Moteur électrique triphasé : 1AL-100L2-4, 3 kW
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | 1AL-100L2-4 |
| Puissance nominale (kW) | 3 |
| Taille de carcasse (mm) | 100 |
| Nombre de pôles | 4 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 1420 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 230/400 |
| Couplage | △/Y |
| Courant nominal 230 V (A) | 11,1 |
| Courant nominal 400 V (A) | 6,4 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 82,6 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,82 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Rapport du couple de démarrage (LRT/RLT) | 2,3 |
| Rapport du couple de décrochage (BDT/RLT) | 2,3 |
| Rapport du courant de démarrage (LRA/RLA) | 7 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 0,0067 |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Forme de montage | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Service | S1 (S2, S3, S4 – S9 en option) |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Méthode de refroidissement | IC411 |
| Méthode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibration (mm/s) | 2,8 |
| Presse-étoupes | 2-M25X1.5 |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante | +65°C |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Emballage et dimensions | |
| Dimensions de l’emballage (mm) | 405*230*295 |
| Poids de l’emballage (kg) | 25 |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6206-2Z/6206-2Z |
| Lubrifiant | Graisse à base de lithium n° 2 (classe de température) |
Entraînement pour les technologies qui exigent un effort de traction stable pendant toute la durée du poste
Le moteur électrique 1AL-100L2-4 de la série 1AL OPTIMAL est un moteur asynchrone triphasé conçu pour les applications où l’on attend de l’entraînement un engagement régulier, un fonctionnement fiable et une intégration sans difficulté dans une unité de production. Il développe une puissance de 3 kW, fonctionne sous une tension nominale de 230/400 V avec un couplage Delta/Y et atteint, à une fréquence de 50 Hz, une vitesse nominale de 1420 tr/min. Sa conception à quatre pôles confère au moteur un comportement équilibré, adapté aussi bien aux technologies à longues durées de fonctionnement qu’aux équipements soumis à des démarrages répétés pendant le cycle de travail.
À ce niveau de puissance, le moteur constitue souvent un élément d’entraînement important de l’ensemble de la ligne. Le modèle 1AL-100L2-4 convient donc parfaitement aux convoyeurs, lignes d’emballage et de remplissage, ensembles de mélange, unités de ventilation, modules de pompage, équipements de dosage, postes de tri, systèmes de manutention, machines de fermeture, mécanismes d’alimentation, lignes de recyclage et unités de production automatisées. Dans ces applications, il est important que l’entraînement puisse fonctionner longtemps sans fluctuations tout en conservant des dimensions compactes correspondant à une carcasse de 100 mm, c’est-à-dire une hauteur d’axe de 100 mm.
Ce que 3 kW apportent concrètement en exploitation
Une puissance de 3 kW offre une réserve sensible aux machines qui transmettent une charge de travail régulière tout en nécessitant un entraînement raisonnablement compact. Le courant nominal est de 11,1 A à 230 V et de 6,4 A à 400 V, des valeurs importantes pour le dimensionnement de l’alimentation, de la protection et pour l’intégration du moteur dans la technologie elle-même. La vitesse nominale de 1420 tr/min convient aux équipements où l’on recherche une transmission mécanique régulière sans comportement inutilement brutal. Pour les convoyeurs, mélangeurs, pompes ou modules de ventilation, ce profil de fonctionnement présente un intérêt évident.
Le moteur fonctionne avec un rendement de 82,6 % et un facteur de puissance de 0,82. Le comportement au démarrage est également important. Le rapport du couple de démarrage atteint 2,3, celui du couple maximal 2,3 et celui du courant de démarrage 7. En exploitation, cela est utile dans les technologies où l’équipement démarre régulièrement, transmet une charge de travail par lots répétés ou doit maintenir une montée en régime déterminée sans chocs inutiles. Le type de charge à caractéristique parabolique ou linéaire élargit les possibilités d’utilisation dans les mécanismes à résistance variable, dans l’écoulement des fluides et dans le déplacement des matériaux au cours du cycle de ligne.
Construction préparée aux environnements industriels
VYBO Electric conçoit la série 1AL OPTIMAL comme une solution basse tension à carcasse en aluminium destinée aussi bien aux applications standard qu’aux exploitations plus exigeantes. Sur le modèle 1AL-100L2-4, l’indice de protection IP55 est important, car il contribue à protéger les parties internes du moteur contre la poussière et les projections d’eau. C’est un avantage pratique dans les halls de production, les locaux techniques ainsi que dans les équipements exposés aux emballages, aux matériaux en vrac, aux liquides ou au nettoyage régulier de la technologie.
Un régime thermique stable est favorisé par le refroidissement IC411. Le moteur utilise une classe d’isolation F et un échauffement B, ce qui constitue une base adaptée à une utilisation industrielle quotidienne. Il peut fonctionner à une température ambiante allant jusqu’à +65 °C et est prévu pour une altitude maximale de 1000 m. Le facteur de service 1,0 et les régimes S1, S2, S3, S4-S9 permettent aussi bien un fonctionnement continu qu’un fonctionnement intermittent selon la nature de l’équipement. Lorsqu’un moteur fonctionne sans interruption et qu’un autre est sollicité de manière cyclique, cette flexibilité représente un avantage opérationnel important.
Sécurité mécanique et fonctionnement régulier
Des roulements 6206-2Z sont montés côté DE comme côté NDE. La lubrification est assurée par une graisse au lithium n° 2 de la classe de température correspondante. L’équilibrage avec demi-clavette est important lors du montage de poulies, accouplements et autres éléments de transmission, lorsque la régularité de rotation et la fiabilité de la liaison mécanique sont essentielles. Un niveau sonore de 64 dB(A) et une vitesse vibratoire de 2,8 mm/s en classe A contribuent à un comportement mécanique équilibré, particulièrement important dans les technologies à longues durées de fonctionnement et sur les lignes où plusieurs entraînements travaillent côte à côte.
Le moteur convient au démarrage DOL, à la commande par variateur de fréquence et à l’utilisation d’un démarreur progressif. Cela permet d’adapter la montée en régime et le fonctionnement aux exigences concrètes de l’équipement. La rotation est possible dans les deux sens, ce qui élargit les possibilités d’emploi dans les mécanismes réversibles, les systèmes d’alimentation bidirectionnels et les unités technologiques où le sens de travail change selon la phase du processus. Le moment d’inertie du rotor de 0,0067 kg·m² a lui aussi une importance pratique, car il contribue à conserver une réponse définie dans les applications avec démarrages, arrêts ou pas de travail courts et réguliers.
Prêt pour l’installation et l’utilisation quotidienne
Le raccordement électrique est prévu avec 2 presse-étoupes M25X1.5. Le poids emballé de 25 kg et les dimensions d’emballage de 405 × 230 × 295 mm facilitent le stockage, le transport et les opérations de maintenance. La plateforme 1AL OPTIMAL comporte également des éléments pratiques tels qu’une boîte à bornes renforcée, une meilleure étanchéité du couvercle de boîte à bornes IP55, un capot de ventilateur en acier et des pieds compatibles. Les montages IM B3, IM B35, IM B5, IM B14, IM B34 peuvent être utilisés, ce qui simplifie l’intégration dans différents types de structures. Le moteur électrique 1AL-100L2-4 constitue ainsi un entraînement industriel fiable pour les applications qui nécessitent une puissance de 3 kW, une carcasse de 100 mm et une base technique stable pour un travail quotidien de longue durée.





