Moteur électrique 0,55 kW, 1390 tr/min, 400 V, 1AL-80M1-4

Carcasse de 80 mm comme base solide pour un entraînement industriel compact

Le moteur électrique 1AL-80M1-4 de la série 1AL OPTIMAL est un moteur électrique asynchrone triphasé d’une puissance de 0,55 kW, d’une tension nominale de 230/400 V et d’un couplage Delta/Y. À une fréquence de 50 Hz, il atteint une vitesse nominale de 1390 tr/min et fonctionne en version 4 pôles. La carcasse de 80 mm, c’est-à-dire une hauteur d’axe de 80 mm, offre un bon équilibre entre dimensions compactes et fiabilité mécanique au quotidien. Cette conception convient particulièrement aux machines de production, aux modules techniques et aux unités d’entraînement autonomes où le montage doit rester clair et où l’entraînement doit s’intégrer de manière fiable dans l’ensemble du système.

En pratique, ce modèle est souvent utilisé pour des convoyeurs à bande, des équipements d’emballage, des lignes de remplissage, des systèmes d’étiquetage, des postes de tri, des unités de ventilation, des modules de pompage, des unités de mélange, des équipements de dosage, des mécanismes d’alimentation et des technologies de manutention. Dans de telles applications, il est important que l’entraînement fonctionne de manière régulière, présente un encombrement raisonnable et puisse rester fiable même lors de démarrages répétés ou de charges prolongées.

Performances et valeurs électriques pour un fonctionnement stable sur le réseau

La puissance de 0,55 kW convient aux machines qui nécessitent un moteur électrique compact avec une certaine réserve de fonctionnement. Le courant nominal est de 2,50 A sous 230 V et de 1,44 A sous 400 V, ce qui permet une intégration simple dans les systèmes industriels standards. Un rendement de 71 % et un facteur de puissance de 0,75 favorisent un fonctionnement économique et équilibré dans les applications où le moteur tourne régulièrement pendant toute l’équipe ou selon des cycles répétés au rythme de la ligne.

Au démarrage, le rapport du couple de démarrage de 2,3, le rapport du couple maximal de 2,4 et le rapport du courant de démarrage de 5,2 ont une importance pratique. Cette combinaison est utile lorsque l’entraînement démarre fréquemment, supporte des charges légères à moyennes et doit se comporter de façon prévisible. Le type de charge à caractéristique de charge parabolique ou linéaire élargit les possibilités d’utilisation dans les systèmes de convoyage, avec les ventilateurs et avec les mécanismes dont la résistance varie au cours du cycle de travail.

Commande, sens de rotation et réponse en fonctionnement

Le moteur électrique 1AL-80M1-4 convient au démarrage DOL, à la commande via un variateur de fréquence et à l’utilisation d’un démarreur progressif. Cela offre davantage de flexibilité pour régler le processus de démarrage et adapter le fonctionnement à la technologie concernée. Sur les machines simples, il peut fonctionner avec un démarrage direct, tandis que sur des mécanismes plus sensibles, un démarrage plus doux ou un meilleur contrôle de la vitesse est avantageux. Le moteur peut tourner dans les deux sens, ce qui est utile pour les mouvements réversibles, les unités d’alimentation et les ensembles technologiques où le sens de travail change selon la phase du processus.

Le moment d’inertie du rotor de 0,0018 kg·m² constitue également une caractéristique de fonctionnement importante. Dans les équipements soumis à des démarrages répétés, à un transfert pas à pas ou à un mouvement dosé, il contribue à maintenir une bonne réponse de l’entraînement et un cycle de travail fluide. Dans les convoyeurs, les modules d’emballage ou les machines de remplissage, cette propriété influence directement la stabilité du système mécanique et la fluidité de l’ensemble du processus de production.

Résistance aux conditions d’utilisation industrielle

Le moteur bénéficie de l’indice de protection IP55, qui contribue à protéger ses composants internes contre la poussière et les projections d’eau. Dans les installations où interviennent des emballages, des matériaux en vrac, des liquides ou un nettoyage régulier des équipements, il s’agit d’un élément important pour la fiabilité. Le refroidissement IC411 favorise un régime thermique stable pendant les charges prolongées et la carcasse de la série 1AL OPTIMAL est conçue pour assurer une dissipation thermique efficace.

La classe d’isolation F et l’échauffement B offrent au moteur une base adaptée à une utilisation industrielle quotidienne. Il est conçu pour une température ambiante allant jusqu’à +65 °C et une altitude jusqu’à 1000 m. Le facteur de service 1,0 et les régimes de fonctionnement S1, S2, S3, S4-S9 permettent une utilisation aussi bien en service continu que dans des séquences intermittentes. Un niveau sonore de 58 dB(A) et des vibrations de 2,8 mm/s en classe A favorisent un comportement mécanique calme, ce qui est important pour les machines où la régularité de fonctionnement et la stabilité générale de la structure sont surveillées.

Conception mécanique et aspect pratique de l’application

Des roulements 6204-2Z sont montés côté DE comme côté NDE. La lubrification est assurée par une graisse au lithium n° 2 dans la classe de température correspondante. L’équilibrage avec une demi-clavette est important lors du montage de poulies, d’accouplements et d’autres éléments de transmission de puissance, pour lesquels un fonctionnement régulier et une liaison mécanique fiable comptent. Pour le raccordement électrique, 2 presse-étoupes M20X1.5 sont prévus, ce qui facilite l’intégration dans les solutions industrielles standards.

La série 1AL OPTIMAL fait partie des gammes les plus vendues de VYBO Electric, avec plus de 30 000 unités installées dans l’industrie. La série 1AL OPTIMAL figure parmi les moteurs électriques les plus vendus de VYBO Electric et compte plus de 30 000 unités installées dans l’industrie. Elle est reconnue pour son très bon rapport qualité-prix, sa qualité éprouvée, sa grande compatibilité et sa mise en service rapide. La série comprend également des éléments importants en pratique pour l’utilisation quotidienne, tels qu’une boîte à bornes renforcée, une protection IP55 améliorée de la boîte à bornes et un capot de ventilateur en acier. Pour l’installation, les versions IM B3, IM B35, IM B5, IM B14, IM B34 peuvent être utilisées. Le poids emballé de 10 kg et les dimensions d’emballage de 320 × 220 × 260 mm facilitent également la manutention lors du stockage, du transport et du remplacement en maintenance. Le moteur électrique 1AL-80M1-4 constitue donc un choix adapté pour les installations qui nécessitent un entraînement triphasé compact avec protection IP55, une base mécanique solide et un comportement fiable au quotidien.