Moteur électrique haute tension 200 kW, 739 tr/min, 6 000 V, H17R 355-A-8-6

Rotor en cuivre pour une longue durée de vie donne à cette solution exactement ce dont les grandes installations ont le plus besoin : une puissance compacte dans une enveloppe fiable pour de longs cycles de production. Le modèle H17R 355-A-8-6 d’une puissance de 200 kW est conçu comme moteur électrique 700 tr/min qui conserve un engagement progressif même sous les charges typiques des unités technologiques lourdes.

Le rotor en cuivre contribue à un fonctionnement sans arrêts inutiles

À l’intérieur fonctionne un alliage de rotor en cuivre qui aide à limiter les pertes tout en résistant à des contraintes thermiques plus élevées lors d’un fonctionnement prolongé. C’est précisément pourquoi le moteur convient aux lignes où l’on attend de l’entraînement un long service sans interventions de maintenance fréquentes. Pour les exploitants d’usines, il est important qu’un moteur électrique triphasé de ce type conserve une puissance stable même lors de démarrages répétés et de variations de charge plus marquées.

Dans le segment des entraînements industriels 6 kV, on attend une réserve capable de résister aux conditions réelles de production et pas seulement au fonctionnement en laboratoire. La conception avec une hauteur d’axe de 355 mm simplifie l’intégration dans les ensembles existants tout en laissant de la marge pour une fixation solide, un équilibrage plus précis et des intervalles de maintenance plus longs. VYBO Electric s’appuie sur des années d’expérience avec cette série, ce qui se traduit par une attention particulière portée à la fiabilité d’exploitation.

Le rendement IE4 réduit les pertes lors d’un fonctionnement prolongé

rendement IE4 Super Premium est pratique lorsque le moteur fonctionne à forte charge pendant une grande partie de la journée. Dans ce mode, les économies se traduisent non seulement par une baisse de la consommation, mais aussi par une sollicitation thermique plus faible au sein de l’ensemble. Pour les fabricants OEM de grandes unités technologiques, c’est un argument important lors de la conception d’équipements où l’efficacité de l’ensemble de la ligne, et pas seulement d’un seul nœud, est surveillée.

Cette plateforme donne également de bons résultats dans les ensembles décrits comme moteur électrique haute tension, où la compatibilité avec les entraînements lourds et la stabilité d’exploitation à long terme sont déterminantes. Un moteur électrique huit pôles convient naturellement aux applications à vitesse plus faible et à couple plus élevé, ce qui est important en pratique pour les technologies présentant des charges d’inertie plus importantes.

Une protection spéciale augmente la fiabilité dans les environnements poussiéreux et humides

Une protection spéciale pour environnements exigeants aide à protéger le moteur là où sont présents poussière, humidité ou projections d’eau. Selon le projet, une version IP56, IP65, IP66 ou IP67 peut être choisie, ce qui permet d’adapter le moteur au poste de travail concerné sans compromis sur la protection mécanique. Pour les grandes usines, ce choix est particulièrement important lorsque la machine se trouve à proximité du procédé plutôt que dans une salle des machines séparée.

Des accessoires sont également disponibles pour une surveillance plus précise de l’état, ce qui simplifie le suivi de l’enroulement et des roulements. En pratique, cela est particulièrement utile dans les applications soumises à des charges thermiques plus élevées et à des exigences de maintenance prédictive.

• 6xPT100 dans l’enroulement.
• 1xPT100 dans le roulement NDE.
• 1xPT100 dans le roulement DE.
• Chauffage anticondensation.
• Thermistance 3xPTC.

Utilisation dans des unités de production à fortes exigences de couple

Grâce à un couple nominal de 2585 Nm, le moteur convient aux entraînements où un mécanisme lourd doit être démarré et maintenu en fonctionnement de manière fiable. Le faible courant nominal de 26,2 A facilite la conception de l’alimentation et le dimensionnement de toute la partie électrique de la machine. Pour les intégrateurs, il est également important que le moment d’inertie du rotor de 6,8 kg·m² aide à concevoir la dynamique de démarrage.

Une telle solution est utilisée dans les broyeurs, les convoyeurs à bande pour produits en vrac, les groupes de pompage pour fluides de procédé, les stations de ventilation de procédé, les cuves de mélange à forte résistance, les concasseurs de matières premières, les extrudeuses pour l’industrie plastique et les ensembles de compresseurs à longs cycles de fonctionnement. Dans chacune de ces applications, la même qualité est appréciée : le moteur maintient un rythme de production stable et réduit le risque d’arrêts imprévus.

Choix pertinent pour le fonctionnement à long terme et la fiabilité du service

La disposition des roulements 6322-C3 côté DE et NDE favorise un fonctionnement stable sous des charges plus élevées et aide à maintenir la précision de rotation sur une longue période. La classe d’isolation F et la classe d’échauffement B créent ensemble une réserve particulièrement appréciée dans les installations à fonctionnement continu. Associées à un rendement de 94,5 % et à un facteur de puissance de 0,78, elles offrent à l’exploitant un entraînement prêt à être intégré dans une production exigeante sans arrêts inutiles.

Si vous recherchez une solution pour de grandes unités technologiques, le moteur électrique 700 tr/min dans la version H17R 355-A-8-6 est préparé à soutenir à la fois la puissance et la discipline de maintenance de votre exploitation. Profitez de l’offre de VYBO Electric et faites évoluer votre entraînement vers un fonctionnement à long terme plus stable.

Paramètres utiles à la conception de l’entraînement

Pour les concepteurs et les équipes de maintenance, il est important que le moteur fonctionne à une vitesse nominale de 739 tr/min et possède une construction robuste d’un poids de 3270 kg. Ces valeurs facilitent la conception des fondations, des accouplements, des liaisons de transmission et des opérations de maintenance. Lorsque le moteur est correctement intégré à la technologie dès le départ, l’installation bénéficie d’un risque de vibrations plus faible, de démarrages plus précis et d’une durée de vie accrue des composants en aval.