Moteur électrique triphasé : H17R-315-4 220KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17R 315-4 |
| Puissance nominale (kW) | 220 |
| Hauteur d’axe (mm) | 315 |
| Nombre de pôles | 4 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 1480 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6 000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 25,5 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 94,8 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,88 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 1420 |
| Rapport du couple à rotor bloqué (LRT/RLT) | 0,74 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2,2 |
| Rapport du courant à rotor bloqué (LRA/RLA) | 5,2 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 4,2 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans l’enroulement | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Mode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | barre en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 2900 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Lubrifiant | à base de lithium, classe n° 2 |
Puissance compacte dans la classe de tension supérieure est fournie par le modèle H17R-315-C-4-6 d’une puissance de 220 kW pour les exploitations qui ont besoin d’un effort de traction stable et d’un démarrage contrôlé sous charge prolongée. Ce moteur électrique de 1400 tr/min est conçu pour bien fonctionner dans les systèmes technologiques où la continuité d’exploitation, la connexion précise au système de transmission et un comportement prévisible au point de fonctionnement sont déterminants.
moteur électrique 1400 tr/min pour les entraînements industriels avec réserve
Dans la configuration H17R Compact PRO-HV, le moteur électrique triphasé fonctionne de manière à conserver une marche équilibrée lors d’une utilisation exigeante à vitesse nominale. La cage rotorique en bande de cuivre réduit les pertes du rotor tout en favorisant la résistance thermique pendant les longs cycles de fonctionnement, ce qui est particulièrement avantageux lors de variations fréquentes de charge et de processus.
- Rotor en cuivre pour une longue durée de vie améliore le comportement sous charge continue et limite les pertes d’énergie qui seraient autrement transformées en chaleur.
- rendement IE4 Super Premium aide à réduire les coûts d’exploitation des entraînements fonctionnant en production postée.
- Choix de tension simplifie l’intégration dans les réseaux existants et élargit l’utilisation dans les projets avec différentes normes de tension.
- Une hauteur d’axe de 315 mm constitue une base adaptée pour un montage robuste dans des machines aux exigences de couple plus élevées.
Rendement et couple pour les systèmes technologiques lourds
Lors de la conception d’un entraînement, non seulement la réserve de puissance mais aussi le comportement sous charge variable sont importants. Le moteur électrique 4 pôles de cette classe offre un compromis équilibré entre vitesse et couple, apprécié par les concepteurs de stations de pompage, unités de compression et systèmes de convoyage aux cycles irréguliers.
- Un couple nominal de 1420 Nm favorise le démarrage en douceur des unités plus lourdes.
- Un facteur de puissance de 0,88 aide à concevoir l’alimentation et à dimensionner les armoires électriques.
- Un courant nominal de 25,5 A facilite la surveillance des conditions de fonctionnement dans la partie électrique de la ligne.
- Un moment d’inertie du rotor de 4,2 kg·m² aide à stabiliser le fonctionnement dans les applications soumises à des variations dynamiques de charge.
Conception adaptée aux utilisations exigeantes
La prévisibilité de la maintenance est également importante pour un moteur électrique haute tension. Le roulement DE 6322-C3 et le roulement NDE 6322-C3 assurent un support fiable du rotor sur de longs intervalles de service, tandis qu’un poids de 2900 kg correspond à une carcasse robuste pour machines industrielles et ensembles technologiques.
- La classe d’isolation F augmente la résistance de l’enroulement sous charge thermique.
- L’échauffement B aide à maintenir le fonctionnement dans des limites adaptées aux longs cycles.
- Un courant de démarrage élevé exige un réglage approprié du système d’alimentation, ce qui constitue une étape de conception standard avec les moteurs électriques HT.
Tension adaptée au réseau existant
Dans les productions où la technologie est déjà adaptée au système de distribution, le choix de la tension sans intervention inutile sur l’infrastructure est important. Cette série H17R Compact PRO-HV prend en charge plusieurs niveaux de tension, ce qui permet son intégration dans les nouveaux projets et les rénovations avec différents concepts de réseau.
Une telle solution convient aux lignes de mélange, convoyeurs miniers, presses, concasseurs de granulats, systèmes de broyage, ventilateurs d’incinérateurs, compresseurs d’air de process, pompes d’eau de refroidissement, pompes de désulfuration, lignes de laminage, enrouleurs de bandes d’acier, bétonnières, extrudeuses de polymères et sécheurs de matériaux de process.
Assistance au fonctionnement et surveillance de la température
Pour les moteurs destinés au fonctionnement continu, il est judicieux de surveiller le comportement thermique directement dans l’enroulement et aux points de roulement. La conception de ce modèle permet l’utilisation d’éléments qui simplifient le diagnostic de maintenance et aident à prévenir les arrêts imprévus aux nœuds critiques de la ligne.
- 6 x PT100 dans l’enroulement favorisent une surveillance plus précise de l’état thermique pendant une charge prolongée.
- 1 x PT100 dans le roulement NDE aide à surveiller l’état du montage côté opposé à l’entraînement.
- 1 x PT100 dans le roulement DE assure une surveillance supplémentaire du côté entraînement.
- Un réchauffeur anticondensation limite le risque d’humidité lorsque la machine est à l’arrêt.
- 3 x thermistances PTC complètent la protection de l’enroulement sous contrainte thermique.
VYBO Electric est la plus grande entreprise de son secteur en Europe centrale et construit son portefeuille autour de solutions performantes dans les projets réels et le service à long terme. Profitez de l’offre et choisissez un moteur dont le rotor en cuivre, le rendement et la flexibilité de tension contribuent à maintenir la technologie en fonctionnement avec moins de pertes et une réserve stable pour les utilisations exigeantes.

