Moteur électrique triphasé : H17R-355-2 450KW 6000V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17R 355-2 |
| Puissance nominale (kW) | 450 |
| Hauteur d’axe (mm) | 355 |
| Nombre de pôles | 2 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 2977 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 6 000 |
| Couplage | Y |
| Courant nominal (A) | 50 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 95,6 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,91 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 1444 |
| Rapport du couple à rotor bloqué (LRT/RLT) | 0,70 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) | 2,8 |
| Rapport du courant à rotor bloqué (LRA/RLA) | 6,6 |
| Moment d’inertie du rotor (kg·m²) | 3,7 |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans l’enroulement | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Résistance anticondensation 230 V | |
| 3 x thermistance PTC | |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Disposition de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Mode de démarrage | DOL, VFD, démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | barre en cuivre |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB1-HV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 3215 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6317-C3/6317-C3 |
| Lubrifiant | à base de lithium, classe n° 2 |
Modèle H17R-355-C-2-6 de VYBO Electric est un moteur électrique 2900 tr/min conçu pour les applications où la compacité de la puissance, la stabilité sous charge et de longs intervalles de fonctionnement sans arrêts inutiles sont déterminants. Ce moteur électrique haute tension d’une puissance de 450 kW séduira aussi bien les exploitants de grandes usines que les constructeurs OEM de systèmes technologiques qui ont besoin d’une solution préparée au fonctionnement continu dans des conditions exigeantes de technique d’entraînement. La série H17R Compact PRO-HV est conçue autour du transfert direct de la puissance vers le procédé, où ce qui compte n’est pas la formulation marketing, mais la fiabilité réelle en exploitation.
moteur électrique 2900 tr/min pour le fonctionnement régulier des entraînements lourds
La vitesse nominale de 2977 tr/min apporte une réserve à l’entraînement des machines soumises à des charges variables et devant maintenir des performances stables sans perte de puissance. Le couple nominal de 1444 Nm favorise aussi bien le démarrage que le fonctionnement stabilisé qui suit dans les systèmes technologiques où l’on accorde une importance particulière à la coordination précise des transmissions, des pompes ou des ensembles de ventilateurs. En pratique, cela constitue une base fiable pour un moteur électrique 2 pôles, particulièrement utile dans les applications industrielles où une dynamique élevée et une réponse précise aux variations de charge sont attendues.
L’agencement interne repose sur une conception à rotor en cuivre qui contribue à réduire les pertes et à mieux supporter la charge thermique lors d’un fonctionnement prolongé. Ce type de conception est important dans les installations où l’équipement n’est pas utilisé uniquement aux périodes de pointe, mais fonctionne par cycles répétés pendant toute la durée du poste. Des roulements 6317-C3 sur les côtés DE et NDE contribuent à maintenir la fiabilité de fonctionnement en service industriel lourd tout en favorisant une longue durée de vie de l’ensemble.
Rotor en cuivre et longue durée de vie en fonctionnement continu
L’une des principales raisons pour lesquelles ce moteur électrique triphasé convient à la production lourde est son rotor à bande de cuivre. Cette solution contribue à réduire les pertes du rotor, à accroître la résistance aux fluctuations de température et à assurer un comportement stable sous charge prolongée. L’exploitant bénéficie ainsi d’un moteur qui supporte mieux les démarrages répétés et les longues périodes de fonctionnement sans augmenter le besoin d’interventions de maintenance dues à la surchauffe ou à des contraintes mécaniques excessives.
La classe d’isolation F associée à l’échauffement B offre une marge pour un fonctionnement sûr dans les environnements où les entraînements sont installés à proximité de sources de chaleur de procédé ou dans des blocs d’exploitation fermés. Un poids de 3215 kg reflète une construction robuste adaptée au montage permanent dans des systèmes de machines où l’on attend une flexibilité minimale de déplacement et une stabilité d’installation maximale. Un moment d’inertie du rotor de 3,700 kg·m² favorise le comportement de l’entraînement au démarrage et pendant les régimes transitoires, ce qui est important lors de la commande de grandes unités présentant une inertie mécanique plus élevée.
Rendement IE4 pour une exploitation économique de la technologie
Dans les grandes usines, l’économie d’un entraînement est évaluée sur la consommation totale pendant des années d’exploitation plutôt que sur un seul chiffre de puissance. C’est là que rendement IE4 Super Premium apporte un avantage pratique, car il contribue à limiter les pertes d’énergie dans les entraînements industriels exigeants et améliore le bilan de chaque kilowattheure prélevé sur le réseau de distribution. Un facteur de puissance de 0,91 favorise également un dimensionnement rationnel de l’infrastructure d’alimentation et une réduction de la charge du réseau électrique sur l’ensemble de la ligne de production.
Un courant nominal de 50 A constitue une base appropriée pour la conception de l’alimentation dans les systèmes technologiques où la stabilité est surveillée même sous charge prolongée. Le courant de démarrage avec un rapport Ist/In de 6,6 % fournit une information importante lors de la conception des protections et de la coordination du démarrage de plusieurs entraînements dans un même nœud de production. Le couple de décrochage avec un rapport Tmax/Tn de 2,8 % et le couple de démarrage avec un rapport Tst/Tn de 0,7 % sont des valeurs qui doivent être prises en compte en pratique lors du choix de l’application, en particulier si le moteur fait partie d’une chaîne présentant une inertie plus élevée et exigeant une accélération régulière.
Choix de la fréquence pour les projets internationaux
Pour les projets OEM et les technologies orientées vers l’exportation, la possibilité de choisir la fréquence est également importante, car le même moteur peut être intégré dans des installations soumises à des normes de réseau et à des attentes différentes en matière de commande de procédé. Cette flexibilité simplifie l’intégration dans des ensembles de machines destinés à fonctionner aussi bien en Europe qu’ailleurs et permet aux concepteurs de travailler avec une seule solution sur un portefeuille plus large de projets clients.
Lors de la conception du système, il convient également d’envisager des accessoires qui élargissent les possibilités de diagnostic et renforcent la protection de la machine lors d’une utilisation à long terme. Les équipements disponibles comprennent 6xPT100 dans le bobinage, 1xPT100 dans le roulement NDE, 1xPT100 dans le roulement DE, un réchauffeur anticondensation et 3xPTC thermistances. Un tel équipement facilite la surveillance en temps réel des conditions de température et aide à prévenir les situations susceptibles de limiter la disponibilité de la technologie pendant les cycles de production critiques.
Applications industrielles pour grandes technologies et ensembles OEM
Le moteur convient aux installations où un travail mécanique continu et une chaîne d’entraînement précisément conçue sont déterminants. Les utilisations typiques comprennent les applications suivantes :
- Entraînement d’une grande centrifugeuse pour le traitement chimique des matières premières.
- Entraînement de compresseur dans une ligne de procédé d’air comprimé pour un site de production.
- Entraînement de pompe dans un système de circulation d’eau de refroidissement pour une installation métallurgique.
- Entraînement de broyeur dans le traitement du ciment ou des matériaux minéraux.
- Entraînement de ventilateur dans un système d’extraction pour une installation d’incinération ou de filtration des poussières.
- Entraînement d’extrudeuse dans une ligne de traitement des polymères et des granulés.
Dans ces applications, la combinaison d’une construction robuste, de faibles pertes et de la réserve de puissance nécessaire aux constructeurs de machines pour dimensionner de manière responsable l’ensemble de l’entraînement est pleinement exploitée. Le moteur électrique haute tension H17R-355-C-2-6 constitue donc une base technique pour les projets où sont surveillés la longue durée de vie, la continuité d’exploitation et l’utilisation efficace de l’énergie à chaque cycle de production.
VYBO Electric fournit une solution mettant l’accent sur l’exploitation pratique, la prévisibilité du service et la compatibilité technique avec les grands ensembles industriels. Profitez de l’offre pour un moteur qui associe une puissance compacte à une durabilité adaptée aux applications industrielles exigeantes.

