Moteur électrique triphasé : H17RL-400X3-4 710KW 400V/690V 50HZ
| Données techniques de base | |
| Type de moteur | H17RL 400X3-4 |
| Puissance nominale (kW) | 710 |
| Taille de carcasse (mm) | 400 |
| Nombre de pôles | 4 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 1488 |
| Fréquence (Hz) | 50 |
| Paramètres électriques | |
| Tension nominale (V) | 400/690 |
| Couplage | D/Y |
| Courant nominal 400 V (A) | 1213 |
| Courant nominal 690 V (A) | 703 |
| Rendement à 100 % de charge (%) | 96,3 |
| Facteur de puissance à 100 % de charge | 0,88 |
| Caractéristiques de démarrage et de couple | |
| Couple nominal (Nm) | 4557 |
| Rapport du couple de démarrage (LRT/RLT) en % | 120 |
| Rapport du couple maximal (BDT/RLT) en % | 220 |
| Rapport du courant de démarrage (LRA/RLA) en % | 700 |
| Inertie externe au démarrage (kg·m²) | 465 |
| Moment d’inertie GD² (kg·m²) | 39,2 |
| Normes applicables | |
| Spécification | IEC60034-1 |
| Essais | IEC60034-2 |
| Bruit | IEC60034-9 |
| Vibrations | IEC60034-14 |
| Données de construction et de fonctionnement | |
| Forme de montage | IM B3 (autres exécutions sur demande) |
| Type de service | S1 |
| Type de charge | Courbe parabolique ou linéaire |
| Indice de protection | IP55 |
| Classe d’isolation | F |
| Classe d’échauffement | B |
| Mode de refroidissement | IC411 |
| Méthode de démarrage | DOL, variateur de fréquence ou démarreur progressif |
| Sens de rotation | Les deux sens |
| Vibrations (mm/s) | 2.8 |
| Cage rotorique | cage d’écureuil massive en aluminium |
| Type de boîte à bornes | VYBO CB2-LV |
| Conditions de fonctionnement | |
| Plage de température ambiante (°C) | -20 à +40 (-30, +50, +60 en option) |
| Altitude maximale d’installation | jusqu’à 1000 m |
| Poids et finition de surface | |
| Poids approximatif | 3790 kg |
| Couleur | RAL7030 |
| Finition de peinture | brillante |
| Roulements et lubrification | |
| Roulements DE/NDE | 6326C3/6326C3 |
| Lubrifiant | Graisse au lithium n° 2 (classe de température) |
| Accessoires | |
| 6 x PT100 dans les enroulements | |
| 1 x PT100 dans le roulement NDE | |
| 1 x PT100 dans le roulement DE | |
| Réchauffeur anticondensation 230 V | |
| 3 x PTC dans les enroulements | |
Le H17RL 400X3-4 est un moteur électrique 4 pôles conçu pour les entraînements où une forte densité de puissance et un fonctionnement stable sous charge prolongée sont déterminants. Ce moteur électrique triphasé de VYBO Electric associe une puissance de 710 kW à une vitesse de 1488 tr/min, ce qui permet aux concepteurs et aux exploitants de dimensionner avec précision les systèmes technologiques sans réserve d’installation inutile.
La construction massive en fonte augmente la résistance aux vibrations, aux contraintes mécaniques et aux cycles de service exigeants. Dans les grandes usines et les ensembles OEM, cela réduit le risque d’arrêts imprévus et aide le moteur à conserver ses paramètres même dans les applications soumises à des charges de processus continues.
Moteur électrique 4 pôles pour systèmes industriels exigeants
Grâce à sa hauteur d’axe de 400 mm et à son agencement bien étudié, ce moteur asynchrone à rotor en cage d’écureuil convient aux installations où une puissance élevée doit être combinée à un espace de montage limité. La puissance compacte facilite l’intégration dans les stations de pompage, les lignes de mélange et les entraînements à réducteur, où les dimensions de montage comptent autant que les performances.
- Pompes à eau brute dans les stations de traitement et les systèmes de distribution de process.
- Unités de ventilation pour chaufferies et dépoussiérage en production.
- Stations de compression dans les industries de l’énergie et de transformation.
- Concasseurs dans les activités de transformation de la pierre et de recyclage.
- Broyeurs et équipements de mélange dans les cimenteries.
- Lignes de laminage et de convoyage soumises à de fortes charges.
Efficacité énergétique en fonctionnement continu
Un rendement de 96,3 % et un facteur de puissance de 0,88 contribuent à réduire les pertes pendant les longues périodes de fonctionnement en régime permanent. L’efficacité énergétique est particulièrement importante dans cette classe de puissance, où le moteur fonctionne de nombreuses heures par jour et où chaque baisse de rendement influe sur le coût de l’ensemble de la ligne de production.
La possibilité de choisir la fréquence simplifie le déploiement dans les projets destinés aussi bien au fonctionnement européen standard qu’aux configurations 60 Hz. Pour les intégrateurs, cela signifie moins de compromis dans les ensembles d’exportation et une meilleure adaptabilité aux différentes plateformes technologiques.
Disposition des roulements pour de longs intervalles d’entretien
Les roulements DE 6326C3 et NDE 6326C3, associés à la classe d’isolation F et à la classe d’échauffement B, favorisent un fonctionnement stable dans les environnements soumis à des charges élevées. Ces éléments sont particulièrement importants dans un moteur asynchrone à rotor en cage d’écureuil qui doit gérer durablement les démarrages, le fonctionnement stabilisé et les changements de processus sans perdre en fiabilité opérationnelle.
Pour les exploitants de grandes usines, le poids de 3790 kg et la fixation robuste sont également importants, car ils contribuent à absorber les charges dynamiques de l’ensemble. Avec un courant de démarrage de 700 % et un couple de démarrage de 120 %, il convient de prévoir une conception précise de l’armoire électrique et des composants de protection, en particulier pour les nœuds technologiques de forte puissance.
Si vous avez besoin d’un moteur pour des pompes, ventilateurs, concasseurs, compresseurs, broyeurs ou systèmes de convoyage, contactez-nous.