Moteur électrique triphasé : 3LC-355M3-6, 200 kW
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | 3LC-355M3-6 |
| Puissance nominale (kW) | 200 |
| Taille de carcasse (mm) | 355 |
| Nombre de pôles | 6 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 990 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 400/690 |
| Couplage | △/Y |
| Courant nominal 400 V (A) | 346 |
| Courant nominal 690 V (A) | 200,58 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 95,8 |
| Classe de rendement | IE3 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,87 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Rapport du couple de démarrage (LRT/RLT) | 1,8 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2 |
| Rapport du courant de démarrage (LRA/RLA) | 6,8 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 11,596 |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3, B5, B35, V1 |
| Type de service | S1 (S2, S3, S4 – S9 en option) |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Méthode de refroidissement | IC411 |
| Méthode de démarrage | Démarrage direct (DOL), variateur de fréquence (VFD), démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux sens |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Presse-étoupes | 2-M63X1.5 |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante | -20 à +40°C (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Emballage et dimensions | |
| Dimensions de l’emballage (mm) | 1607*822*1161 |
| Poids de l’emballage (kg) | 1643 |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Lubrifiant | Graisse à base de lithium n° 2 (classe de température) |
| Accessoires | |
| 3 x thermistance PTC | |
Le rendement et la valeur du modèle 3LC-355M3-6 deviennent évidents dans les entraînements qui doivent fonctionner de manière stable, économique et sans arrêts inutiles. Ce moteur électrique de 1000 tr/min est conçu pour les environnements où la fiabilité opérationnelle à long terme, les coûts énergétiques et la disponibilité du service dans des conditions de production réelles sont étroitement surveillés.
Classe de rendement IE3 pour des pertes réduites en fonctionnement continu
La classe de rendement IE3 est particulièrement précieuse dans les applications où le moteur fonctionne sous charge en plusieurs équipes et où chaque point de pourcentage d’économie influe sur le retour de la solution. Un très haut rendement favorise une consommation plus faible aussi bien en fonctionnement normal que sous charge, ce qu’apprécient les exploitants de halls de production, les technologues et les concepteurs d’entraînements. Associé à une puissance de 200 kW, le moteur électrique offre une capacité de réserve pour un fonctionnement stable de l’équipement sans surchauffe inutile.
Châssis robuste en fonte pour la charge, les vibrations et un montage rigide
Le châssis robuste en fonte aide à maintenir un positionnement précis dans les équipements exposés à de longues périodes de fonctionnement, aux vibrations et aux contraintes mécaniques. Les flasques de palier renforcés en fonte et les pieds renforcés en fonte améliorent le support lors de l’installation et lors du transfert de la charge vers le bâti de la machine. Cette solution convient à un moteur électrique asynchrone dans des lignes où une géométrie rigide et une longue durée de service des roulements sont exigées.
Moteur électrique 1000 tr/min pour systèmes technologiques à transmission de puissance fluide
La vitesse nominale de 990 tr/min convient aux systèmes technologiques où un rapport équilibré entre couple et comportement au démarrage est important. Le courant nominal △ 400V 346 A et le courant nominal Y 690V 200.58 A simplifient la conception de l’appareillage et le dimensionnement des protections. Un niveau sonore de 85 dB(A) correspond au segment des entraînements industriels robustes, où un fonctionnement continu dans des halls de production exigeants est attendu.
Démarrage et dynamique pour les grandes machines
Un rapport de couple de démarrage de 1.8, un rapport de couple de décrochage de 2 et un rapport de courant de démarrage de 6.8 aident à concevoir un système en tenant compte du démarrage sous charge. L’inertie du rotor de 11.596 kg/m² favorise un fonctionnement stable dans les équipements présentant un moment d’inertie plus élevé. Le roulement DE 6322-C3 et le roulement NDE 6322-C3 conviennent aux applications où un support précis et de longs intervalles de maintenance sont importants.
Automatisation industrielle dans les entraînements fortement chargés
Dans l’automatisation industrielle, ce moteur électrique est utilisé dans des ensembles où un fonctionnement fiable doit être associé à un transfert précis de la puissance vers la partie mécanique. L’expérience du fabricant s’appuie sur des années de développement dans la motorisation d’exploitations plus lourdes, ce qui est avantageux lors de l’intégration de nouvelles lignes comme lors du remplacement d’anciens entraînements. Les presse-étoupes 2-M63X1.5 simplifient la préparation de l’installation dans les ensembles dotés d’un câblage de puissance robuste.
Ce moteur convient à 13 applications spécifiques : stations de pompage d’eau industrielle, ventilateurs principaux d’extraction, compresseurs à vis, lignes de convoyage de matériaux lourds, mélangeurs à dosage continu, convoyeurs à rouleaux en métallurgie, concasseurs de granulats, lignes de granulation, presses à briqueter, mélangeurs à tambour, machines d’emballage de mélanges en vrac, soufflantes de process et unités de pompage dans le secteur énergétique.
Carcasse 355 mm et emballage préparés pour la manutention de maintenance
La taille de carcasse de 355 mm simplifie le raccordement aux structures existantes dans les petites usines comme dans les grandes exploitations. Un poids emballé de 1643 kg et des dimensions d’emballage de 1607*822*1161 mm sont importants pour planifier la manutention, le stockage et l’installation à destination. Pour un fonctionnement sur des réseaux 400/690 V, le moteur est prêt pour les projets où l’alimentation, le montage mécanique et l’accès pour la maintenance doivent être évalués ensemble.
Si vous avez besoin d’un moteur pour charge continue, commandez 3LC-355M3-6 dès aujourd’hui afin qu’il soit prêt pour l’installation sans prolonger inutilement l’arrêt.
Un moteur électrique de 1000 tr/min avec classe de rendement IE3 convient aux exploitations qui souhaitent réduire les pertes d’énergie tout en maintenant des performances stables en service prolongé.