Moteur électrique triphasé : 1AL-63M2-2, 0,25 kW
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | 1AL-63M2-2 |
| Puissance nominale (kW) | 0,25 |
| Taille de carcasse (mm) | 63 |
| Nombre de pôles | 2 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 2720 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 230/400 |
| Couplage | △/Y |
| Courant nominal 230 V (A) | 1,13 |
| Courant nominal 400 V (A) | 0,65 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 68 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,81 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Rapport du couple de démarrage (LRT/RLT) | 2,3 |
| Rapport du couple de décrochage (BDT/RLT) | 2,3 |
| Rapport du courant de démarrage (LRA/RLA) | 5,5 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 0,0006 |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Forme de montage | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Service | S1 (S2, S3, S4 – S9 en option) |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Méthode de refroidissement | IC411 |
| Méthode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibration (mm/s) | 2,8 |
| Presse-étoupes | 2-M20X1.5 |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante | +65°C |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Emballage et dimensions | |
| Dimensions de l’emballage (mm) | 235*140*185 |
| Poids de l’emballage (kg) | 4,7 |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6201-2Z/6201-2Z |
| Lubrifiant | Graisse à base de lithium n° 2 (classe de température) |
Moteur électrique 1AL-63M2-2 0,25 kW pour les machines compactes qui doivent fonctionner de manière fiable chaque jour
Le moteur électrique 1AL-63M2-2 de VYBO Electric est un moteur asynchrone triphasé conçu pour les petits équipements industriels où un rythme de travail régulier, des dimensions compactes et une construction durable sont essentiels. La puissance de 0,25 kW, la conception 2 pôles et la vitesse nominale de 2720 tr/min à une fréquence de 50 Hz constituent une base adaptée aux technologies qui exigent une transmission rapide du mouvement et un comportement stable en fonctionnement régulier. La tension nominale de 230/400 V et le couplage triangle/étoile facilitent l’intégration dans les réseaux triphasés courants.
La taille de carcasse 63 fait de ce modèle une solution pratique pour les installations de production et les locaux techniques où chaque centimètre compte. Le moteur s’intègre facilement dans des ensembles plus compacts tout en offrant les caractéristiques importantes au quotidien. Pour ce type d’entraînement, la puissance n’est pas le seul critère. Il est tout aussi important que le moteur puisse supporter des démarrages réguliers, des périodes de fonctionnement prolongées et les conditions industrielles courantes sans compliquer inutilement son intégration dans la machine.
Des performances pratiques pour les petits entraînements soumis à une charge régulière
Le modèle 1AL-63M2-2 convient aux technologies qui demandent une réponse mécanique vive et un fonctionnement fiable lors de cycles de service répétés. Le courant nominal est de 1,13 A sous 230 V et de 0,65 A sous 400 V, ce qui facilite le dimensionnement de l’alimentation et le choix des composants électriques adaptés. Le moteur fonctionne avec un facteur de puissance de 0,81 et un rendement de 68 %, ce qui en fait une solution équilibrée pour les entraînements industriels compacts où l’encombrement et la facilité d’utilisation quotidienne comptent autant.
Les paramètres de démarrage sont également importants. Un rapport de couple de démarrage de 2,3, un rapport de couple maximal de 2,3 et un rapport de courant de démarrage de 5,5 favorisent un démarrage stable et un comportement prévisible lors des variations de charge. En pratique, cela est précieux lorsque le moteur ne démarre pas une seule fois par jour, mais fonctionne à intervalles réguliers, par petites séries ou dans des séquences de travail répétées.
Une utilisation naturelle dans les technologies à faible besoin de puissance
Les caractéristiques de ce modèle conviennent à de nombreux équipements dans lesquels la puissance transmise reste modérée, mais où la fiabilité et la durabilité demeurent essentielles. Il convient parfaitement aux petits convoyeurs, dispositifs d’alimentation en matière, ensembles d’emballage, unités d’étiquetage, équipements de dosage et modules de tri. Il trouve également sa place dans les ensembles de ventilation, systèmes d’aspiration, pompes auxiliaires, mélangeurs légers, postes de remplissage, mécanismes de laboratoire, postes d’assemblage et lignes de service.
Ces applications ont un point commun important. L’entraînement doit économiser de l’espace, rester fiable dans le fonctionnement quotidien normal et accepter des démarrages répétés sans compliquer la conception de la machine. C’est précisément là que se situe la force pratique du moteur 1AL-63M2-2. Il occupe peu de place, atteint une vitesse élevée et s’intègre bien dans les équipements qui exigent un fonctionnement mécanique propre et stable.
Fonctionnement dans des régimes proches de la production réelle
Le moteur convient aux régimes de service S1, S2, S3 et S4-S9. Cela est important pour les équipements qui ne fonctionnent pas d’une seule manière, mais alternent fonctionnement continu, phases intermittentes ou charges cycliques. Le facteur de service 1,0 correspond aux conditions nominales et la caractéristique de charge parabolique ou linéaire élargit les possibilités d’utilisation dans les technologies dont le profil de résistance varie au cours du cycle de travail.
Cette souplesse de fonctionnement est souvent très importante en pratique. Un petit moteur joue fréquemment un rôle auxiliaire dans une machine, mais ce rôle n’est pas pour autant secondaire. Il peut entraîner une alimentation, un dosage, une aspiration, un mélange ou un transport simple. Pour que l’ensemble de l’équipement fonctionne de façon fiable, même un entraînement aussi compact doit offrir de bonnes bases pour un fonctionnement régulier et stable.
Une construction préparée aux conditions industrielles
Le moteur électrique 1AL-63M2-2 est réalisé avec une carcasse en aluminium et bénéficie d’une protection IP55 contre la poussière et les jets d’eau. Cela est important dans les ateliers, halls de production, locaux techniques et équipements où le moteur est exposé aux contraintes industrielles habituelles. Le mode de refroidissement IC411 favorise un régime thermique stable lors des longues périodes de fonctionnement. La classe d’isolation F et l’échauffement B correspondent à une conception fiable pour une utilisation quotidienne.
Un fonctionnement silencieux est favorisé par une vitesse vibratoire de 2,8 mm/s en classe A et un niveau sonore de 61 dB(A). Dans les équipements plus compacts installés à proximité de l’opérateur ou intégrés à de petits postes de travail, la qualité de fonctionnement est particulièrement importante. Le moteur peut tourner dans les deux sens, ce qui élargit également son utilisation aux mécanismes universels ou réversibles.
Sécurité mécanique et avantages de la plateforme 1AL OPTIMAL
L’équilibrage est réalisé avec une demi-clavette. Des roulements 6201-2Z sont utilisés côté DE comme côté NDE et la lubrification est assurée par une graisse au lithium n° 2. Le moment d’inertie du rotor de 0,0006 kg·m² complète le tableau technique du comportement du moteur lors du démarrage et des changements d’état de fonctionnement. Les dimensions d’emballage de 235 × 140 × 185 mm et le poids emballé de 4,7 kg facilitent la logistique, le stockage et la manutention lors des opérations de maintenance.
Le moteur appartient à la gamme 1AL OPTIMAL, éprouvée dans un grand nombre d’installations industrielles et comptant parmi les solutions les plus vendues de VYBO Electric. Les atouts de cette plateforme sont sa grande compatibilité, son excellent rapport qualité-prix, sa boîte à bornes renforcée, la protection IP55 soigneusement conçue de la boîte à bornes, le capot de ventilateur en acier, les pieds compatibles, la possibilité de remplacer le flasque avant, une carcasse étudiée pour améliorer l’efficacité du refroidissement et des roulements renforcés. La gamme 1AL OPTIMAL est disponible dans les formes de montage IM B3, IM B35, IM B5, IM B14 et IM B34, ce qui offre davantage de liberté pour la conception des équipements et la modernisation des entraînements.
Le moteur est équipé de presse-étoupes 2-M20X1.5 et convient au démarrage selon la méthode DOL. Selon les exigences de la technologie concernée, il peut également être commandé par un variateur de fréquence ou un démarreur progressif. Le 1AL-63M2-2 constitue ainsi un choix pratique pour les entraînements industriels compacts qui associent vitesse élevée, robustesse, facilité de montage et fonctionnement fiable pendant tout le cycle de travail.





