Moteur électrique 1,5 kW, 690 tr/min, 400 V, 1AL-112M-8

Entraînement 8 pôles fiable pour un rythme de travail régulier

Lorsqu’un entraînement destiné à un rythme plus lent est intégré à une technologie, la puissance nominale n’est pas le seul critère : le comportement du moteur après raccordement, au démarrage et après plusieurs heures de fonctionnement continu compte également. Le moteur électrique 1AL-112M-8, d’une puissance de 1,5 kW, d’une vitesse nominale de 690 tr/min et avec un châssis de 112 mm, est précisément conçu pour ce type de tâche. Il convient aux technologies où le matériau n’est pas déplacé rapidement, mais régulièrement et avec une bonne maîtrise du mouvement. Cela peut concerner des alimentateurs, convoyeurs à bande, cuves de mélange, pompes de circulation, branches d’aspiration, modules de séchage, tables de tri, unités de remplissage, opérations d’enroulement lent ou postes de travail rotatifs. Dans ces équipements, conserver un rythme stable est généralement plus important que rechercher une grande vitesse, ce qui donne tout son sens à la conception 8 pôles.

Points essentiels de ce modèle en fonctionnement quotidien

• 690 tr/min favorisent une transmission régulière du mouvement lors de l’alimentation, du mélange et de la circulation des fluides.
• 230/400 V et le couplage triangle/étoile simplifient l’intégration électrique dans un réseau industriel standard.
• Un rapport de couple de démarrage de 2,0 apporte de l’assurance au démarrage, même lorsque le cycle se répète régulièrement.
• IP55 et IC411 favorisent un fonctionnement fiable dans des environnements avec poussière, humidité et contamination industrielle normale.
• Les roulements 6306-2Z, une vitesse vibratoire de 2,8 mm/s et l’équilibrage avec demi-clavette contribuent à maintenir le système mécanique stable même pendant un service prolongé.

Comportement électrique et démarrage sans choc brutal

Le moteur est conçu pour 50 Hz et son courant nominal est de 7,34 A à 230 V et 4,22 A à 400 V. Ces valeurs offrent une base claire pour le choix des dispositifs de protection et de commutation en exploitation industrielle standard. Pour le démarrage, il est important que le moteur prenne en charge le DOL, la commande par variateur de fréquence et l’utilisation avec un démarreur progressif. Il peut donc être raccordé directement dans un équipement simple, tandis qu’un démarrage adouci peut être choisi pour une mécanique plus sensible et qu’une régulation est disponible lorsque le rythme de travail doit être ajusté. Cela est utile pour le dosage de produits en vrac, le remplissage régulier, le mélange avec variations récurrentes de résistance ou les convoyeurs nécessitant un démarrage calme sans chocs inutiles.

Le rapport du couple maximal de 1,8 par rapport au couple nominal aide à gérer les variations normales de charge, tandis que le rapport du courant de démarrage de 5,0 est important pour le réglage correct du démarrage électrique. Le moteur est prévu pour une caractéristique de charge linéaire ou parabolique et convient donc aux applications où la résistance augmente progressivement comme aux équipements fonctionnant dans une plage régulière. Le facteur de service de 1,0 et les modes S1, S2, S3 et S4-S9 permettent un fonctionnement continu ainsi que des cycles répétés pendant toute l’équipe. Dans ce contexte, la série 1AL OPTIMAL constitue une plateforme professionnelle VYBO Electric pour une mise en service rapide et fiable.

Construction, protection et détails pratiques lors du montage

Lors du montage mécanique, il est important que le moteur conserve sa stabilité même en service prolongé. Le châssis de 112 mm, les roulements des deux côtés et l’inertie du rotor de 0,0245 kg·m² y contribuent, en favorisant une réponse équilibrée au démarrage et lors des changements d’état. Le moteur peut tourner dans les deux sens ; son intégration dans différentes configurations de machines n’impose donc pas de compromis inutiles. La conception comprend des presse-étoupes 2-M32X1.5, qui facilitent un raccordement industriel propre sans improvisation au montage.

La protection au quotidien est assurée par l’enveloppe IP55. Le moteur est ainsi préparé aux environnements avec poussière, air plus humide ou contaminants industriels. Le refroidissement IC411 évacue la chaleur sous charge standard et la combinaison de la classe d’isolation F avec l’élévation de température B constitue une base fiable pour un fonctionnement régulier. L’utilisation est prévue jusqu’à +65 °C de température ambiante et 1000 m d’altitude. Le niveau sonore de 61 dB(A) favorise une marche agréable dans les halls comportant plusieurs machines ou à proximité de l’opérateur. Pour la manutention, les dimensions d’emballage de 420 × 245 × 310 mm et le poids emballé de 28 kg sont utiles. Le système de roulements utilise une graisse au lithium n° 2.

Le moteur électrique 1AL-112M-8 est prêt pour les applications qui exigent un mouvement régulier, un démarrage fiable et une intégration simple. Une fois monté, il répond précisément aux besoins des productions qui recherchent un fonctionnement calme, une transmission de puissance stable et une base industrielle fiable.