Moteur électrique triphasé : 1AL-90L-2, 2,2 kW
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | 1AL-90L-2 |
| Puissance nominale (kW) | 2,2 |
| Taille de carcasse (mm) | 90 |
| Nombre de pôles | 2 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 2855 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 230/400 |
| Couplage | △/Y |
| Courant nominal 230 V (A) | 8,0 |
| Courant nominal 400 V (A) | 4,6 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 81 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,85 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Rapport du couple de démarrage (LRT/RLT) | 2,3 |
| Rapport du couple de décrochage (BDT/RLT) | 2,2 |
| Rapport du courant de démarrage (LRA/RLA) | 7 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 0,0055 |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Forme de montage | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Service | S1 (S2, S3, S4 – S9 en option) |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Méthode de refroidissement | IC411 |
| Méthode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibration (mm/s) | 2,8 |
| Presse-étoupes | 2-M25X1.5 |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante | +65°C |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Emballage et dimensions | |
| Dimensions de l’emballage (mm) | 380*210*270 |
| Poids de l’emballage (kg) | 14 |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6205-2Z/6205-2Z |
| Lubrifiant | Graisse à base de lithium n° 2 (classe de température) |
Moteur électrique 1AL-90L-2 2,2 kW pour les technologies où vitesse, stabilité et robustesse de fabrication sont essentielles
Le moteur électrique 1AL-90L-2 de VYBO Electric est un moteur asynchrone triphasé destiné aux équipements industriels qui nécessitent un entraînement dynamique, un rythme de travail fiable et une conception compacte préparée à un usage quotidien. Sa puissance de 2,2 kW, sa construction 2 pôles et sa vitesse nominale de 2855 tr/min à une fréquence de 50 Hz en font un choix particulièrement intéressant pour les technologies dynamiques où l’entraînement doit réagir rapidement et fonctionner de manière stable pendant toute l’exploitation. La tension nominale de 230/400 V et le couplage triangle/étoile facilitent son intégration dans les systèmes triphasés standard.
La taille de carcasse 90 offre un excellent équilibre entre dimensions et capacité de travail. En pratique, le moteur s’intègre donc aussi très bien dans des équipements peu encombrants, tout en fournissant un niveau de puissance adapté à un fonctionnement régulier et de longue durée. Dans cette catégorie en particulier, il est important que l’entraînement supporte la charge quotidienne sans fluctuations, fonctionne avec régularité et ne fasse aucun compromis sur la robustesse. Le modèle 1AL-90L-2 répond à ces exigences avec une conception adaptée aux conditions industrielles réelles.
Un moteur à grande vitesse adapté à la production moderne
Un moteur tournant à 2855 tr/min convient partout où la technologie exige une réponse mécanique rapide et un transfert d’énergie régulier. Dans les équipements fonctionnant à une cadence élevée, la vitesse et la stabilité de l’entraînement représentent souvent une part importante de la productivité globale. Le modèle 1AL-90L-2 fonctionne donc très bien dans les processus combinant convoyage, aspiration, dosage, mélange ou transport de matériaux selon un rythme régulier.
Dans la pratique industrielle, ce moteur est utilisé dans les convoyeurs, alimentateurs de matériaux, lignes d’emballage, modules d’étiquetage, stations de dosage, postes de remplissage, ensembles de ventilation, unités d’aspiration, pompes de circulation, mélangeurs à charge légère ou moyenne, postes de manutention, lignes d’assemblage et unités techniques de service. Ses caractéristiques conviennent partout où l’on attend de l’entraînement une puissance stable, un démarrage convaincant et une bonne fiabilité lors d’un travail régulier avec des cycles répétés.
Données électriques et comportement au démarrage
Le modèle 1AL-90L-2 fonctionne avec un facteur de puissance de 0,85 et un rendement de 81 %, ce qui correspond à une catégorie de puissance où le moteur constitue déjà un élément important du processus technologique. Le courant nominal est de 8,0 A à 230 V et de 4,6 A à 400 V, fournissant une base fiable pour un dimensionnement électrique correct et la sélection de composants adaptés dans le système. Lors de la conception de l’équipement, ce sont ces données qui permettent de définir précisément aussi bien l’alimentation que la protection.
Le comportement du moteur au démarrage est également important. Un rapport de couple de démarrage de 2,3, un rapport de couple maximal de 2,2 et un rapport de courant de démarrage de 7 constituent une base solide pour les technologies qui démarrent régulièrement ou fonctionnent sous charge variable. En exploitation, cela apporte davantage de sécurité lors du passage au régime de fonctionnement et un comportement plus serein de toute la partie entraînement.
Des modes de fonctionnement adaptés à l’usage réel
Le moteur convient aux modes S1, S2, S3 et S4-S9 et peut donc être utilisé en fonctionnement continu comme dans des processus à utilisation intermittente ou cyclique. Le facteur de service de 1,0 correspond aux conditions nominales et le type de charge à caractéristique parabolique ou linéaire élargit le domaine d’application dans les équipements présentant différents profils de résistance mécanique. C’est important dans la production moderne, où un moteur ne fonctionne souvent pas dans un seul mode constant, mais réagit au rythme de la ligne et au caractère de l’opération concernée.
Dans les équipements qui combinent plusieurs étapes de travail au cours d’une même équipe, cette polyvalence opérationnelle constitue un avantage majeur. L’entraînement n’a pas besoin d’être limité à un seul type de charge et s’adapte mieux au rythme réel de production.
Conception robuste pour les environnements de travail quotidiens
Le moteur électrique 1AL-90L-2 bénéficie d’une protection IP55 contre la poussière et les projections d’eau. En environnement industriel, c’est une caractéristique très pratique, car le moteur est adapté aux conditions de production standard, aux locaux techniques et aux installations où l’environnement est plus contraignant. Le mode de refroidissement IC411 favorise un régime thermique stable lors des fonctionnements prolongés. La classe d’isolation F et l’échauffement B complètent la base technique d’une utilisation quotidienne fiable.
La régularité du fonctionnement est soutenue par une vitesse vibratoire de 2,8 mm/s en classe A et un niveau sonore de 72 dB(A). Le moteur peut tourner dans les deux sens, ce qui facilite son utilisation dans les mécanismes universels et les solutions réversibles. L’équilibrage est réalisé avec une demi-clavette. Des roulements 6205-2Z sont utilisés côté DE comme côté NDE et la lubrification est assurée par une graisse au lithium n° 2, contribuant à un comportement mécanique stable pendant un fonctionnement de longue durée.
1AL OPTIMAL : un avantage pour le montage et le choix de la version
Le modèle fait partie de la gamme 1AL OPTIMAL, connue pour son excellent rapport qualité-prix, sa qualité éprouvée et sa large compatibilité dans les applications industrielles. La série est disponible dans les formes de montage IM B3, IM B35, IM B5, IM B14 et IM B34, offrant davantage de liberté dans la conception des machines et le remplacement des entraînements. Parmi les avantages pratiques figurent également des pieds compatibles, une boîte à bornes renforcée, une protection IP55 améliorée du couvercle de la boîte à bornes, un capot de ventilateur en acier et une carcasse conçue pour un refroidissement efficace.
Le moteur est équipé de presse-étoupes 2-M25X1.5. Des dimensions d’emballage de 380 × 210 × 270 mm, un poids emballé de 14 kg et une inertie du rotor de 0,0055 kg·m² complètent les informations pratiques liées à la manutention et au comportement en fonctionnement. Le moteur convient au démarrage DOL et, selon les exigences de la technologie, également à une commande via variateur de fréquence ou démarreur progressif. Le 1AL-90L-2 constitue ainsi un entraînement fiable pour les équipements où vitesse, robustesse et aptitude à un usage quotidien intensif se combinent.





