Moteur électrique triphasé : H17RL-355X3-6 400KW 400V/690V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17RL 355X3-6 |
| Puissance nominale (kW) | 400 |
| Taille de carcasse (mm) | 355 |
| Nombre de pôles | 6 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 990 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 400/690 |
| Couplage | D/Y |
| Courant nominal 400 V (A) | 709 |
| Courant nominal 690 V (A) | 411 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 96,1 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,85 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 3859 |
| Rapport du couple de démarrage (LRT/RLT) en % | 130 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) en % | 200 |
| Rapport du courant de démarrage (LRA/RLA) en % | 650 |
| Inertie externe au démarrage (kg·m²) | 394 |
| Moment d’inertie GD² (kg·m²) | 47,2 |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Forme de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Méthode de démarrage | DOL, variateur de fréquence ou démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux sens |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | cage d’écureuil massive en aluminium |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB2-LV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 2800 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition de peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6322C3/6222C3 |
| Lubrifiant | Graisse au lithium n° 2 (classe de température) |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans les enroulements | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Réchauffeur anticondensation 230 V | |
| 3 x PTC dans les enroulements | |
Dans les lignes de concassage, de pompage, de mélange et de transport de matériaux, la stabilité de l’ensemble du système dépend principalement du comportement de l’entraînement sous charge continue. H17RL 355X3-6 est conçu pour assurer l’efficacité énergétique dans les installations où une forte densité de puissance et un fonctionnement fiable sans arrêts inutiles sont attendus. Ce moteur électrique de 1000 tr/min de VYBO Electric s’appuie sur de longues années d’expérience de fabrication et sur les exigences des grandes usines et des ensembles OEM.
Moteur électrique de 1000 tr/min pour charge continue dans la production industrielle
La vitesse nominale de 990 tr/min contribue à maintenir un fonctionnement régulier dans les entraînements où sont surveillés la stabilité de la transmission du couple et le caractère prévisible du démarrage. Le moteur électrique asynchrone de cette conception convient aux équipements fonctionnant selon de longs cycles de production et nécessitant une capacité de réserve tant au démarrage que lors des pointes de fonctionnement.
Associée à une puissance de 400 kW et à un couple nominal de 3859 Nm, cette configuration constitue une solution capable de gérer des processus exigeants sans nécessiter un espace excessif dans la salle des machines. La puissance compacte se manifeste particulièrement lorsqu’une classe de puissance supérieure doit être installée dans une zone de montage limitée.
Puissance compacte pour les grandes technologies disposant de peu d’espace
La taille de carcasse de 355 mm facilite l’installation dans des ensembles robustes où comptent non seulement la puissance, mais aussi l’utilisation rationnelle de l’espace disponible. La construction robuste en fonte offre une résistance mécanique et une stabilité accrues face aux vibrations courantes dans les applications industrielles lourdes.
Un rendement de 96,1 % et un facteur de puissance de 0,85 contribuent à réduire les pertes d’exploitation pendant une utilisation prolongée. Un moteur électrique de cette classe convient donc aux technologies pour lesquelles les coûts sont suivis sur l’ensemble du cycle de vie de l’entraînement, et non uniquement lors de l’achat.
Construction robuste en fonte pour les vibrations, la poussière et les longs cycles de service
La classe d’isolation F associée à l’échauffement B favorise le fonctionnement dans des régimes où le moteur est soumis à des charges thermiques plus élevées. La cage rotorique massive en aluminium contribue au transfert de l’énergie pendant le démarrage et aux points de fonctionnement répétés.
Un poids de 2800 kg et un moment d’inertie GD² de 47 200 kg·m² constituent une base pour un fonctionnement stable dans de grands systèmes technologiques. L’inertie externe au démarrage de 394 000 kg·m² correspond aux applications où le moteur est relié à une charge mécanique importante.
Lubrification et maintenance avancées pour de longs intervalles d’entretien
La regraissage des roulements pendant le fonctionnement réduit la nécessité d’intervenir pendant la production normale et simplifie la planification de la maintenance. Le roulement DE 6322C3 et le roulement NDE 6222C3 sont sélectionnés pour favoriser une durée de vie prolongée dans les applications où une haute disponibilité de l’entraînement est attendue.
Le courant nominal △ 400V de 709 A et le courant nominal Y 690V de 411 A sont importants lors de la conception des armoires électriques, des démarreurs progressifs et des composants de protection dans les projets OEM. Un rapport de courant de démarrage de 650 % et un rapport de couple maximal de 200 % donnent aux concepteurs une marge suffisante pour dimensionner correctement le système de démarrage.
Applications pour les lignes de production, le transport de matériaux et les systèmes technologiques
Ce moteur électrique est utilisé dans des installations exigeantes où la stabilité de fonctionnement et une stratégie de maintenance prévisible sont importantes.
- Broyeurs de clinker de ciment pour le traitement des matières premières et la finition.
- Concasseurs de granulats dans les carrières et les lignes de traitement.
- Stations de pompage d’eau de process à long fonctionnement continu.
- Unités de ventilation pour le dépoussiérage des halls métallurgiques.
- Convoyeurs à bande soumis à une forte charge de couple au démarrage.
- Unités de mélange pour les préparations chimiques et les mélanges de construction.
- Lignes d’extrusion et de granulation dans la transformation des plastiques.
VYBO Electric pour les projets OEM et les grandes applications industrielles
Les exploitants de grandes usines et les fabricants OEM de systèmes technologiques apprécient particulièrement qu’un moteur soit prêt à être intégré dans un système plus vaste sans longs compromis de conception. Dans ce cas, des performances convaincantes sont associées au concept d’installation exigé par les lignes de production modernes et les technologies de process lourdes.
VYBO Electric travaille depuis longtemps avec des solutions destinées aux secteurs où la disponibilité des pièces de rechange, la planification du service et la stabilité des paramètres dans le temps sont déterminantes. Pour les commandes liées à des projets au calendrier serré, il est conseillé de commander le moteur suffisamment tôt afin de préserver la fluidité du processus d’installation et de mise en service.
H17RL 355X3-6 est prêt à être utilisé lorsque l’entraînement doit offrir fiabilité, efficacité énergétique et puissance compacte. Si l’objectif est de maintenir la technologie en fonctionnement sans arrêts inutiles, commandez-le dès que possible pour votre projet.