mais aussi une puissance de travail stable sur le long terme. Le courant nominal est de 10,47 A à 230 V et 6,02 A à 400 V, ce qui constitue une base solide pour un dimensionnement électrique correct et la sélection des composants appropriés du système. Le moteur fonctionne avec un facteur de puissance de 0,87 et un rendement de 82,6 %, offrant une très bonne base technique aux équipements qui ont besoin d’un entraînement fiable à rythme soutenu.
Le comportement au démarrage constitue également une partie importante du profil opérationnel. Un rapport de couple de démarrage de 2,3, un rapport de couple maximal de 2,2 et un rapport de courant de démarrage de 7,5 créent de bonnes conditions d’accélération jusqu’au régime de fonctionnement, même pour les équipements qui démarrent régulièrement ou travaillent en cycles répétés. En pratique, cela compte partout où l’entraînement met en mouvement des éléments de transport, des unités de traitement d’air, des mécanismes de dosage ou des ensembles technologiques à cadence élevée.
Une base solide pour les processus de production qui ne peuvent perdre leur rythme
Le modèle 1AL-100L-2 convient aux modes de fonctionnement S1, S2, S3 et S4-S9, ce qui élargit son utilisation dans les processus continus comme intermittents. Le facteur de service de 1,0 correspond aux conditions nominales et la caractéristique de charge parabolique ou linéaire permet une utilisation dans des technologies présentant différents profils de résistance mécanique. C’est particulièrement pratique dans les installations où plusieurs tâches de production alternent au cours d’une même équipe et où le moteur doit rester un élément fiable de l’ensemble du système.
En production réelle, il est souvent essentiel que l’entraînement ne devienne pas le maillon faible de la technologie. Si l’équipement assure la manutention de matériaux, la ventilation, le mélange, le pompage ou un mouvement mécanique, le moteur doit supporter un travail régulier sans instabilité ni arrêts inutiles. C’est précisément là que le 1AL-100L-2 présente de très bonnes dispositions pour une utilisation de longue durée.
Les applications les plus naturelles pour ce moteur
La puissance de 3 kW et la vitesse de 2860 tr/min rendent ce modèle idéal pour les technologies qui nécessitent un entraînement rapide et un fonctionnement stable sous charge quotidienne régulière. Il convient parfaitement aux convoyeurs, alimentateurs de matériaux, lignes d’emballage, modules de remplissage, équipements d’étiquetage, mécanismes de tri et stations de dosage. Il trouve également sa place dans les ensembles de ventilation, systèmes d’aspiration, pompes de circulation, mélangeurs industriels, postes de manutention, lignes d’assemblage, unités techniques de service et ensembles auxiliaires de production.
Son avantage réside dans sa capacité à s’intégrer aux équipements où une conception compacte ne suffit plus et où une puissance convaincante et stable devient importante. Dans les installations où la continuité de production et le fonctionnement régulier de chaque unité sont surveillés, un tel moteur constitue un choix très pratique. Sa vitesse élevée et sa construction robuste aident la technologie à maintenir sa cadence sans compromis inutiles.
Une conception préparée aux environnements de travail normaux comme plus exigeants
Le moteur électrique 1AL-100L-2 est réalisé dans un châssis en aluminium et bénéficie d’une protection IP55, assurant une protection contre la poussière et les projections d’eau. En conditions industrielles, il s’agit d’une caractéristique importante, car le moteur est prêt pour un usage quotidien dans les halls de production, ateliers et locaux techniques. Le refroidissement IC411 favorise un régime thermique stable en fonctionnement sous charge. La classe d’isolation F et l’échauffement B complètent la base technique d’un fonctionnement régulier et de longue durée.
Le moteur fonctionne avec une vitesse vibratoire de 2,8 mm/s en classe A et un niveau sonore de 76 dB(A), correspondant à la catégorie de puissance industrielle de ce modèle. L’équilibrage est réalisé avec une demi-clavette et le moteur peut tourner dans les deux sens, ce qui élargit son champ d’application dans différents ensembles mécaniques. Des roulements 6206-2Z sont utilisés côté DE comme côté NDE et la lubrification est assurée par une graisse au lithium n° 2, favorisant un fonctionnement mécanique fiable au quotidien.
1AL OPTIMAL, une plateforme pour un montage flexible et une utilisation professionnelle
Le modèle appartient à la gamme 1AL OPTIMAL, connue pour sa grande compatibilité, sa qualité éprouvée et son excellent rapport qualité-prix. Cette plateforme est conçue pour les applications standard comme exigeantes et bénéficie d’une forte présence dans l’industrie grâce à son large éventail d’utilisations dans de nombreux secteurs. La série est disponible dans les formes de montage IM B3, IM B35, IM B5, IM B14 et IM B34, ce qui apporte davantage de liberté dans la conception des équipements et le remplacement des entraînements. Parmi les avantages pratiques figurent également des pieds compatibles, la possibilité de remplacer le flasque avant, une boîte à bornes renforcée, une protection IP55 améliorée de la boîte à bornes, un capot de ventilateur en acier, une carcasse soigneusement conçue pour améliorer l’efficacité du refroidissement et des roulements renforcés.
Le moteur est équipé de presse-étoupes 2-M25X1.5. Les dimensions d’emballage de 405 × 230 × 295 mm, le poids emballé de 24 kg et l’inertie du rotor de 0,0109 kg·m² complètent les informations relatives à la manutention, à la logistique et au comportement mécanique au démarrage. Le moteur convient au démarrage par la méthode DOL et, selon les besoins de la technologie, également à la commande par variateur de fréquence ou démarreur progressif. Le 1AL-100L-2 constitue donc un entraînement industriel fiable pour les équipements qui exigent une vitesse élevée, une puissance stable et une préparation à un usage quotidien intensif.





