Moteur électrique triphasé : H17R-400-6 450KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17R 400-6 |
| Puissance nominale (kW) | 450 |
| Hauteur d’axe (mm) | 400 |
| Nombre de pôles | 6 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 988 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6 000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 53,5 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 95,7 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,85 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 4350 |
| Rapport du couple à rotor bloqué (LRT/RLT) | 1,1 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2,3 |
| Rapport du courant à rotor bloqué (LRA/RLA) | 6,1 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 12,5 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans l’enroulement | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Mode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | barre en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 4110 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6326-C3/6326-C3 |
| Lubrifiant | à base de lithium, classe n° 2 |
L’efficacité énergétique est déterminante pour les grands entraînements, en particulier lorsqu’un moteur électrique de 1000 tr/min est utilisé en fonctionnement continu et que chaque puissance absorbée se répercute sur les coûts. Le modèle H17R 400-B-6-6 d’une puissance de 450 kW est conçu pour les usines où le fonctionnement doit rester stable, les pertes raisonnables et les longs cycles de production fiables.
Le rendement IE4 Super Premium aide à maîtriser la consommation même sous une charge exigeante. En pratique, cela est précieux dans des applications telles que les stations de compression, les pompes d’eau de procédé, les convoyeurs de produits en vrac, les broyeurs de matières premières, les agitateurs des lignes de production, les systèmes de ventilation et les extrudeuses de plasturgie. Un tel usage exige un moteur électrique haute tension capable de supporter une charge prolongée sans arrêts inutiles.
Moteur électrique 1000 tr/min pour entraînements exigeants avec pertes réduites
Dans cette classe de puissance, l’agencement mécanique de l’entraînement est également important. Le moteur électrique compact 6000 V utilise efficacement l’espace, ce qui facilite son intégration aussi bien dans le châssis de la machine que dans un ensemble technologique existant. Pour les fabricants OEM de grandes unités, cela signifie moins de compromis lors de la conception de la distribution électrique, des enveloppes et de l’accès de maintenance.
Moteur électrique compact 6 pôles dans une carcasse de 400 mm
Une hauteur d’axe de 400 mm aide à maîtriser les exigences dimensionnelles même lorsque la pleine puissance est attendue dans un espace limité. La conception convient à l’intégration dans des ensembles où le raccordement précis aux réducteurs, accouplements et commandes de processus est important. La bande de cuivre dans la cage du rotor favorise la durabilité au démarrage et la stabilité au cours de cycles de fonctionnement répétés.
- Un couple nominal de 4350 Nm favorise l’accélération régulière des unités technologiques lourdes.
- Un courant nominal de 53,5 A simplifie le dimensionnement de l’alimentation électrique et des éléments de protection.
- Un facteur de puissance de 0,85 aide à utiliser plus efficacement la transmission d’énergie dans la distribution électrique industrielle.
- Les roulements 6326-C3 côté DE comme côté NDE conviennent à un fonctionnement stable dans des conditions exigeantes.
Surveillance avancée de la température pour un fonctionnement prolongé sans surprises
Les exploitants de grandes usines ont souvent besoin de plus que le simple fonctionnement de l’entraînement. La surveillance avancée de la température au moyen de capteurs PT100 dans l’enroulement et les roulements simplifie le suivi de l’état de la machine et aide à détecter précocement les écarts, avant qu’un arrêt ne se produise. Elle est complétée par une résistance anticondensation qui favorise la disponibilité de l’équipement après un arrêt et lors des variations de température ambiante.
Fiabilité pendant les démarrages, la charge et les longs cycles de production
Les technologies industrielles bénéficient également de la classe d’isolation F, de l’échauffement B et d’un rendement de 95,7 %, car ces caractéristiques aident à maintenir une puissance stable sous charge prolongée. Un moment d’inertie du rotor de 12,5 kg·m² favorise un profil de démarrage équilibré et le couple nominal de 4350 Nm donne à l’entraînement une réserve pour les pointes de processus.
- Un rapport de courant de démarrage de 6,1 % facilite la conception du démarrage et de la protection.
- Un rapport de couple de décrochage de 2,3 % favorise l’utilisation dans des processus à charge variable.
- Un rapport de couple de démarrage de 1,1 % convient au démarrage contrôlé des unités technologiques.
- Un poids de 4110 kg reflète la robustesse de la solution pour les applications industrielles stationnaires.
En tant que fabricant et distributeur reconnu, VYBO Electric fournit des solutions adaptées aux besoins réels des grandes exploitations et des projets OEM. Si vous avez besoin d’un entraînement pour une unité technologique mettant l’accent sur le rendement, la stabilité et la surveillance de l’état du moteur, commandez ce modèle sans délai inutile.

